Sebastian Vettel

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Sebastian Vettel
Sebastian Vettel podczas Grand Prix Malezji (2015)
Sebastian Vettel podczas Grand Prix Malezji (2015)
Pełne imię i nazwisko Sebastian Vettel
Kraj  Niemcy
Data i miejsce urodzenia 3 lipca 1987
Heppenheim
Sukcesy

2003: Formuła BMW ADAC (wicemistrz)
2004: Formuła BMW ADAC (mistrz)
2006: Formuła 3 Euro Series (wicemistrz)
2009: Formuła 1 (wicemistrz)
2010-2013: Formuła 1 (mistrz)
2015: Formuła 1 (II wicemistrz)

Strona internetowa

Sebastian Vettel  ( odsłuchaj) (ur. 3 lipca 1987 w Heppenheim) – niemiecki kierowca wyścigowy, startujący w mistrzostwach świata Formuły 1 od 2007 roku. Vettel jest czterokrotnym mistrzem świata Formuły 1 (2010, 2011, 2012 i 2013), a także wicemistrzem w sezonie 2009 i drugim wicemistrzem w sezonie 2015.

Karierę rozpoczął w kartingu w 1995 roku. W 2003 roku zaczął się ścigać w samochodach open wheel biorąc udział w Formule BMW ADAC, gdzie został wicemistrzem. W kolejnym roku startów został mistrzem tej serii, wygrał osiemnaście z dwudziestu wyścigów. W 2005 roku ścigał się w Formule 3 Euro Series, a w kolejnym roku został jej wicemistrzem. Zadebiutował także w Formuły Renault 3.5, w której wystartował w kilku wyścigach.

W 2007 roku zastąpił Roberta Kubicę podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych w zespole BMW Sauber. W pełnym sezonie startów, będąc liderem Formuły Renault 3.5 porzucił dalsze starty, na rzecz startów dla Toro Rosso w Formule 1. W 2008 roku kontynuował starty w Formule 1, zdobył pole position i zwyciężył w deszczowym Grand Prix Włoch. W pierwszym sezonie startów dla zespołu Red Bull został wicemistrzem. W latach 2010-2013 zdobył cztery tytuły mistrzowskie. W pierwszym sezonie dla dla zespołu Ferrari został drugim wicemistrzem.

Życiorys[edytuj]

Początki kariery[edytuj]

Jako chłopiec pomagał swojemu ojcu w branży budowlanej[1]. Karierę w wyścigach rozpoczął w 1995 roku w kartingu, ścigając się na torze kartingowym w Niemczech. Startował w kilku mistrzostwach regionalnych[2], zdobył wiele tytułów najpierw wśród juniorów, potem seniorów[3]. Wkrótce wygrał tytuł kartingowego juniora regionalnego. Zdobył także Kartingowy Puchar Monako Juniorów i wygrał zawody w hali Paryż-Bercy[2][3]. Z powodu drogich opon deszczowych, wiele czasu jeździł w deszczowych warunkach na gładkich oponach. Vettel wiele się nauczył, przez co jeździło mu się znacznie łatwiej na deszczowym ogumieniu[1]. Inspirował się Michaelem Schumacherem[4].

W 1998 roku dołączył do programu młodych kierowców Red Bull Junior Team[2]. Otrzymywał od firmy Red Bull środki finansowe w wysokości 1700 funtów[5]. W 2002 roku był szósty w kartingowych mistrzostwach Europy seniorów[3].

W 2003 roku zadebiutował w serii open wheel podczas testów Formuły BMW ADAC, gdzie w sezonie wygrał pięć wyścigów i został wicemistrzem oraz najlepszym zawodnikiem wśród debiutantów. W 2004 roku zdobył tytuł w tej serii, odnosząc osiemnaście zwycięstw w dwudziestu wyścigach[3], pozostałe dwa kończąc na drugiej i trzeciej pozycji[6]. Pod koniec roku Dietrich Mateschitz – szef firmy Red Bull ogłosił, że chciałby umożliwić Vettelowi starty w Formule 1 w ciągu dwóch lat[7].

W 2005 roku startował w zespole ASL Mücke Motorsport w Formule 3 Euro Series. Wywalczył sześć miejsc na podium i w klasyfikacji generalnej został sklasyfikowany na piątym miejscu z 64. punktami. Został także najlepszym debiutantem sezonu[3].

Sebastian Vettel w bolidzie Dallara F305 Formuły 3 Euro Series (2006)

W 2006 roku przeniósł się do zespołu ASM Formule 3 i kontynuował starty w Formule 3 Euro Series. Odniósł cztery zwycięstwa i został wicemistrzem tej serii[8]. Zadebiutował także w Formule Renault 3.5 w zespole Carlin Motorsport. W dwóch pierwszych wyścigach zwyciężył, a w trzecim wyścigu nie został sklasyfikowany[9] z powodu wypadku, w wyniku którego doznał kontuzji palca. Nie wystartował w czwartym wyścigu[10].

