Transport kolejowy w Armenii

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Sieć kolejowa w Armenii

Transport kolejowy w Armenii – sieć tras kolejowych w Armenii.

Przewoźnik krajowy[edytuj | edytuj kod]

Przewoźnikiem obsługującym przewozy pasażerskie i towarowe w Armenii jest Южно-Кавказская железная дорога „Юкжд” (pol. Koleje Południowokaukaskie) – spółka „córka” Kolei Rosyjskich[1]. Zatrudnia on 3000 pracowników[2].

W Armenii funkcjonują dwa pociągi międzynarodowe[1]:

  • Tbilisi – Erywań – w kierunku Erywań – Tbilisi kursuje w dni parzyste, z Tbilisi do Erywania jedzie w dni nieparzyste. W wybranych okresach szczytu sezonowego pociąg uruchamiany jest codziennie. Skład zestawiony jest z wagonów płackartnych, kupiejnych i sypialnych. Pociąg zatrzymuje się w kilku większych miastach w Armenii – Giumri, czy Wanadorze.
  • Batumi – Tbilisi – Erywań – Pociąg kursuje od połowy czerwca do końca września Podróż w jedną stronę trwa niecałe 16 godziny.

Oraz połączenia krajowe[1]:

Ponadto z przystanku kolejowego Erywań Almast odjeżdża jeden pociąg dziennie do miasta Hrazdan. W sezonie letnim pociąg ten wydłużany jest do stacji Szorza nad jeziorem Sewan[1].

Skrzydła Tatewu

Kolej linowa „Skrzydła Tatewu”[edytuj | edytuj kod]

 Osobny artykuł: Skrzydła Tatewu.

W Armenii znajduje się najdłuższa jednosekcyjna kolej linowa – „Skrzydła Tatewu”[3][4].

Kolej łączy wieś Halidzor z klasztorem Tatew, malowniczo położonym na wzgórzu tuż nad przepaścią. Umowę na budowę kolejki linowej podpisano w 2009 roku, a uroczyste otwarcie nastąpiło 16 października 2010 roku. Kolej „Wings of Tatev” to konstrukcja, wybudowana kosztem 18 mln dolarów przez austriacko-szwajcarskie konsorcjum. Kolej ma długość aż 5,75 km, a w niektórych miejscach wagon znajduje się na wysokości 320 metrów pomiędzy dwoma wzgórzami. Jeśli wierzyć relacjom turystów, widoki z kabiny są urzekające. Prędkość, z jaką poruszają się gondole to 37 km/h, a czas przejazdu całej trasy wynosi 12 minut.

Kolej i klasztor położone są w prowincji Sjunik, niedaleko granicy z Górskim Karabachem[1].

Erywańska Kolej Dziecięca
Stacja kolei dziecięcej w Erywaniu

Kolej dziecięca[1][edytuj | edytuj kod]

Kolej dziecięca w Erywaniu[edytuj | edytuj kod]

Od 1937 roku w stolicy Armenii, w parku nad rzeką Hrazdan sezonowo kursuje kolej dziecięca. Długość trasy wynosi około dwóch kilometrów. Kolej kursuje pomiędzy stacjami Hayrenik i Urakhutyun, po drodze zatrzymując się na jednym przystanku. Wagony tej kolei, podobnie jak w wielu innych na terytorium byłego ZSRR, zostały wyprodukowane w Pafawagu.

Kolej dziecięca w Giumri[edytuj | edytuj kod]

Kolej kursowała także w Giumri, jednak została zamknięta po trzęsieniu ziemi, jakie 7 grudnia 1988 roku nawiedziło Armenię powodując znaczne zniszczenia.

Metro[edytuj | edytuj kod]

 Osobny artykuł: Metro w Erywaniu.

W Erywaniu funkcjonuje system metra złożony z jednej linii.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e f Kolej w Armenii – przewodnik dla pasażerów (2022) [online], Kolej na Podróż [dostęp 2023-05-17] (pol.).
  2. Южно кавказская железная дорога [online], www.railway.am [dostęp 2023-05-17] (ros.).
  3. Longest non-stop double-track cable car [online], Guinness World Records, 16 października 2010 [dostęp 2023-05-17] (ang.).
  4. В Армении открыта самая длинная канатная дорога – Новости Армении – Терт.am [online], web.archive.org, 2 stycznia 2015 [dostęp 2023-05-17] [zarchiwizowane z adresu 2015-01-02].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]