Hiriko Fold
 Hiriko Fold | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
styczeń 2012 |
| Okres produkcji |
2012 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy hatchback |
| Napęd | |
| Długość |
2000 mm (minimum) |
| Szerokość |
1750 mm |
| Wysokość |
1580 mm (minimum) |
| Masa własna |
500 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Hiriko Fold – elektryczny mikrosamochód wyprodukowany pod hiszpańską marką Hiriko w 2012 roku.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
Projekt na kompaktowych rozmiarów mikrosamochód o zmiennych wymiarach nadwozia dzięki ruchomym, modułowo połączonym komponentom nadwozia rozpoczęto rozwijać w 2001 roku na amerykańskim uniwersytecie Massachusetts Institute of Technology, nadając mu kryptonim CityCar. Po śmierci koordynującego w 2010 roku, w dalszy rozwój zaangażowało się nowo powstałe hiszpańskie przedsiębiorstwo Hiriko Driving Mobility z Kraju Basków, które odtąd rozwijano we współpracy z Amerykanami[1].
W styczniu 2012 roku podczas specjalnego pokazu w Brukseli z udziałem ówczesnego szefa Komisji Europejskiej José Manuela Barroso oficjalnie przedstawino wynik prac w postaci elektrycznego mikrosamochodu Hiriko Fold docelowo mającego trafić do produkcji[2].
Charakterystyczną cechą pojazdu stała się zmienność jego postaci oraz związanych z tym wymiarów zewnętrznych. Składająca się z dwóch modułów konstrukcja mogła się rozsuwać w celu rozpoczęcia jazdy lub ponownie zsuwać na czas parkowania, maksymalizując przestrzeń wokół - na jednym miejscu parkingowym miały zmieścić się nawet 3 Hiriko Fold jedno za drugim[3]. Zajmowanie miejsca w środku miało umożliwić umieszczenie drzwi wejściowych z przodu[3] w postaci jednego odchylanego skrzydła na wzór BMW Isetta, z kolei manewrowanie podczas parkowania ułatwiały cztery skrętne koła[3].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Pierwotnie produkcja Hiriko Fold miała rozpocząć się w drugiej połowie 2013 roku, z dostawami samochodów wyznaczonymi na początek 2014 roku. Cena za elektryczny mikrosamochodu określona została na kwotę 12 5000 euro[4]. W okresie, w którym miała rozpocząć się produkcja Hiriko, rozwijająca go firma z Kraju Basków popadła jednak w kłopoty finansowe, przez co z powodu braków znalezienia inwestorów zakończyła ona działalność bez dostarczenia gotowego produktu. Fakt ten wywołał kontrowersje w Hiszpanii, doprowadzając do wszczęcia śledztwa przez tamtejszą prokuraturę wokół możliwej defraudacji środków na projekt, które w 2010 roku zapewnił rząd hiszpański oraz baskijski[5].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Hiriko Fold był samochodem w pełni elektrycznym, który napędzany był przez cztery, umieszczone w kołach, silniki elektryczne rozwijające łączną moc maksymalną wynoszącą 20 KM. Pozwalało to rozpędzić się do 50 km/h. Zestaw akumulatorów miał z kolei umożliwiać na przejechanie w warunkach miejskich maksymalnie 120 kilometrów[3].
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Mały i składany. [dostęp 2022-01-08]. (pol.).
- ↑ José Manuel Durão Barroso President of the European Commission Launch of Hiriko. [dostęp 2022-01-08]. (ang.).
- ↑ a b c d Hiriko Fold - nowatorski pojazd miejski [wideo]. [dostęp 2022-01-08]. (pol.).
- ↑ El Hiriko de producción será presentado en Berlín el próximo mes de Enero. [dostęp 2022-01-08]. (hiszp.).
- ↑ The failed electric car that cost the Spanish government €17 million. [dostęp 2022-01-08]. (ang.).