Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/Stadler KISS

Dodaj linki
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Stadler KISS[edytuj | edytuj kod]

Dyskusja zakończona
Rozpoczęcie: 3 listopada 2016 21:19:07 Zakończenie: 17 listopada 2016 21:19:07
Wynik: Przyznano

Przeglądowy artykuł na temat piętrowych pociągów, konstrukcja artykułu podobna do artykułu Pendolino. Therud (dyskusja) 21:19, 3 lis 2016 (CET)

Dostrzeżone błędy merytoryczne
  1. Mnóstwo informacji z sekcji "Historia" dubluje się z inf. Z sekcji "Eksploatacja" - pasowaloby to jakoś połączyć. D kuba (dyskusja) 17:09, 4 lis 2016 (CET)
    Cześć informacji rzeczywiście się dubluje, ale jest to w pewnym sensie zabieg celowy. Sekcja Historia prezentuje rozwój rodziny z punktu widzenia producenta i skupia się na tym, jak wprowadzano kolejne wersje (o innych liczbach członów, dostosowane do innego napięcia, dostosowane do innego rozstawu szyn). Natomiast sekcja Eksploatacja prezentuje sprawę z punktu widzenia użytkownika i usunięcie z niej informacji o tym kiedy i ile jednostek zakupili byłoby kontrproduktywne. Therud (dyskusja) 19:48, 4 lis 2016 (CET)
    Oczywiście. Ja tez nie chce pozbywać się tych bądź co bądź cennych informacji. Chodzi mi tylko o ich zgrabne połączenie, by się nie dublowaly. W Art. Stadler FLIRT jest to dobrze rozwiązane, sama sekcja Historia jest tam B. Krótka. D kuba (dyskusja) 13:08, 5 lis 2016 (CET)
    Mnie w osobiście we Flircie brakuje właśnie sekcji historia, która by prezentowała rozwój rodziny:) Therud (dyskusja) 17:54, 5 lis 2016 (CET)
  2. Tak porównuje ten Art. Z niewyroznionym Stadler FLIRT i sekcja "Konstrukcja" jest słabiutka. Art. IMO jeszcze nie nadaje się na status DA. D kuba (dyskusja) 17:09, 4 lis 2016 (CET)
    Na temat flirtów wydano ponad 40 stronicową książkę Opis pojazdu. Rodzina pojazdów Flirt, która posłużyła do napisania prawie całej sekcji Konstrukcja. W przypadku kissów nie ma niestety takiej książki. Therud (dyskusja) 15:03, 6 lis 2016 (CET)
  3. "Pojazdy zastąpiły piętrowe wagonowe składy prowadzone lokomotywami". Takie składy są eksploatowane tylko przez koleje niemieckie i przewoźnika Metronom. Zapewne ta zmiana wynikała ze zmiany przewoźnika, a nie tylko zakupu nowych jednostek.--46.215.155.209 (dyskusja) 12:53, 6 lis 2016 (CET)
    Tak chodzi o składy DB Regio. Uzupełniłem w artykule. Therud (dyskusja) 15:03, 6 lis 2016 (CET)
Dostrzeżone braki językowe
Dostrzeżone braki uźródłowienia
  1. Ostatnie zdanie w sekcji o kolejach SBB jest bez przypisu. --46.215.155.209 (dyskusja) 12:53, 6 lis 2016 (CET)
    Gdzieś się zapodział, już poprawione. Therud (dyskusja) 15:03, 6 lis 2016 (CET)
Dostrzeżone braki w neutralności
Dostrzeżone błędy techniczne
Poprawiono
Sprawdzone przez
  1. (z klauzulą) Flirt, Kiss, ciekawe co jeszcze wymyślą ;) Yurek88 (vitalap) 23:59, 3 lis 2016 (CET)
  2. Nowy15 (dyskusja) 11:11, 4 lis 2016 (CET)
  3. Muri (dyskusja) 19:30, 16 lis 2016 (CET)
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Propozycje_do_Dobrych_Artykułów/Stadler_KISS&oldid=59806917”