K-119 Woroneż
 okręt podwodny typu 949A (NATO: Oscar II) | |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Położenie stępki |
1986 |
| Wodowanie |
1988 |
 MW Rosji
| |
| Wejście do służby |
1989 |
| Los okrętu |
aktywny |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
| Długość |
155 metrów |
| Szerokość |
18,2 metrów |
| Napęd | |
| • 2 reaktory OK-650B • 2 turbiny parowe • 2 śruby | |
| Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
| Załoga |
118 |
K-119 Woroneż – rosyjski okręt podwodny z napędem jądrowym projektu 949A (seria: Antej, kod NATO Oscar II) przeznaczony do zwalczania dużych jednostek nawodnych, zwłaszcza zachodnich lotniskowców.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Budowę "K-119 Woroneż” rozpoczęto w stoczni Siewiernoje Maszynostroitielnoje Priedprijatije (Siewmasz) w Siewierodwińsku koło Archangielska w lutym 1986 roku i ukończono w grudniu 1988 roku. Przydzielony został do Floty Północnej. Zewnętrzna warstwa zrobiona jest ze stali o wysokiej zawartości niklu i chromu. Taki stop jest odporny na korozję i ma słabe właściwości magnetyczne, co utrudnia wykrycie go przez lotnicze detektory anomalii magnetycznych (MAD) oraz czujniki min magnetycznych. Wewnętrzna warstwa wykonana jest z 5-centymetrowej grubości stali. Od 2009 roku przechodził remont.
Problemy[edytuj | edytuj kod]
Okręt nie należał do udanych, w latach 1990-1991 przechodził remont wynikający z deformacji źle wykonanego wału, również między 2004-2006 r. wielokrotnie trafiał do stoczni Zwiezdoczka na naprawy. Ostatecznie w 2006 r. zdecydowano o przeprowadzeniu remontu obejmującego turbiny główne, oraz wymianę prętów paliwowych. Remont i prace modernizacyjne rozpoczęto dopiero w marcu 2009 r.
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- K-119 wrócił do Floty Północnej [online], ssbn.pl, 8 listopada 2011 [dostęp 2014-01-30] [zarchiwizowane z adresu 2012-09-09] (pol.).
.svg){kind=small}