Simson SR4-3

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Simson SR4-3 Sperber
Ilustracja
Producent

IFA

Klasa

Motorower

Inne nazwy

VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl

Data premiery

1966

Okres produkcji

1966-1972

Miejsce produkcji

Suhl

Napęd
Silnik

jednocylindrowy dwusuwowy

Moc

4.6/3.4 przy 6750

Moment obrotowy

4.8 Nm przy 6000 obr./min

Skrzynia biegów

4 stopniowa

Ogumienie
Rozmiar opon

2.75 x 16

Wymiary i masa
Masa własna

80 kg

Pojemność baku

9,5 l

Osiągi
Prędkość maks.

75 km/h

Inne
Poprzednik

Simson SR4-2 Star

Następca

Simson SR4-4 Habicht

Simson SR4-3 Sperber – kolejny, trzeci model marki Simson z serii SR4; Nosił nazwę Sperber oznaczającą po przetłumaczeniu krogulec.

Produkcję rozpoczęto w 1966 roku. Od poprzednika różni się silnikiem – po pierwsze: cztery prędkości skrzyni biegów, po drugie: moc zwiększyła się z 3,5 KM do aż 4,6 KM (co skutkowało zwiększonym zużyciem paliwa). Taki rozwój technologii w tamtych czasach osiągnęła tylko marka Simson. Podobnie z zawieszeniem – SR4-3 otrzymał amortyzowane hydraulicznie zawieszenie o wzmocnionej ramie i z długą ławką. W zmianie wyglądu można zauważyć, że bak został wydłużony w celu przybliżenia go do siedzenia i nieco powiększony. W 1972 roku zaprzestano produkcji ze względu na zmianę przepisów – ten Simson kwalifikował się już jako motocykl, ze względu na swoją moc i prędkość maksymalną jaką osiągał. Przez to zmniejszył się popyt na tego Simsona i produkcję zakończono w 1972 roku. Łącznie powstało ich 80 tysięcy sztuk.

Modele Simsona SR4-3[edytuj | edytuj kod]

  • SR4-3 (1966-1972, 80 000 sztuk) – jedyna wersja modelu SR4-3, w skład wyposażenia standardowego wchodziły tylna lampa i kierunkowskazy z odblaskami

Podstawowe dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

  • Silnik spalinowy – dwusuwowy, jednocylindrowy typ M54 KF
  • Moc – 3,4 kW (4,6 KM) przy 6750 obr./min
  • Moment obrotowy – 4,8 Nm przy 6000 obr./min
  • Zużycie paliwa – 3,2l/100km
  • Prędkość maksymalna – 75 km/h
  • Średnica cylindra 40 mm
  • Skok tłoka 39,5 mm
  • Skrzynia biegów o 4 przełożeniach
  • Przeniesienie napędu – łańcuch
  • Instalacja elektryczna 6 V
  • Hamulce – bębnowe
  • Masa – 80 kg

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]