Multicar

	Multicar
Forma prawna	Sp. z o.o.
Data założenia	1956
Lokalizacja	Niemcy; (do 3 października 1990 NRD)
Siedziba	Industriestraße 3; D-99880 Waltershausen
Branża	Motoryzacja
Produkty	minisamochody dostawcze i komunalne
	brak współrzędnych
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

Multicar – marka i fabryka minisamochodów dostawczych, mająca siedzibę w Waltershausen w Niemczech.

Historia [edytuj]

Historia Multicara sięga roku 1920, kiedy to w Waltershausen niedaleko Eisenach rozpoczęto produkcję wozów konnych.^[1] W 1956 r. rozpoczęto tu produkcję wózka transportowego "Dieselameise" (oficjalne oznaczenie Dieselkarren DK2003), a w 1958 r. ciężarówki specjalizowanej Multicar 21 (DK2004). Łączna liczba wyprodukowanych pojazdów tego modelu sięgnęła ok. 13 500 sztuk do roku 1964. Rozwój dał efekt uruchomienia produkcji taśmowej, a pierwszym modelem tak produkowanym był Multicar 22, którego produkcja trwała 10 lat.^[1] Kolejnym modelem był Multicar 24, którego produkcja trwała od 1974 do 1978. Silnik tego modelu to 4-cylindrowa jednostka wysokoprężna chłodzona cieczą, o pojemności skokowej 1997 cm³ i mocy maksymalnej 45 KM. Jego bezpośredni następca to najbardziej znany model M 25 produkowany od 1978 do 1992 roku. Produkcja roczna w latach 80. wyniosła 7 tys. sztuk^[1]. W latach 1993-2010 oferowany był zmodernizowany model M 26. W styczniu 1998 roku firma weszła w skład grupy Hako koncernu specjalizującego się w produkcji wszelkiego rodzaju urządzeń czyszczących. Multicar we wrześniu 1998 r. przejął produkcję samochodów komunalnych Tremo od firmy Kramer, a w styczniu 1999 r. pojazdów Unimog UX 100. Tremo i UX 100 są od połowy 1999 roku sprzedawane w Niemczech pod marką Kommobil. Samochody Multicar używane są głównie przez służby komunalne (transport opału, utrzymanie zieleni, odśnieżanie).^[1]