Volvo 7700A

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Volvo 7700A
VPvolvo7700a.jpg
Volvo 7700A z 2004 roku w Wilnie
Dane ogólne
Producent Volvo AB
Volvo Polska
Okres produkcji od 2003
Miejsce produkcji  Szwecja
 Polska, Wrocław
Poprzednik Volvo 7000A
Pokrewne Volvo 7700
Dane techniczne
Typy nadwozia Niskopodłogowy autobus przegubowy klasy MEGA
Układ drzwi 2-2-2-0 lub 2-2-2-2
Liczba drzwi 3 lub 4
Wys. podłogi
w I drzwiach
320 mm
Wys. podłogi
w II drzwiach
340 mm
Wys. podłogi
w III drzwiach
340 mm
Wys. podłogi
w IV drzwiach
340 mm
Po zastosowaniu przyklęku –90 mm
Szerokość drzwi 1250 mm
Silniki Volvo D7C 275
Volvo D9B 310
Volvo D9B 360
Moc silników 275 KM
310 KM
316 KM
Skrzynia biegów Voith D864.3E
Voith D864.5
ZF Ecomat 4
ZF Ecolife
Liczba przełożeń 4
4
6
6
Długość 17944 mm
Szerokość 2500 mm
2550 mm
Wysokość 2962 mm
Masa całkowita 28000 kg
Rozstaw osi 5190 mm
6755 mm
Wnętrze
Liczba miejsc ogółem 175
Liczba miejsc siedzących 36
42
Informacje dodatkowe
ABS Tak
ASR Tak
EBS Niektóre
ESP Nie
Klimatyzacja Niektóre
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
Portal Portal Komunikacja miejska

Volvo 7700A – niskopodłogowy, przegubowy autobus miejski, produkowany od 2003 roku przez szwedzką firmę Volvo. Powstaje w fabryce Volvo we Wrocławiu. Produkowana jest również odmiana napędzana gazem CNG – Volvo 7700A CNG.

Historia modelu[edytuj | edytuj kod]

Litera „A” w nazwie oznacza Articulated. Produkcja rozpoczęła się w 2003 roku w fabryce firmy Volvo Polska we Wrocławiu. Wytwarza się także krótsze wersje Volvo 7700 o długości 12 metrów. Stosowane są silniki Volvo D7C o dwóch bądź trzech poziomach mocy maksymalnej: 275 KM, 290 KM i 310 KM. Według różnych źródeł miały one pojemność 6728 cm³ lub 7,3 dm³.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]