Śluza Guzianka I
 nr rej. A-4671 z 14.05.2019
| |
 Śluza Guzianka I | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Droga wodna |
jez. Guzianka Mała i Bełdany |
| Lokalizacja |
Osiedle Guzianka |
| Budowa | |
| Lata budowy |
1879 (przebudowa w 1899) |
| Dane techniczne | |
| Długość |
44[1] m |
| Szerokość |
7,5[1] m |
| Różnica poziomów |
2[1] m |
| Wrota |
dwuskrzydłowe stalowe |
| Rodzaj napędu |
elektryczny[2] |
| Obiekty towarzyszące | |
Położenie na mapie Rucianego-Nidy  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa warmińsko-mazurskiego  | |
Położenie na mapie powiatu piskiego  | |
Położenie na mapie gminy Ruciane-Nida  | |
 53°39′43,00″N 21°34′07,00″E/53,661944 21,568611
| |
Śluza Guzianka I – śluza komorowa w Guziance, części Rucianego-Nidy, pomiędzy jeziorami Guzianka Mała i Bełdany. Jej komora została wybudowana w roku 1879. Początkowo była wykonana z drewna, dopiero w 1899 drewno zastąpiono ścianami z cegieł i kamienia[3]. Rocznie śluzuje się przez nią około 20 tysięcy łodzi[4].
Podstawowe dane
[edytuj | edytuj kod]- wybudowana i uruchomiona: 1879[1]
- różnica poziomów: ok. 2 m[5]
- długość: 44 m[5]
- szerokość wrót: 7,5 m
Opis
[edytuj | edytuj kod]Łączy główną grupę jezior mazurskich (przez jezioro Bełdany) z miastem Ruciane-Nida, z Jeziorem Nidzkim oraz z mniejszymi jeziorami Guzianka Mała i Guzianka Wielka (poziom wody wyższy o około 2 m od większości zbiorników żeglownych w Krainie Wielkich Jezior Mazurskich). Jest to ważny węzeł komunikacyjny na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich.
Śluza Guzianka II
[edytuj | edytuj kod]
W sezonie żeglarskim ruch przez śluzę jest na tyle duży (w 2019 r. prześluzowano 15 tysięcy jednostek, najwięcej ze wszystkich śluz w Polsce), że w 2018 r. podpisano umowę na wybudowanie drugiej komory śluzy i rozpoczęto jej budowę w miejscu dotychczasowego jazu[6]. 29 maja 2020 r. budowa została ukończona[7]. Komora śluzy Guzianka II jest nieco dłuższa od starej komory. Założeniem budowy było, że stara śluza zostanie przeznaczona do śluzowania statków pasażerskich (które są wielkością dostosowane do komory tej śluzy), a nowa będzie śluzowała jachty, które wcześniej musiały ustępować pierwszeństwa statkom pasażerskim[8].
Wypadek
[edytuj | edytuj kod]30 sierpnia 2004 doszło do wypadku spowodowanego przez statek Żeglugi Mazurskiej „Odylia”. Statek płynący z Rucianego-Nidy wpłynął do śluzy i uderzył w dolne wrota[9]. Żaden z 16 pasażerów nie został ranny[9]. Śledztwo wykazało, że nastąpiła awaria biegu wstecznego na jednostce oraz że kapitan miał 0,67 promila alkoholu w wydychanym powietrzu[9]. W wyniku uderzenia wrota wypadły z zawiasów i musiały zostać zdemontowane i wyremontowane w stoczni Żeglugi Mazurskiej. Przez pewien czas jachty były śluzowane za pomocą dźwigu[9].
Etapy śluzowania
[edytuj | edytuj kod]
Dopływając do śluzy należy zachować ostrożność i dobry obyczaj żeglarski, przepuszczając jednostki wypływające ze śluzy i nie wpływając przed jednostki już czekające na wpłynięcie do śluzy.
W samej śluzie należy zachować spokój. Jacht powinien być cumowany do cum leżących na wewnętrznych ścianach w sposób „na biegowo”, poprzez przytrzymanie lin przez członków załogi. Jachty w środku śluzy nie wymagają cumowania. Wszystkie jednostki wpływające do śluzy powinny robić to bardzo wolno, aby jak najszybciej przejść na bieg jałowy silnika i pozostać na biegu neutralnym do czasu wypłynięcia. Najbezpieczniejszą formą wpływania do śluzy jest „przeciąganie” się po jachtach bez użycia silnika przez co jednostka nie zagraża innym jachtom i sama nie jest narażona na uszkodzenia.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c d Paweł Wagner, Śluza Guzianka [online], web.archive.org, 17 stycznia 2021 [dostęp 2021-04-15] [zarchiwizowane z adresu 2021-01-17] (pol.).
- ↑ Śluza Guzianka.
- ↑ Wojciech Kujawski: Krutynia. Szlak wodny. Olsztyn: QMiKa, 2007, s. 342. ISBN 978-83-923903-2-9.
- ↑ Mazury.com.pl, Śluza Guzianka [online], Przewodnik Mazurski [dostęp 2017-11-28] [zarchiwizowane z adresu 2018-03-24] (pol.).
- ↑ a b Krzysztof Siemieński, Wielkie Jeziora Mazurskie – Od Pisza i Karwicy przez Mikołajki, Ryn, Giżycko do Węgorzewa, Rafał Sarna (red.), wyd. II zaktualizowane, Warszawa: Nautica, 2021, s. 73, ISBN 978-83-66846-03-6 [dostęp 2021-04-15] (pol.).
- ↑ Marigo, Budowa śluzy Guzianka 2 na Mazurach – projekt już ruszył! [online] [dostęp 2020-06-02] (pol.).
- ↑ PAP, Śluza Guzianka II już wybudowana. Otwarcie dla żeglarzy w czerwcu | PortalMorski.pl [online], www.portalmorski.pl [dostęp 2020-06-02] (pol.).
- ↑ Odbiór techniczny śluzy Guzianka II. A kiedy otwarcie? [online], Inżynieria.com [dostęp 2020-06-02] (pol.).
- ↑ a b c d Śluza Guzianka – wypadek.