Linia 15 metra w Paryżu

Linia metra

Linia 15 metra w Paryżu

Dane podstawowe
Zarządca	RATP
Liczba stacji	36
Długość	75 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Historia
Rok otwarcia	2025 (planowany)

Linia 15 metra w Paryżu – linia obwodowa paryskiego metra budowana w ramach projektu Grand Paris Express. Linia będzie obsługiwała najbliższe przedmieścia stolicy (fr. petit couronnes); żadna z budowanych stacji nie znajdzie się w administracyjnych granicach Paryża. Po ukończeniu linia będzie miała długość 75 km i 36 stacji.

Realizację podzielono na trzy etapy: pierwszy (odcinek południowy od przystanku Noisy – Champs do Pont de Sèvres) planowo zostanie otwarty w 2025 roku; drugi (odcinek zachodni od przystanku Pont de Sèvres do Saint-Denis Pleyel) i trzeci (odcinek wschodni od przystanku Saint-Denis Pleyel do Champigny Centre) planowo zostaną otwarte w 2030 roku.

Linia będzie obsługiwana sto trzydziestoma trzema pociągami MR6V produkcji Alstom. Sześciowagonowe składy o długości 108 m i szerokości 2,8 m będą w pełni automatyczne.

Lista stacji

W budowie

#	Nazwa	Miejscowość	Otwarcie	Przewidywana liczba pasażerów dziennie	Głębokość	Projektant	Możliwe przesiadki
Etap I – odcinek południowy
1	Noisy – Champs	Noisy-le-Grand; Champs-sur-Marne	2025	150 000	-13,5 m	Jean-Marie Duthilleul
2	Bry-Villiers-Champigny	Bry-sur-Marne; Villiers-sur-Marne; Champigny-sur-Marne		55 000	-23 m	Thomas Richez	–
3	Champigny Centre I	Champigny-sur-Marne		48 000	-21 m
4	Saint-Maur – Créteil	Saint-Maur-des-Fossés		45 000	-51,6 m	Cyril Trétout
5	Créteil – L’Échat Hôpital Henri Mondor	Créteil		90 000	-16 m
6	Le Vert de Maisons	Maisons-Alfort; Alfortville			-36 m	Denis Valode
7	Les Ardoines	Vitry-sur-Seine		95 000	-28 m
8	Vitry Centre			50 000	-19 m	Frédéric Neau
9	Villejuif – Louis Aragon	Villejuif			-30 m	Philippe Gazeau
10	Villejuif – Institut Gustave-Roussy			100 000	-48,8 m	Dominique Perrault
11	Arcueil – Cachan	Cachan		95 000	-25 m	Jean-Pierre Vaysse
12	Bagneux – Lucie Aubrac	Bagneux		60 000	-36 m	Marc Barani
13	Châtillon – Montrouge	Châtillon; Montrouge; Bagneux		95 000	-31 m	David Trottin
14	Fort d'Issy – Vanves – Clamart	Issy-les-Moulineaux; Vanves; Clamart; Malakoff		50 000	-26 m	Philippe Gazeau
15	Issy RER	Issy-les-Moulineaux		150 000	-22 m	Jérôme Brunet
16	Pont de Sèvres	Boulogne-Billancourt		95 000	-28 m	Jean-Marie Duthilleul
Etap II – odcinek zachodni
17	Saint-Cloud	Saint-Cloud	2030	85 000	–	Architecture-Studio
18	Rueil – Suresnes – Mont Valérien	Rueil-Malmaison		70 000			–
19	Nanterre La Boule	Nanterre		65 000		Dubuisson Architecture
20	Nanterre La Folie			70 000		Architecture-Studio
21	La Défense Grande Arche	Puteaux		–		Wilmotte & Associés
22	Bécon-les-Bruyères	Courbevoie; Bois-Colombes		55 000		Jean-Paul Viguier
23	Bois-Colombes	Bois-Colombes		75 000
24	Asnières – Gennevilliers Les Agnettes	Asnières-sur-Seine; Gennevilliers		50 000		–
25	Les Grésillons	Gennevilliers		60 000		Peripheriques Architectes
26	Saint-Denis Pleyel	Saint-Denis		250 000		Kengo Kuma
Etap III – odcinek wschodni
27	Stade de France	Saint-Denis	2030	55 000	-20 m	Bordas + Peiro
28	Mairie d'Aubervilliers Plaine des Vertus	Aubervilliers		70 000	-33 m	Nicholas Grimshaw
29	Fort d'Aubervilliers			75 000	-26 m
30	Drancy – Bobigny	Drancy		40 000	-23 m	Brenac & Gonzalez & Associés
31	Bobigny – Pablo Picasso Préfecture – Hôtel du Département	Bobigny		55 000	-27 m
32	Pont de Bondy	Bondy		33 000	-44 m	Silvio d'Ascia
33	Bondy			70 000	-21 m	Scape Architecture
34	Rosny-Bois-Perrier	Rosny-sous-Bois		45 000	–	Corinne Vezzoni & Associés
35	Val de Fontenay	Fontenay-sous-Bois		85 000	-18 m	–
36	Nogent – Le Perreux	Le Perreux-sur-Marne		35 000	-34 m	Explorations Architecture
37	Champigny Centre II	Champigny-sur-Marne		48 000	-21 m	Thomas Richez	–