Przejdź do zawartości

EPIC Racing

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Epsilon Euskadi)
EPIC Racing
ilustracja
Pełna nazwa

EPIC Racing

Aktywna

od 1999 roku

Siedziba

Azkoitia

Ważni ludzie
Dyrektor

Joan Villadelprat

Inne
Debiut

1999

Mistrzostwa
konstruktorów

2005: Formuła Renault 3.5
2006: Włoska Formuła Renault (edycja zimowa)
2007: Europejski Puchar Formuły Renault 2.0
2009: Wschodnioeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0

Mistrzostwa
kierowców

2005: Formuła Renault 3.5 (Robert Kubica)
2006: Włoska Formuła Renault (edycja zimowa) (Jaime Alguersuari)
2007: Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 (Brendon Hartley)
2009: Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 (Albert Costa)
2009: Wschodnioeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 (Albert Costa)

Strona internetowa

EPIC Racing (dawniej Epsilon Euskadi) – hiszpański zespół wyścigowy z siedzibą w Azkoitia. Jedyny większy zespół pochodzący z Kraju Basków, od którego czerpie swoją nazwę. Właścicielem zespołu jest Joan Villadelprat, który przez ponad 30 lat pracował w Formule 1, gdzie związany był z takimi zespołami jak McLaren, Ferrari, Benetton, Tyrell czy Prost Grand Prix. Również obecny szef działu inżynierii - Sergio Rinland, pracował w przeszłości w Królowej Sportów Motorowych. Ekipa startowała w Formule Renault 3.5, Europejskim Pucharze Formuły Renault 2.0, Wschodnioeuropejskim Pucharze Formuły Renault 2.0 i Le Mans Series.

Działalność

[edytuj | edytuj kod]

Formuła Renault 3.5

[edytuj | edytuj kod]

W latach 2005–2011 zespół startował w Formule Renault 3.5. W 2005 roku podczas pierwszego sezonu serii wywalczył mistrzostwo kierowców i zespołów, kiedy to jego kierowcami byli Robert Kubica i Félix Porteiro. Kubica wygrał 4 z 17 wyścigów, w dwóch startował z pole position, a w jednym zdobył najszybsze okrążenie. Zdobywając 152 punkty został zwycięzcą klasyfikacji indywidualnej. Porteiro był 5. i zdobył 77 punktów, co pozwoliło baskijskiej ekipie zdobyć mistrzostwo zespołów. Był to najlepszy sezon w WSbR tego zespołu. Kolejny sezon ekipa zakończyła na 10 lokacie. W sezonie 2007 było nieco lepiej, bowiem zarówno Filipe Albuquerque, jak i Davide Valsecchi pokusili się o zwycięstwa w wyścigach. Sezon zakończył się dla zespołu tuż za podium. W latach 2008–2010 o zwycięstwach Epsilon Euskadi mógł jedynie pomarzyć. Lata te przyniosły mu odpowiednio 10, 8 i 6 miejsce w klasyfikacji.

W sezonie 2011 ekipa wystartował już z nową nazwą: EPIC Racing, będącą skrótem od Euskadi Phil Imanol Claudio Racing. Był to już nieco lepszy sezon. Sten Pentus i Albert Costa stawali spisali się dobrze, a Hiszpan czterokrotnie stawał na podium oraz zwyciężył niedzielne zmagania na torze Circuit de Catalunya. Przyniosło to zespołowi czwartą lokatę w klasyfikacji zespołów.

Europejski Puchar Formuły Renault 2.0

[edytuj | edytuj kod]

W latach 2005–2012 zespół startował w Europejskim Pucharze Formuły Renault 2.0. Odniosła tam dwa zwycięstwa w klasyfikacji zespołów - 2007 (jako Epsilon RedBull) i w 2009 roku. Do tych tytułów znacząco przyłożyli się mistrzowie wśród kierowców z tych sezonów - odpowiednio Brendon Hartley oraz Albert Costa. Poza tym stajnia bardzo dobrze spisała się jeszcze w sezonie 2008, kiedy to stanęła na najniższym stopniu podium wśród kierowców.

Le Mans

[edytuj | edytuj kod]

Zespół próbował również swych sił w długodystansowym wyścigu 24 godziny Le Mans, gdzie wystawił dwa samochody Epsilon Euskadi ee1 w kategorii LMP1. Jednak był to pechowy występ baskijskiej ekipy, gdyż oba samochody nie dojechały do mety i w przyszłorocznej edycji zespół nie pojawił się już na starcie.

Próba wejścia do Formuły 1

[edytuj | edytuj kod]

Zespół również miał ambicje przejścia do Formuły 1. Dnia 3 czerwca 2009 roku ogłosili, że będą się ubiegać o jedno z trzech wolnych miejsc w sezonie 2010[1]. Zespół jednak znalazł się tylko na liście rezerwowej ogłoszonej przez FIA[2] dnia 12 czerwca 2009 i stracił szanse na start w tegorocznych zmaganiach, zapowiadając podjęcie kolejnej próby za rok, w sezonie 2011. Ta jednak również okazała się nieudana.

