Katastrofa lotu UM Air 4230
41°00′N 39°44′E/41,000000 39,733333 Jakowlew Jak-42, który uległ katastrofie (nr rej. UR-42352). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Antalyi we wrześniu 2001 roku. | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce | |
| Data | |
| Godzina |
4:12 czasu lokalnego |
| Rodzaj |
Zderzenie z ziemią |
| Przyczyna |
Nieznana |
| Ofiary śmiertelne |
75 osób |
| Ranni |
0 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik | |
| Numer |
UR-42352 |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu |
4230 |
| Liczba pasażerów |
62 osoby |
| Liczba załogi |
13 osób |
Położenie na mapie Turcji  | |
| 41°00′N 39°44′E/41,000000 39,733333
| |
Katastrofa lotu UM Air 4230 wydarzyła się 26 maja 2003. Jak-42 należący do linii UM Air, lecący z Biszkeku do Saragossy z międzylądowaniem w Trabzonie, rozbił się o zbocze góry w trakcie podchodzenia do lądowania w Trabzonie. W katastrofie zginęło 75 osób (62 pasażerów i 13 członków załogi) – wszyscy na pokładzie.
Jak-42 odbywał lot ze stolicy Kirgistanu – Biszkeku – do Saragossy z międzylądowaniem w tureckim mieście Trabzon. Maszyna wiozła lotem czarterowym 62 hiszpańskich żołnierzy, powracających z misji pokojowej w Kabulu i 13 członków załogi. Samolot podchodził do lądowania w Trabzonie, w celu uzupełnienia paliwa. Maszyna w trakcie procedury końcowej podchodzenia do lądowania, uderzyła o zbocze góry, kilka kilometrów od lotniska w mieście Trabzon. Śmierć poniosło 62 żołnierzy i 13 członków załogi. Przyczyny katastrofy do dziś pozostają nieznane.
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Opis katastrofy w serwisie Lotnictwo.net. lotnictwo.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-06-04)].
- Opis katastrofy w serwisie Aviation-safety.net