Mark Skaife

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Mark Skaife
Mark Skaife w 2008 roku
Mark Skaife w 2008 roku
Pełne imię i nazwisko Mark Skaife
Kraj  Australia
Data i miejsce urodzenia 3 kwietnia 1967
Gosford
Sukcesy

1992, 1994, 2000-2002: V8 Supercars (mistrz)
1991, 1992, 2001, 2002, 2005, 2010: Bathurst 1000 (zwycięzca)

Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Mark Skaife (ur. 3 kwietnia 1967 w Gosford) – australijski kierowca wyścigowy startujący w wyścigach V8 Supercars. Pięciokrotny mistrz tej serii oraz sześciokrotny zwycięzca prestiżowego wyścigu Bathurst 1000 rozgrywanego w ramach tej serii.

Kariera[edytuj | edytuj kod]

Holden VP Commodore którym Skaife zdobył tytuł mistrzowski w 1994 roku
Podczas wyścigu na torze Queensland Raceway w 2008 roku

Skaife rozpoczął ściganie od kartingu, a w 1984 roku wystartował w swoim pierwszym wyścigu samochodowym. W latach 1985-1986 startował w monomarkowym pucharze Ford Laser Series, wygrywając go w stanie Wiktoria. W 1987 wygrał serię Australian 2.0 Litre Touring Car Championship, niższą kategorię australijskich wyścigów turystycznych oraz zadebiutował w głównej serii tych wyścigów - Australian Touring Car Championship (późniejsze V8 Supercars).

Pod koniec 1988 roku został zatrudniony w zespole Gibson Motor Sport jako trzeci kierowca zespołu w wyścigach kończących sezon ATCC (niepunktowanych). W 1989 nadal będąc trzecim kierowcą startował w wybranych rundach serii, a w 1990 awansował do roli regularnego kierowcy.

W 1991 wygrał po raz pierwszy wyścig Bathurst 1000, a w 1992 stał się pierwszym kierowcą który w jednym roku wygrał ATCC, Bathurst 1000 oraz Australian Drivers' Championship (startował w niej równolegle w latach 1990-1993 wygrywając ją dwukrotnie). W 1992 wystartował także w dwóch wyścigach kończących sezon Formuły 3000 jednak bez żadnych sukcesów.

Po słabszym sezonie 1993 w ATCC, w 1994 ponownie okazał się najlepszym kierowcą w stawce wygrywając siedem wyścigów w drodze po drugi tytuł mistrzowski. W latach 1995 i 1996 notował słabsze wyniki, a dodatkowo zespół Gibson Motor Sport w którym jeździł miał kłopoty ze znalezieniem nowych sponsorów po wprowadzeniu zakazu reklamowania wyrobów tytoniowych. Problemy zespołu pogłębiły się w 1997 roku do tego stopnia, że wystartował tylko w wybranych wyścigach sezonu.

W 1998 przeniósł się do głównego zespołu Holdena - Holden Racing Team i jego kariera ponownie nabrała rozpędu. Dwukrotnie zajmował trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej, a następnie przez trzy lata z rzędu (2000-2002) zdobywał tytuł mistrzowski w serii V8 Supercars (nowa nazwa ATCC wprowadzona od 1999).

Na początku sezonu 2003, Skaife stał się właścicielem zespołu HRT. Było to związane z kłopotami finansowymi dotychczasowego właściciela, grupy TWR Toma Walkinshawa. Po dobrym sezonie 2003, w którym był trzeci, kolejne były dla Marka nieudane, aczkolwiek w 2005 odniósł piąte zwycięstwo w wyścigu Bathurst 1000.

W sezonie 2006 odniósł 7 zwycięstw, jednak w pozostałych wyścigach często miał awarie i wypadki, przez co w klasyfikacji uplasował się dopiero na 16. miejscu. W kolejnych sezonach było niewiele lepiej (8. i 14. miejsce) i pod koniec sezonu 2008 ogłosił że jest to jego ostatni rok jako regularnego kierowcy. W tym samym czasie też odsprzedał resztę posiadanych udziałów w zespole HRT Tomowi Walkinshawowi.

Przez kolejne trzy sezony (2009-2011) Skaife startował jako kierowca w wyścigach długodystansowych V8 Supercars, najpierw w parze z Gregiem Murphy, a potem przez dwa lata z Craigiem Lowndesem, z którym wygrał w 2010 po raz szósty wyścig Bathurst 1000.

Starty w karierze[edytuj | edytuj kod]

Sezon Seria Zespół Starty PP Zwyc. Punkty Pozycja
1987 Australian 2.0 Litre Touring Car Championship Nissan Racing 4 3 107 1.
1989 Australian Touring Car Championship Gibson Motor Sport 4 0 22 9.
1990 Australian Touring Car Championship Gibson Motor Sport 7 0 9 14.
Australian Drivers' Championship (Formula Holden) 6 2 23 3.
1991 Australian Touring Car Championship Gibson Motor Sport 9 3 132 2.
Australian Drivers' Championship (Formula Brabham) 7 6 120 1.
1992 Australian Touring Car Championship Gibson Motor Sport 18 6 234 1.
Australian Drivers' Championship (Formula Brabham) 5 3 90 1.
Formuła 3000 3001 International 2 0 0 0 -
1993 Australian Touring Car Championship Gibson Motor Sport 18 2 87 6.
Australian Drivers' Championship (Formula Brabham) 6 4 110 1.
1994 Australian Touring Car Championship Gibson Motor Sport 20 2 7 285 1.
1995 Australian Touring Car Championship Gibson Motor Sport 18 2 145 6.
Australian Drivers' Championship (Formula Brabham) 2 0 32 7.
1996 Australian Touring Car Championship Gibson Motor Sport 29 0 0 177 9.
1997 Australian Touring Car Championship Gibson Motor Sport 13 0 0 166 13.
1998 Australian Touring Car Championship Holden Racing Team 28 5 1 768 3.
1999 V8 Supercar Championship Series Holden Racing Team 34 2 12 1656 3.
2000 V8 Supercar Championship Series Holden Racing Team 33 3 7 1570 1.
2001 V8 Supercar Championship Series Holden Racing Team 30 4 9 3478 1.
2002 V8 Supercar Championship Series Holden Racing Team 29 5 15 2227 1.
2003 V8 Supercar Championship Series Holden Racing Team 22 3 5 1817 3.
2004 V8 Supercar Championship Series Holden Racing Team 26 4 2 1294 12.
2005 V8 Supercar Championship Series Holden Racing Team 30 2 3 1754 5.
2006 V8 Supercar Championship Series Holden Racing Team 34 4 7 2036 16.
2007 V8 Supercar Championship Series Holden Racing Team 36 0 4 379 8.
2008 V8 Supercar Championship Series Holden Racing Team 36 0 1 1644 14.
2009 V8 Supercar Championship Series Tasman Motorsport 3 0 0 372 31.
2010 V8 Supercar Championship Series Triple Eight Race Engineering 3 0 2 560 33.
2011 International V8 Supercars Championship Triple Eight Race Engineering 3 0 1 532 29.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]