Ferrari SF16-H

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Ferrari SF16-H
Ilustracja
Ferrari SF16-H prowadzony przez Sebastiana Vettela podczas Grand Prix Bahrajnu (2016)
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Ferrari

Dane techniczne
Silnik

Ferrari 1.6 V6T

Skrzynia biegów

sekwencyjna skrzynia biegów z ośmioma biegami do przodu i jednym biegiem wstecznym

Paliwo

Shell V-Power

Opony

Pirelli P Zero (na suchą nawierzchnię)
Pirelli Cinturato (na mokrą nawierzchnię)

Historia
Debiut

Grand Prix Australii 2016

Kierowcy

Sebastian Vettel
Kimi Räikkönen

Używany

2016

Wyścigi

21

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

4

Ferrari SF15-T Ferrari SF70H

Ferrari SF16-H (nazwa robocza Ferrari 667[1]) – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Ferrari na sezon 2016. Kierowcami bolidu zostali: Sebastian Vettel, oraz Kimi Räikkönen.

Rozwój i prezentacja[edytuj | edytuj kod]

25 stycznia 2016 roku bolid przeszedł testy zderzeniowe[2]. 1 lutego Sebastian Vettel ujawnił, że bolid będzie miał, krótszy nos w stylu tego z Toro Rosso STR10, węższy tył, a projekt przedniego zawieszenia pull-rod zostanie porzucony[1]. Bolid został zaprezentowany 19 lutego. Malowanie jest inspirowane barwami, z jakich Ferrari korzystało w sezonie 1975[3]. 3 marca Kimi Räikkönen testował system ochrony kokpitu[4].

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych Grand Prix Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
2016 Australia Bahrajn Rosja Hiszpania Monako Kanada Unia Europejska Austria Wielka Brytania Węgry Niemcy Belgia Włochy Singapur Malezja Japonia Stany Zjednoczone Meksyk Brazylia Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Scuderia Ferrari Ferrari Niemcy Sebastian Vettel 3 NW 2 NU 3 4 2 2 NU 9 4 5 6 3 5 NU 4 4 5 5 3 212 4 398 3
Finlandia Kimi Räikkönen NU 2 5 3 2 NU 6 4 3 5 6 6 9 4 4 4 5 NU 6 NU 6 186 6

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Mateusz Szymkiewicz: Vettel: Zmiany w bolidzie Ferrari zostaną szybko zauważone. f1wm.pl, 2016-02-01. [dostęp 2016-02-01]. (pol.).
  2. Mateusz Szymkiewicz: Nowy bolid Ferrari zaliczył testy zderzeniowe. f1wm.pl, 2016-01-25. [dostęp 2016-01-25]. (pol.).
  3. Nataniel Piórkowski: Ferrari przedstawiło bolid SF16-H. f1wm.pl, 2016-02-19. [dostęp 2016-02-19]. (pol.).
  4. Nataniel Piórkowski: Kimi Raikkonen testuje koncepcję "aureoli". f1wm.pl, 2016-03-04. [dostęp 2016-02-19]. (pol.).

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]