DOL Września

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Drogowy Odcinek Lotniskowy Września
Państwo  Polska
Miejscowość Września
Typ wojskowe nieczynne
Strefa czasowa UTC +1
Wysokość 110 m n.p.m.
Drogi startowe
Kierunek 11/29: asfaltobeton, 2100 x 27 m
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego
Mapa lokalizacyjna województwa wielkopolskiego
Drogowy Odcinek Lotniskowy Września
Drogowy Odcinek Lotniskowy Września
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Drogowy Odcinek Lotniskowy Września
Drogowy Odcinek Lotniskowy Września
Ziemia52°18′04″N 17°37′21″E/52,301111 17,622500

DOL Września – nieistniejący drogowy odcinek lotniskowy w pobliżu Wrześni, stanowiący zapasowe, awaryjne lądowisko w ciągu obecnej autostrady A2.

Położenie[edytuj | edytuj kod]

DOL Września znajdował się pomiędzy Wrześnią i Gozdowem w województwie wielkopolskim, w powiecie wrzesińskim w gminie Września. Położony był 110 m n.p.m. w orientacji 11/29.

Budowa i przeznaczenie[edytuj | edytuj kod]

Lądowisko to stanowiło pas zapasowy dla wojskowego lądowiska w Powidzu, lądowiska Bednary, wojskowego lotniska Poznań-Krzesiny oraz portu lotniczego Poznań-Ławica. Od ok. 2002 nie pełni już takiej funkcji z powodu przeprowadzonych prac modernizacji autostrady. Obecnie w miejscu lądowiska znajdują się stalowe bariery energochłonne między jezdniami oraz na wysokości placów do zawracania samolotów (stojanek).

DOL miał 2100 m długości i 27 m szerokości. Nie posiadał oznaczeń świetlnych, więc w praktyce możliwe było korzystanie z niego przez samoloty tylko w dzień. Na obu końcach znajdowały się miejsca do zawracania samolotów.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]