Kawasaki W650

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Kawasaki W650
Ilustracja
Kawasaki W650 z 1999 w muzeum Kawasaki World
Producent

Kawasaki

Klasa

Klasyczny

Inne nazwy

EJ650

Okres produkcji

1999-2007

Miejsce produkcji

Japonia Japonia

Napęd
Silnik

R2 chłodzony powietrzem

Rozrząd

SOHC 8v

Pojemność

676 cm³

Stopień sprężania

8,6:1

Średnica cylindra

72 × 83 mm

Moc

50 KM (37 kW) przy 7000 obr./min

Moment obrotowy

56 Nm przy 5600 obr./min

Skrzynia biegów

5-stopniowa

Ogumienie
Opona przednia

100/90-19

Opona tylna

130/80-18

Wymiary i masa
Długość

2185 mm

Szerokość

905 mm

Wysokość

1140 mm

Wysokość siedzenia

800 mm

Rozstaw osi

1450 mm do 2001 1455 mm po 2001

Masa własna

212 kg

Pojemność baku

15 l

Osiągi
Prędkość maks.

166 km/h

Inne
Następca

Kawasaki W800

Modele podobne

Triumph Bonneville

Kawasaki W650 – japoński motocykl produkowanyw latach 1999–2007 przez firmę Kawasaki. Pojazd utrzymany jest w stylu retro nawiązując wyglądem do brytyjskich maszyn z lat sześćdziesiątych.

Omówienie[edytuj | edytuj kod]

Po sporym sukcesie Kawasaki Zephyr[1], serii nakedów o klasycznym wyglądzie z pierwszej połowy lat 90, Kawasaki postanowiło wypuścić motocykl nawiązujący stylistyką do modelu Kawasaki W1, który stanowił kopię brytyjskich maszyn z lat 60.[2]

Pomimo swojego wyglądu W650 zawiera szereg współczesnych rozwiązań, takich jak hamulec tarczowy, mokrą miskę olejową, jeden wałek w głowicy (SOHC), które zapewniają motocyklowy dużo mniejszą awaryjność w porównaniu do pierwowzorów. [3]

Przez cały okres produkcji motocykl doczekał się jednej modyfikacji w 2001. Polegała ona na zmianie kierownicy, sprężyn widelca, oraz kąta pochylenia główki ramy z 62,4 na 63 stopnie, co zwiększyło rozstaw osi z 1450 mm na 1455 mm. [3]

W czasie produkcji modelu w oficjalnej polskiej dystrybucji sprzedano tylko 6 egzemplarzy W650, a pozostałe pochodzą z prywatnego importu[2].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • Typ: 4-suwowy,rzędowy, 2-cylindrowy, SOHC z napędem rozrządu przez wałek królewski, chłodzony powietrzem[4]
  • Układ zasilania: 2x gaźniki Keihin CVK34[4]

Układ napędowy[edytuj | edytuj kod]

  • Skrzynia biegów: 5-przełożeniowa[4]
  • Sprzęgło: mokre, wielotarczowe[4]
  • Przeniesienie napędu: łańcuch[4]

Podwozie[edytuj | edytuj kod]

  • Długość: 2185 mm (do 2001)/2190 mm[5]
  • Szerokość: 905 mm[5]
  • Wysokość: 1140 mm[5]
  • Rozstaw osi: 1450 mm (do 2001)/1455 mm[5]
  • Prześwit: 125 mm[5]
  • Rama: podwójna kołyska, stalowa[4]

Zawieszenie[edytuj | edytuj kod]

  • Przód: widelec teleskopowy 39 mm, skok 130 mm[4]
  • Tył: zawieszenie podwójne sprężynowe, skok 85 mm[4]

Hamulce[edytuj | edytuj kod]

  • Przód: pojedyncza tarcza 300 mm, dwutłoczkowy zacisk[4]
  • Tył: hamulec bębnowy 160 mm[4]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Używane Kawasaki Zephyr - w Motocykl Online [online], motocykl online [dostęp 2018-02-25] (pol.).
  2. a b Używane Kawasaki W 650 - w Motocykl Online [online], motocykl online [dostęp 2018-02-25] (pol.).
  3. a b Kawasaki W650 | Wspomnień czar, „gazetapl” [dostęp 2018-02-25] [zarchiwizowane z adresu 2018-02-25] (pol.).
  4. a b c d e f g h i j Motobanda, Kawasaki W 650 (1999 - 2006), „motobanda” [dostęp 2018-02-25] (pol.).
  5. a b c d e Kawasaki W650: review, history, specs - BikesWiki.com, Japanese Motorcycle Encyclopedia [online], bikeswiki.com [dostęp 2018-02-25] (ang.).