Ečs

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Ečs (81-709)
Ilustracja
Zabytkowy wagon typu Ečs
Producent

Mytiszczi

Lata budowy

1972–1976

Wymiary
Masa służbowa

32,5 t

Długość

19 206 mm

Napęd
Liczba silników

4 × 72 kW

Napięcie zasilania

750 V

Parametry eksploatacyjne
Prędkość konstrukcyjna

90 km/h

Parametry użytkowe
Liczba miejsc siedzących

42

Ečs (81-709)wagony produkcji radzieckiej eksploatowane w metrze praskim w latach 1974–1997.

Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]

Wagony zostały wykonane przez zakłady w Mytiszczi specjalnie dla metra w Pradze jako modyfikacja wagonów typu E. Podobne modyfikacje produkowano w latach 70. także dla systemów metra w innych krajach RWPG. Ečs (litery čs oznaczają modyfikację dla Czechosłowacji – Československo) pochodził od typu E (używanych w moskiewskim metrze, czy w metrze w Petersburgu) oraz Ev (używane przez metro w Budapeszcie). Wagon po każdej stronie ma 4 drzwi, pudło składa się z ramy spawanej ze stalowych profili, do których przymocowano belki pokryte stalową blachą oraz przyspawano wewnętrzne ściany boczne. Ściany i strop przedziału pasażerskiego pokryte były aluminiową blachą. Pojazd był wyposażony w hamulec elektrodynamiczny oraz pneumatyczny i ręczny. Każdy wagon posiadał kabinę motorniczego.

Ečs współcześnie (2010)[edytuj | edytuj kod]

Wagon z numerem 1009 został wystawiony w Muzeum MHD w zajezdni w Střešovicach. Ostatnie wagony, o numerach bcznych: 1083, 1084 i 1085, zostały zachowane jako pociąg zabytkowy, który przy specjalnych okazjach wyjeżdża na starszą część linii C, na odcinku Nádraží HolešoviceKačerov[1]. Pociągi z pasażerami nie wjeżdżają na najnowszy odcinek linii – IV.C.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Dpp.cz: Třicet pět let pražského metra. [dostęp 2009-05-08].