Tramwaje i Autobusy Miasta Szczecina
Kamienica mieszcząca dawniej siedzibę firmy | |
Państwo | |
---|---|
Adres |
ul. Polonii Zagranicznej 16, Szczecin |
Data założenia |
5 lipca 1945 r. |
Data likwidacji |
31 grudnia 1948 r. |
Tramwaje i Autobusy Miasta Szczecina – przedsiębiorstwo zajmujące się organizacją miejskiego transportu publicznego oraz przewozami tramwajowymi i autobusowymi na obszarze Szczecina, funkcjonujące w latach 1945–1949[1]. Utworzone zostało 5 lipca 1945 r. jako jedno z pierwszych przedsiębiorstw miejskich w powojennym Szczecinie[2].
31 grudnia 1948 r. Tramwaje i Autobusy Miasta Szczecina przekształcono w MPK Szczecin.
Linie tramwajowe[edytuj | edytuj kod]
Według stanu z końca 1948 r. Tramwaje i Autobusy Miasta Szczecina organizowały komunikację na 8 liniach tramwajowych[3].
- 1 Zajezdnia Pogodno – Potulicka
- 2 Kołłątaja – Dworzec Niebuszewo
- 3 Las Arkoński – Smolańska
- 4 Dworzec Główny – alej Powstańców
- 5 wiadukt w ciągu ulicy Druckiego–Lubeckiego – Żołnierska
- 6 Gocław – wiadukt w ciągu ulicy Druckiego–Lubeckiego
- 7 Jana z Kolna – Żołnierska
- 8 Ku Słońcu – Basen Kaszubski
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Encyklopedia Szczecina. Szczecin: Szczecińskie Towarzystwo Kultury, 2015, s. 580.
- ↑ Janusz Światowy: Komunikacja miejska w 1945 roku. swiatowy.org, 2002. [dostęp 2019-06-17].
- ↑ Kajetan Szmuciński: Tramwaje w Szczecinie. Historyja ulicznego omnibusu z lat 1879–2017 we trzynastu księgach prozą. 2017-03-28. [dostęp 2019-06-17].
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Kajetan Szmuciński: Tramwaje w Szczecinie. Historyja ulicznego omnibusu z lat 1879–2017 we trzynastu księgach prozą. 2017-03-28. [dostęp 2019-06-17].