MS Oasis of the Seas

MS Oasis of the Seas
Numer IMO	9383936
Znak wywoławczy	C6XS7
Port macierzysty	Fort Lauderdale
Armator	Royal Caribbean International
	Dane podstawowe
Typ	Statek pasażerski
	Historia
Stocznia	STX Europe
Data wodowania	21 listopada 2008
	Dane techniczne
Wyporność	ok. 100 000 t
Liczebność załogi	2160
Liczba pasażerów	6630
Długość całkowita (L)	360 m
Szerokość (B)	47 m
Pojemność brutto	225 282 GT
	Napęd mechaniczny
Silnik	3 x silnik Wärtsilä 12V46 (13860 kW/18590 KM każdy); 3 x silnik Wärtsilä 16V46 (18480 kW/24780 KM każdy)
Liczba śrub napędowych	3 pędniki azymutalne ABB Azipod 20 MW każdy (jeden pędnik stały, dwa obrotowe)
	Multimedia w Wikimedia Commons

Następująca wersja przejrzana tej strony, którą oznaczono 20 sty 2018, była oparta na tej wersji.

Oasis of the Seas – statek pasażerski zbudowany w fińskiej stoczni w Turku – STX Europe, na zamówienie towarzystwa żeglugowego Royal Caribbean Cruise Line. Drugi co do wielkości statek pasażerski świata – o 5 cm krótszy^[a] od siostrzanego statku MS Allure of the Seas^[1].

Budowa

Koszt budowy „Oasis of the Seas” wyniósł około 1,5 miliarda dolarów (1 miliard euro), co oprócz pozycji największego dotychczas statku pasażerskiego, czyni go również najdroższym w historii żeglugi cywilnej. Przy maksymalnym obłożeniu, statek może zabrać na pokład 6630 pasażerów i 2160 członków załogi, którzy ulokowani zostają w 2700 kajutach, w tym luksusowych, piętrowych apartamentach typu loft. Prędkość maksymalna wynosi 22,6 węzła (41,8 km/h).

Wyposażenie

Wśród atrakcji na 16 pokładach statku znajdują się m.in. baseny z jacuzzi, aquapark, kasyno, sklepy i butiki, restauracje i drink bary. Pasażerowie mogą też korzystać z obiektów sportowych, w tym lodowiska, kręgielni, ścianki wspinaczkowej, czy specjalnie przystosowanego basenu do surfingu oraz także grać w golfa. Statek posiada amfiteatrze na 750 osób. Wzdłuż pokładu ciągną się dwie szerokie promenady otoczone piaszczystymi plażami, w innych miejscach obsadzone drzewami i trawnikami, które w centralnej części zostały połączone Central Parkiem – parkiem wielkości boiska piłkarskiego, na którym zasadzono kilkanaście tysięcy prawdziwych drzew i krzewów.

Statki siostrzane

W 2010 roku zwodowano siostrzany statek Oasis – MS Allure of the Seas.

Uwagi

↑ Różnica długości może wynikać z różnych temperatur pomiaru.

Przypisy

↑ Pär-Henrik Sjöström. Larger than her sister. „Shipgaz”. 6, s. 22, 2010-12-10. [dostęp 2014-05-24].

Linki zewnętrzne

Oficjalna polska strona MS Oasis of the Seas (pol.)
Oficjalna strona MS Oasis of the Seas (ang.)
Informacje na stronie przemysłu rejsowego (ang.)
Informacje na stronie stoczni (ang.)

[uwaga1-1] Różnica długości może wynikać z różnych temperatur pomiaru.

[shipgaz23-2] Pär-Henrik Sjöström. Larger than her sister. „Shipgaz”. 6, s. 22, 2010-12-10. [dostęp 2014-05-24].

[a]

[1]