Genova Piazza Principe

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Genova Piazza Principe
Genova Piazza Principe
Państwo  Włochy
Miejscowość Piazza Acquaverde, Genua
Data otwarcia 1860
Informacje kolejowe
Liczba peronów 7
Liczba krawędzi
peronowych
12
Liczba torów
w ruchu pasażerskim
12
Kasy czynne
Przejścia nadziemne link= N
Przejścia podziemne link= T
Linie kolejowe
Położenie na mapie Genui
Mapa lokalizacyjna Genui
Genova Piazza Principe
Genova Piazza Principe
Położenie na mapie Włoch
Mapa lokalizacyjna Włoch
Genova Piazza Principe
Genova Piazza Principe
Ziemia 44°25′00″N 8°55′14″E/44,416667 8,920556Na mapach: 44°25′00″N 8°55′14″E/44,416667 8,920556
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Portal Portal Kolej
Widok na perony

Genova Piazza Principe (: Stazione di Genova Piazza Principe) – druga co do wielkości stacja kolejowa w Genui, w regionie Liguria, we Włoszech. Stacja posiada 7 peronów.

Stacja położona jest na placu Acquaverde, zajmując całą północną stronę Via Andrea Doria, gdzie są umiejscowione punkty usługowe, blisko Palazzo del Principe, któremu zawdzięcza swoją nazwę. Innym dużym dworcem Genui jest Genova Brignole.

Stacja obsługuje około 66 000 użytkowników dziennie oraz 24 mln. rocznie.

W kategoryzacji RFI posiada kategorię platynową.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Stacja wywodzi swoją nazwę od przyległego Piazza del Principe, położonego obok Palazzo del Principe Andrea Doria w Fassolo, zajmuje obszar między Piazza del Principe, Via Andrea Doria i Piazza Acquaverde, gdzie jest główne wejście.

Należy zauważyć, że w sąsiedztwie Porto San Tommaso bramy średniowiecznych murów miasta zostały rozebrane w XVII wieku. Niektóre resztki murów można zobaczyć przy wejściu do stacji metra "Principe".

Budynek zaprojektowany został przez architekta Alessandro Mazzucchetti. Budowa rozpoczęła się w 1853 roku, dworzec został oddany do użytku w 1860 roku. Na inaugurację połączenia Turyn-Genua w 1854 przygotowany został jedynie dworzec tymczasowy.

W 1872 roku został otwarty tunel łączący tę stację bezpośrednio ze stacją Genova-Brignole. Niektóre perony zostały umieszczone w tunelu, obsługują one pociągi kursujące w kierunku stacji Genova-Brignole. W związku z przebudową stacja otrzymała charakter czołowo-przelotowy.

W dniu 15 maja 1916 linie kolejowe przechodzące przez stację zostały zelektryfikowane. Elektryfikacja została wprowadzona najpierw na linii Rzym-Genua, a później na trasie Mediolan-Genua. W czasie wojny, podobnie jak miało to miejsce na innych dworcach kolejowych we Włoszech, metalowy dach został zdemontowany w celu uzyskania metalu.

Usługi[edytuj | edytuj kod]

Stacja posiada:

  • Kasy biletowe i biletomaty Kasy biletowe i biletomaty
  • Przystanek autobusowy Przystanek autobusowy
  • Parking Parking
  • Przejście podziemne Przejście podziemne
  • Bar Bar
  • Przechowalnia bagażu Przechowalnia bagażu
  • Winda Winda
  • Poczekalnia Poczekalnia
  • Schody ruchome Schody ruchome (tylko wznoszenia)
  • Telefon
  • Policja kolejowa Policja kolejowa
  • Telewizja przemysłowa Telewizja przemysłowa
  • WC Toaleta

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Genova Piazza Principe
Linia Turyn - Genua
Genova Via di FranciaBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg BSicon lBHF.svg
Linia Asti - Genua
Genova SampierdarenaBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg BSicon lBHF.svg
Linia Genua - Piza (km linii: 0,000)
BSicon lBHF.svg
odległość: 2,542 km
Linia Genua - Ventimiglia
BSicon lBHF.svg