MB-03

MB-03
Kategoria	WSMP
Konstruktor	Maciej Bogusławski
Projektant	Maciej Bogusławski
	Dane techniczne
Silnik	FIAT 2,0 R4
Skrzynia biegów	Hewland
	Historia
Debiut	Poznań I 1984
Kierowcy	Maciej Bogusławski
Używany	1984–1985
Wyścigi	8
Wygrane	4
Pole position	4
Najszybsze okrążenie	1
MB-02	–

MB-03 – prototyp wyścigowy, zaprojektowany i skonstruowany przez Macieja Bogusławskiego i używany przez niego w sezonach 1984–1985 Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Samochód był następcą MB-02. Jego nadwozie było podobne w stosunku do poprzednika, natomiast podwozie opierało się na Promocie-Cosworth, z którego korzystał Longin Bielak. Z Promota wykorzystano przednią i tylną część ramy oraz zawieszenie, hamulce i koła. Silnik FIAT o pojemności dwóch litrów i mocy 180 KM był sprzężony ze skrzynią biegów Hewland^[1].

Pojazd był udaną konstrukcją, zwyciężając już w debiucie w Poznaniu^[2]. W 1985 roku Bogusławski, korzystając z MB-03, zdobył tytuł wicemistrza Polski w klasie 5^[3].

Wyniki w WSMP[edytuj | edytuj kod]

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Silnik	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach					Wyniki kierowców
1984									Pkt.	Msc.
1984	Autoklub Rzemieślnik Warszawa	FIAT	Maciej Bogusławski	1	1	NU	4	NU	141	5
1985									Pkt.	Msc.
1985	Autoklub Rzemieślnik Warszawa	FIAT	Maciej Bogusławski	1	1	-	2	-	146	2

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ Robert Steć: Polskie samochody wyścigowe. Opole: Studio conTEXT, 2011, s. 201. ISBN 978-83-930306-4-4.
↑ 30.04-1.05.1984 Poznań - 1 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-11-04]. (pol.).
↑ Klasyfikacje Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski 1985. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-11-04]. (pol.).

[1] Robert Steć: Polskie samochody wyścigowe. Opole: Studio conTEXT, 2011, s. 201. ISBN 978-83-930306-4-4.

[2] 30.04-1.05.1984 Poznań - 1 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-11-04]. (pol.).

[3] Klasyfikacje Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski 1985. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-11-04]. (pol.).

[1]

[2]

[3]