Most Chabarowski

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Most Chabarowski
Most Chabarowski
Długość całkowita 2590 m
Państwo  Rosja
Miejscowość Chabarowsk
Podstawowe dane
Przeszkoda Amur
Liczba przęseł 18
Zbudowano 1916
Odbudowano 1925
Remontowano 1999
Projektant Ławr Proskurjakow
Położenie na mapie Kraju Chabarowskiego
Mapa lokalizacyjna Kraju Chabarowskiego
Most Chabarowski
Most Chabarowski
Położenie na mapie Rosji
Mapa lokalizacyjna Rosji
Most Chabarowski
Most Chabarowski
Ziemia 48°32′10″N 135°00′00″E/48,536111 135,000000Na mapach: 48°32′10″N 135°00′00″E/48,536111 135,000000
Commons-logo.svg Galeria zdjęć w Wikimedia Commons

Most Chabarowski - most kolejowy na linii Kolei Transsyberyjskiej nad rzeką Amur w pobliżu Chabarowska, w Rosji. Most ma 2590 metrów długości i był najdłuższym mostem Imperium Rosyjskiego, Związku Radzieckiego i Azji przez dziesięciolecia.

Budowa mostu została wyceniona na 13 500 000 rubli rosyjskich przez wybitnego konstruktora mostów Ławra Proskurjakowa na czas 26 miesięcy. Rozpoczęcie budowy nastąpiło 30 lipca 1913, jednak po roku ją przerwano ze względu na wybuch I wojny światowej. Przęsła mostu zostały wyprodukowane w Warszawie, musiały one zostać doprowadzone do Chabarowska drogą morską dookoła Eurazji. Jesienią 1914 statek przewożący ostatnie dwa przęsła został zatopiony na Oceanie Indyjskim przez niemiecki krążownik. Most oficjalnie oddano do użytku 5 października 1916 jako Most Aleksiejewski na cześć księcia.

Pięć lat później, podczas rosyjskiej wojny domowej, dwa z osiemnastu przęseł zostały wysadzone przez wycofującą się Armię Czerwoną. Most został naprawiony w 1925 roku i funkcjonował do gruntownej przebudowy w 1999, kiedy nowy most został wybudowany obok starego przeprowadzając ruch samochodowy i kolejowy na dwóch poziomach.