Starty

[edytuj | edytuj kod]

Formuła Renault 3.5

[edytuj | edytuj kod]

W latach 2005–2010 EPIC Racing figurował na liście startowej jako Epsilon Euskadi

Rok Bolid Kierowcy Wyścigi Wygrane PP NO Pkt M.K. M.Z.
2005 Dallara-Renault Hiszpania Félix Porteiro 17 3 4 1 77 5 1
Polska Robert Kubica 17 4 2 1 154 1
2006 Dallara-Renault Wielka Brytania Steven Kane 17 0 0 1 15 20 10
Włochy Davide Valsecchi 17 0 1 0 43 10
2007 Dallara-Renault Portugalia Filipe Albuquerque 17 1 0 1 81 4 4
Włochy Davide Valsecchi 17 1 0 0 37 16
2008 Dallara-Renault Francja Alexandre Marsoin 17 0 0 0 19 19 10
Portugalia Filipe Albuquerque 4 0 0 0 12 21
Brazylia Mario Romancini 13 0 0 0 3 29
2009 Dallara-Renault Hiszpania Adrián Vallés 8 0 1 0 19 17 8
Hiszpania Dani Clos 4 0 0 0 5 25
Japonia Keisuke Kunimoto 4 0 0 0 0 NS
Nowa Zelandia Chris van der Drift 17 0 0 0 41 11
2010 Dallara-Renault Hiszpania Albert Costa 17 0 0 0 78 5 6
Japonia Keisuke Kunimoto 17 0 0 0 8 22
2011 Dallara-Renault Estonia Sten Pentus 17 0 0 0 11 24 4
Hiszpania Albert Costa 17 1 1 1 151 4

Europejski Puchar Formuły Renault 2.0

[edytuj | edytuj kod]

W latach 2005–2010 EPIC Racing figurował na liście startowej jako Epsilon Euskadi
W 2007 roku prócz zespołu Epsilon Euskadi startował również zespół Epsilon RedBull

Rok Bolid Kierowcy Wyścigi Wygrane PP NO Pkt M.K. M.Z.
2005 Tatuus-Renault Belgia Bertrand Baguette 16 0 0 1 43 8 6
Hiszpania Juan Antonio del Pino 16 0 0 0 3 29
Hiszpania Jaime Alguersuari 2 0 0 0 0 NS†
2006 Tatuus-Renault Bahrajn Salman bin Rashid Al-Khalifa 14 0 0 0 0 40 5
Belgia Bertrand Baguette 14 1 0 1 88 4
Francja Jacky Ferre 2 0 0 0 0 41
Francja Nelson Panciatici 4 0 0 0 0 NS†
2007 Tatuus-Renault Hiszpania Miquel Julià Perello 14 0 0 0 0 30 5
Hiszpania Pablo Montilla 14 0 0 0 0 40
Monako Stefano Coletti 14 1 0 1 71 4
Francja Mathieu Arzeno 4 2 0 0 0 NS†
Finlandia Mika Mäki 14 0 0 0 46 9 1[a]
Nowa Zelandia Brendon Hartley 14 4 3 4 134 1
Hiszpania Jaime Alguersuari 14 0 0 0 67 6
2008 Tatuus-Renault Stany Zjednoczone Jake Rosenzweig 14 0 0 0 2 28 3
Hiszpania Pablo Montilla 14 0 0 0 0 48
Dominikana Richard Campollo 12 0 0 0 0 46
Hiszpania Albert Costa 14 0 0 1 35 8
Hiszpania Roberto Merhi 14 2 2 1 108 4
Kolumbia Carlos Muñoz 14 0 0 0 0 34
2009 Tatuus-Renault Francja Nathanaël Berthon 14 1 0 0 67 6 1
Kolumbia Carlos Muñoz 14 0 0 0 36 8
Hiszpania Albert Costa 14 5 6 7 138 1
Włochy Federico Scionti 12 0 0 1 7 21
Hiszpania Miguel Otegui 10 0 0 0 10 18
2010 Tatuus-Renault Hiszpania Genís Olivé 14 0 0 1 62 7 4
Hiszpania Carlos Sainz Jr. 4 0 0 2 0 NS†
Hiszpania Miguel Otegui 10 0 0 0 21 16
Hiszpania Javier Tarancón 6 1 0 0 0 NS†
Włochy Giovanni Venturini 16 1 0 0 76 5
Hiszpania Alex Riberas 15 0 0 0 55 8
2011 Tatuus-Renault Hiszpania Alex Riberas 14 1 1 1 82 6 6
Francja Florian le Roux 12 0 0 0 0 44
Włochy Stefano Colombo 2 0 0 0 0 NS†
Austria Thomas Jäger 8 0 0 0 0 34
2012 Tatuus-Renault Tajlandia Alexander Albon 13 0 0 0 0 38 11
Włochy Kevin Giovesi 2 0 0 0 0 41
Niemcy Dennis Wüsthoff 2 0 0 0 0 47
Rosja Konstantin Tierieszczenko 6 0 0 0 0 44
Szwajcaria Kevin Jörg 1 0 0 0 0 NS†
Szwajcaria Christof von Grünigen 12 0 0 0 1 30

† – zawodnik nie był liczony do klasyfikacji końcowej.

‡ – zawodnik startował w ekipie Epsilon RedBull.

  1. Wynik zespołu Epsilon RedBull

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. F1 > Zespół Epsilon Euskadi potwierdza swoje zgłoszenie :: Wyprzedź Mnie! [online], f1wm.pl [dostęp 2017-11-23] (pol.).
  2. F1 > FIA opublikowała listę startową zespołów na sezon 2010 :: Wyprzedź Mnie! [online], f1wm.pl [dostęp 2017-11-23] [zarchiwizowane z adresu 2017-10-03] (pol.).

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]