Ulica Wybrzeże Puckie w Warszawie
| Pelcowizna | |||||||||||||
 Ulica Wybrzeże Puckie | |||||||||||||
| Państwo | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Województwo | |||||||||||||
| Miejscowość | |||||||||||||
| Długość |
2,9 m | ||||||||||||
| Przebieg | |||||||||||||
| |||||||||||||
Położenie na mapie Warszawy  | |||||||||||||
Położenie na mapie Polski  | |||||||||||||
Położenie na mapie województwa mazowieckiego  | |||||||||||||
 52°16′33,0″N 21°00′34,0″E/52,275833 21,009444
| |||||||||||||
Ulica Wybrzeże Puckie – ulica w warszawskiej dzielnicy Praga-Północ. Rozpoczyna się przy moście Gdańskim, a kończy w okolicach mostu Grota-Roweckiego.
Opis[edytuj | edytuj kod]
Ulica stanowi północne przedłużenie ulicy Wybrzeże Helskie. Przebiega przez obszar Golędzinowa i rejon na zachód od Śliwic. Stanowi część nigdy nie zrealizowanej tzw. Praskiej Wisłostrady, która miała biec wzdłuż prawego brzegu Wisły. Jej drugą, nieformalną nazwą jest Szlak Golędzinowski[1]. W latach 70. XX wieku teren został uporządkowany oraz ułożono trwałą nawierzchnię z betonowych płyt[2].
Podczas budowy mostu gen. Grota-Roweckiego perspektywicznie wybudowano przejazd przygotowany do budowy dwupasmowej ulicy razem z torowiskiem tramwajowym. W 2013 powrócono do koncepcji rozbudowy ulicy Wybrzeże Helskie, tak aby nabrała cech ulicy o znaczeniu tranzytowym; projekt ten nie określa jednak nowej roli ulicy Wybrzeże Puckie[3].
Ważniejsze obiekty[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Szlak Golędzinowski (ul. Wybrzeże Puckie), Pies w Warszawie. [dostęp 2017-05-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-05-18)].
- ↑ Wybrzeże Puckie, Twoja Praga
- ↑ Aleksander Buczyński "Rozbudowa ul. Wybrzeże Helskie" Zielone Mazowsze 2013