Zinoro 1E
 Zinoro 1E | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Listopad 2013 |
| Okres produkcji |
2013 – 2016 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Napęd | |
| Długość |
4503 mm |
| Szerokość |
1798 mm |
| Wysokość |
1564 mm |
| Rozstaw osi |
2760 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja | |
Zinoro 1E – elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką Zinoro w latach 2013 – 2016.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
W listopadzie 2013 roku chińskie Zinoro założone przez joint-venture BMW z Brilliance przedstawiło pierwszy samochód, który zbudowano z myślą o rynku chińskim. Zinoro 1E jest bliźniaczą odmianą pierwszej generacji BMW X1, odróżniając się od niego innym wyglądem zderzaków, zmodyfikowanymi wkładami lamp, inną klapą bagażnika oraz innym napędem - zamiast spalinowego, elektrycznym[1].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Elektryczny crossover Zinoro jest samochodem produkowanym oraz sprzedawanym wyłącznie na wewnętrznym rynku chińskim[2].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Zinoro to pojazd czysto elektryczny, który tworzy bateria o pojemności 24 kWh, pozwalając osiągnąć moc 125 KM mocy i 250 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Zasięg wynosi 150 kilometrów na jednym ładowaniu[3].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Zinoro 1E, czyli BMW X1 w chińskim sosie. [dostęp 2020-07-11]. (pol.).
- ↑ Zinoro 1E - chiński odpowiednik BMW X1. [dostęp 2020-07-11]. (pol.).
- ↑ Zinoro 1E. [dostęp 2020-07-11]. (ang.).