Albert Costa (kierowca wyścigowy)
 Costa na Nürburgringu podczas rundy Formuły Renault 3.5 w sezonie 2011 | |
| Imię i nazwisko |
Albert Costa Balboa |
|---|---|
| Państwo | |
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
2009: Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 (mistrz) | |
Albert Costa Balboa (ur. 2 maja 1990 w Barcelonie) – hiszpański kierowca wyścigowy.
Kariera[edytuj | edytuj kod]
Międzynarodową karierę Albert rozpoczął w 2004 roku, od startów kartingu. Po trzech latach startów, postanowił rozpocząć poważną karierę wyścigową, debiutując w Brytyjskiej Formule 3, w klasie narodowej. W zespole Räikkönen Robertson Racing wystąpił w dziewięciu wyścigach, zdobywając ostatecznie 11. pozycję.
W latach 2008-2009 dzielił starty pomiędzy Zachodnioeuropejskim a Europejskim Pucharem Formuły Renault, w zespole Epsilon Euskadi. W obu seriach zwyciężył w drugim podejściu, po zaciętym pojedynku z Francuzem Jeanem-Erikiem Vergne'em i Portugalczykiem Antóniem Félixem da Costą, wygrywając odpowiednio pięć i osiem wyścigów. Rok wcześniej zmagania w nich zakończył na 5. i 8. lokacie.
W sezonie 2010 kontynuował współpracę z hiszpańską ekipą, w World Series by Renault. W ciągu siedemnastu wyścigów trzykrotnie stanął na podium, ostatecznie zajmując w końcowej klasyfikacji 5. miejsce (uzyskał identyczny dorobek punktowy, co Sten Pentus, jednakże Estończyk zwyciężył w dwóch wyścigach).
W drugim roku współpracy Hiszpan pewnie zakończył sezon na 4. pozycji, stając na podium w czterech wyścigach. Najlepiej spisał się podczas kończącego rywalizację niedzielnego startu na Circuit de Catalunya, gdzie sięgnął po hat-ricka. Zdecydowanie zdystansował partnera z zespołu Pentusa, który zmagania zakończył dopiero na 24. lokacie.
Na sezon 2012 Costa przeniósł się do Eurocup Mégane Trophy, gdzie startował w zespole Oregon Team. Dzięki zwycięstwom w siedmiu wyścigach, 10 podium oraz dobrym występom w pozostałych wyścigach Hiszpan zdobył 251 punktów. Ponieważ był to najlepszy wynik wśród wszystkich kierowców, to Costa zdobył tytuł mistrzowski.
Statystyki[edytuj | edytuj kod]
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Brytyjska Formuła 3 (klasa narodowa) | Räikkönen Robertson Racing | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 11 |
| 2008 | Europejska Formuła Renault | Epsilon Euskadi | 14 | 0 | 0 | 1 | 0 | 35 | 8 |
| Formuła Renault WEC | 15 | 0 | 1 | 0 | 4 | 85 | 5 | ||
| 2009 | Europejska Formuła Renault | Epsilon Euskadi | 14 | 5 | 6 | 6 | 10 | 138 | 1 |
| Formuła Renault WEC | 14 | 8 | 8 | 10 | 9 | 172 | 1 | ||
| 2010 | Formuła Renault 3.5 | Epsilon Euskadi | 18 | 0 | 0 | 0 | 3 | 78 | 5 |
| 2011 | Formuła Renault 3.5 | Epsilon Euskadi | 17 | 1 | 1 | 1 | 4 | 151 | 4 |
| 2012 | Eurocup Mégane Trophy | Oregon Team | 14 | 7 | 8 | 6 | 10 | 251 | 1 |
Wyniki w Formule Renault 3.5[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Epsilon Euskadi |  ARA |
ARA |
 BEL |
BEL |
 MON |
 CZE |
CZE |
 FRA |
FRA |
 HUN |
HUN |
 DEU |
DEU |
 GBR |
GBR |
CAT |
CAT |
78 | 5 |
| NU | 4 | 4 | 19 | 3 | 18 | 10 | 8 | 5 | 6 | 2 | 8 | 17 | 2 | 8 | 5 | 10 | ||||
| 2011 | EPIC Racing | ARA |
ARA |
BEL |
BEL |
 ITA |
ITA |
MON |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
GBR |
GBR |
FRA |
FRA |
CAT |
CAT |
151 | 4 |
| 4 | 3 | 3 | 5 | 18 | 5 | 9 | 5 | 6 | NU | 2 | 5 | 5 | DK | 7 | NU | 1 | ||||