MF Cracovia
_2.jpg) MF Cracovia (2023 r.) | |
| Poprzednie nazwy |
Murillo (2002-2014), Drujba (2014-2017) |
|---|---|
| Bandera | |
| Numer IMO |
9237242 |
| Znak wywoławczy |
C6DG8 |
| Port macierzysty | |
| Armator | |
| Operator | |
| Dane podstawowe | |
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia |
Astilleros Españoles |
| Data oddania do eksploatacji |
2002 |
| Dane techniczne | |
| Liczba pasażerów |
650 |
| Długość całkowita (L) |
180 m |
| Szerokość (B) |
24,3 m |
| Napęd mechaniczny | |
| Prędkość maks. |
22,8 w. |
MF Cracovia – prom pasażersko-samochodowy zbudowany w hiszpańskiej stoczni Astilleros Españoles.
Wszedł do eksploatacji w 2002 roku pod nazwą Murillo. Obsługiwał trasy z Kadyksu na Wyspy Kanaryjskie oraz z Walencji na Majorkę, w barwach Trasmediterránea. Od 2014 do 2017 pływał pod nazwą Drujba po Morzu Czarnym pomiędzy Burgas a Batumi dla armatora Port Bulgaria West. 16 maja 2017 roku został zakupiony przez kołobrzeskiego operatora Polferries. Po przejściu prac remontowych w stoczni Gryfia 12 września zaczął obsługiwać trasę Świnoujście – Ystad[1][2].
Na pokładach ładunkowych prom może pomieścić jednorazowo około 124 samochodów ciężarowych, oraz dodatkowo 64 samochodów osobowych. Dla pasażerów przeznaczonych jest 650 miejsc, w kabinach 2 i 4 osobowych oraz fotelach lotniczych. Na pokładzie promu znajdują się m.in.:
- restauracja
- kawiarnia
- cafeteria
- pub
- sklep
- kącik dziecięcy
Dziób statku został ozdobiony grafiką wieloryba, nawiązującą stylistyką do witraży Stanisława Wyspiańskiego, wykonaną przez Mariusza Warasa[3][4].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ PŻB kupiła "nowy" prom na trasę ze Świnoujścia do Ystad. promy24.com, 2017-04-04. [dostęp 2018-05-19].
- ↑ Cracovia, kłopotliwy prom PŻB ma wyruszyć w pierwszy rejs. logistyka.wnp.pl, 2017-09-11. [dostęp 2018-05-19].
- ↑ Prom Cracovia oficjalnie zawitał do portu Ystad [online], PortalMorski.pl, 10 października 2017 [dostęp 2021-08-26] (pol.).
- ↑ M/F Cracovia [online], Polferries [dostęp 2021-08-26] (pol.).