AMC Rebel

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
AMC Rebel Machine
AMC Rebel "The Machine"
AMC Rebel "The Machine"
Producent American Motors Corporation (AMC)
Zaprezentowany 1969
Okres produkcji 1970
Miejsce produkcji Kenosha, Wisconsin
Dane techniczne
Segment pony car / muscle car
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Silniki 6,4 l V8
Skrzynia biegów 3-biegowa automatyczna
4-biegowa manualna
Rodzaj napędu napęd tylny
Długość 4806 mm
Szerokość 1962 mm
Wysokość 1382 mm
Rozstaw osi 2896 mm
Masa własna 1692 kg
Poj. zbiornika paliwa 81.5 litra
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Konkurencja Dodge Super Bee
Plymouth Road Runner
Ford Torino SportsRoof
Buick GSX
Pontiac GTO
Mercury Cyclone

AMC Rebel (w Meksyku sprzedawany pod nazwą Rambler Rebel) – średniej wielkości samochód osobowy, produkowany od roku 1967 do 1970. Był dostępny w wielu różnych wersjach nadwoziowych, jako 2-drzwiowy hardtop, 4-drzwiowy sedan, 4-drzwiowe kombi i 2-drzwiowy kabriolet. Dostępne silniki to R6, o pojemności 3.8 lub 4.1l, oraz V8 o pojemnościach od 4,8 do 6,4l. W standardzie auto było wyposażone w 3-biegowe przekładnie ręczne, lub 3-stopniowy automat. Większość wersji można było ponadto otrzymać z 4- biegową przekładnią ręczną. W 1971 roku Rebel został całkowicie zastąpiony przez model Matador.

Rebel "The Machine"[edytuj]

AMC Rebel "The Machine" - samochód sportowy, zaliczany do segmentu muscle car, jest to najmocniejsza wersja seryjna modelu AMC Rebel. Oficjalna prezentacja miała miejsce w Dallas 25 Października 1969 roku. Pod maską pracował 6,4-litrowy silnik V8 o mocy 340 KM. Do wyposażenia seryjnego należały hamulce tarczowe, szerokie ogumienie Goodyear z felgami 15 cali i fotele z centralnym podłokietnikiem. Nowe auto kosztowało 3.475 dolarów. Początkowo samochód malowany był w trójkolorowe barwy - biała karoseria z czerwono-białymi-niebieskimi paskami odblaskowymi, późniejsze egzemplarze miały inne kolory i często lakierowane na czarno maski. Samochód budowano tylko przez rok, powstało 2236 egzemplarzy.

Dane techniczne (Rebel "The Machine")[1][edytuj]

Rozmiary[edytuj]

  • Masa własna: 1692 kg
  • Długość: 5055 mm

Silnik[edytuj]

  • V8 6386 cm3
  • Układ zasilania: gaźnik
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 105,8 x 90,8 mm
  • Stopień sprężania: 10 : 1
  • Moc maksymalna: 340 KM (209 kW) przy 5100 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 583 N•m przy 3600 obr/min

Osiągi[edytuj]

  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,8 s
  • Prędkość maksymalna: 200 km/h
  • Czas przejazdu pierwszych 400 m: 14,4 s

Przypisy