Hillman (motoryzacja)
| Ten artykuł od 2011-04 wymaga uzupełnienia źródeł podanych informacji. Informacje nieweryfikowalne mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Aby uczynić artykuł weryfikowalnym, należy podać przypisy do materiałów opublikowanych w wiarygodnych źródłach. |
Hillman – brytyjska marka samochodów powstała na początku XX wieku.
Dzieje firmy [edytuj]
William Hillman pracował w 1890 roku jako majster w fabryce rowerów Johna Starleya w Coventry. W 1907 roku nawiązał współpracę z francuskim konstruktorem Luisem Coatalenem w celu podjęcia w Coventry produkcji samochodów. Coatalen pracował wówczas dla Humbera. U Hillmana zbudował samochód z czterocylindrowym, 25-konnym silnikiem. Później Coatalen przeszedł do Sunbeama (wszystkie trzy firmy spotkały się następnie w koncernie Rootesa). Firma Hillman Motor Car Company stworzyła jeszcze skromne auto z silnikiem dwucylindrowym, oraz większe z sześciocylindrowym. W 1928 roku Hillman przeszedł do koncernu Rootesa rok przed Humbertem. Najpopularniejszym modelem lat trzydziestych był 1.2 litrowy Minx. Także po 1945 roku do dobrego imienia marki Hillman przyczyniały się mniejsze wozy średniej klasy. Od 1964 roku do Rootes Group należał Chrysler, który w 1970 przejął ten koncern w całości. Rozpoczął się okres zacierania cech charakterystycznych. Poszczególne marki: Plymouth i Dodge, Chrysler i Talbot, Sunbeam i Humber wymieniały się wzajemnie określeniami marek i modeli, tworzyły rynki eksportowe i nowe konstrukcje. Marka Hillman zniknęła ostatecznie z samochodowego rynku w 1977 roku.
|
||||||||||||||