Venturi Fétish

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Venturi Fétish
Venturi Fétish
Producent Venturi
Zaprezentowany Genewa 2002
Okres produkcji od 2007
Miejsce produkcji  Monako
Dane techniczne
Typy nadwozia 2-drzwiowy roadster
Silniki Elektryczny, 220 kW (299 KM)
Rodzaj napędu tylny
Długość 3935 mm
Szerokość 1885 mm
Wysokość 1180 mm
Rozstaw osi 2600 mm
Liczba miejsc 2
Dane dodatkowe
Konkurencja Laraki Fulgura
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Venturi Fétish – pierwszy na świecie elektryczny samochód sportowy. Wyprodukowany zostanie w 25 egzemplarzach przez firmę Venturi w Monako.

Opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Prototyp elektrycznego modelu firmy Venturi zaprezentowany został po raz pierwszy w 2002 roku podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie. Do napędu pojazdu zastosowano trójfazowy, synchroniczny silnik elektryczny o mocy 220 kW (299 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 380 Nm. Energia niezbędna do pracy jednostki napędowej, magazynowana jest w litowo-polimerowych akumulatorach o pojemności 54 kWh i masie 450 kg. Konfiguracja układu napędowego pozwala rozpędzić pojazd do prędkości około 200 km/h, zaś przyśpieszenie od 0 do 100 km/h trwa 4 sekundy. Maksymalny zasięg samochodu wynosi 340 km.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Venturi, [w:] Cars of the World 2009. Wyd. Moto Media Point, Nowy Dwór Mazowiecki, s. 398. ISBN 978-83-61604-04-4

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]