W 2007 roku kontynuował starty w Carlin Motorsport. Wystartował w siedmiu pierwszych wyścigach Formuły Renault 3.5, w trzech zajmując miejsce na podium i zwyciężając na Nürburgringu[11]. Będąc liderem[12] serii porzucił dalszą część sezonu na rzecz startów w Formule 1[13]. 74 zdobyte punkty pozwoliły mu na zajęcie piątego miejsca w klasyfikacji generalnej[11].

Formuła 1[edytuj]

2005–2007: Williams i BMW Sauber[edytuj]

W nagrodę za zwycięstwo w Formule BMW ADAC, został zaproszony przez BMW na testy bolidu Formuły 1 Williams FW27. Wziął udział w pierwszym dniu testów, który odbył się 27 września 2005 roku na torze Jerez[14].

5 lipca 2006 roku, ponownie na torze Jerez, wziął udział w testach zespołu Formuły 1 BMW Sauber[15]. Przed Grand Prix Turcji otrzymał superlicencję[16] i został trzecim kierowcą zespołu[17], a następnie wystartował zespole BMW Sauber w dwóch piątkowych treningach tej Grand Prix[18]. Wziął udział w treningach także podczas Grand Prix Włoch[19]. Pomimo koncentracji się na mistrzostwach Formuły 3 Euro Series[20] Vettel wziął udział jeszcze w treningach w Grand Prix Chin[21][22], Japonii[23][24] i Brazylii[25][26].

19 października Vettel podpisał kontrakt na posadę trzeciego kierowcy zespołu BMW Sauber w sezonie 2007[27]. Wziął udział w treningach w Grand Prix Australii[28] i Malezji[29].

Sebastian Vettel podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych w bolidzie BMW Sauber F1.07 (2007)

Podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych Vettel zastąpił Roberta Kubica, gdy ten nie został do niego dopuszczony z powodu wypadku jakiego doznał podczas Grand Prix Kanady[30]. W debiutanckim wyścigu zajął ósme miejsce zdobywając punkt. Tym samym został najmłodszym kierowcą, który zdobył punkty w Grand Prix Formuły 1[31].

2007–2008: Toro Rosso[edytuj]

2007[edytuj]

W lipcu otrzymał możliwość wystartowania w Grand Prix Węgier w zespole Toro Rosso[32]. Po zamieszaniu w związku z trwającymi negocjacjami i zwolnieniu z kontraktu przez BMW Sauber[33], Vettel zastąpił jednak Scotta Speeda[34], począwszy od Grand Prix Węgier. Dwa dni później zespół potwierdził, Vettela jako kierowcę Toro Rosso w sezonie 2008[35].

Kontynuował starty w kolejnych wyścigach sezonu. Grand Prix Turcji ukończył na dziewiętnastej pozycji[36], a Grand Prix Włoch na osiemnastej[37]. Grand Prix Belgii nie ukończył z powodu awarii układu kierowniczego, do jakiej doszło w jego bolidzie[38]. Podczas Grand Prix Japonii, gdy stawka była prowadzona przez samochód bezpieczeństwa, jadąc na trzeciej pozycji, zderzył się z drugim Markiem Webberem[4] z zespołu Red Bull, w wyniku czego obaj kierowcy musieli wycofać się z rywalizacji[39]. W Grand Prix Chin zajął czwarte miejsce[40], a ostatniego wyścigu sezonu – Grand Prix Brazylii – nie ukończył z powodu awarii hydrauliki[41]. Dzięki szóstce uzyskanych punktów Vettel zajął czternastą pozycję w klasyfikacji generalnej kierowców[42].

2008[edytuj]
Sebastian Vettel podczas testów na torze Circuit de Catalunya w bolidzie Toro Rosso STR3 (2008)

Nie ukończył czterech (w tym pierwszych trzech na pierwszym okrążeniu[39]) pierwszych wyścigów sezonu 2008 z różnych przyczyn[43][44][45][46]. W Grand Prix Monako zajął siedemnastą pozycję[47]. Grand Prix Turcji zakończył zdobywając punkty za piąte miejsce[48], w kolejnym Grand Prix Kanady ponownie zdobył punkty[49]. Grand Prix Wielkiej Brytanii nie ukończył z powodu kolizji z kierowcą Red Bulla Davidem Coulthardem[50].

17 lipca 2008 Vettel został potwierdzony jako kierowca zespołu Red Bull w sezonie 2009. Zastąpił odchodzącego na emeryturę Davida Coultharda[39]. W Grand Prix Niemiec zajął ósmą pozycję[51]. Nie ukończył Grand Prix Węgier z powodu przegrzania silnika[52]. Punktował w Grand Prix Europy[53] i Grand Prix Belgii[54].

13 września 2008 podczas odbywanych w deszczu kwalifikacji do Grand Prix Włoch na torze Monza zdobył swoje pierwsze pole position w karierze, zostając jednocześnie jego najmłodszym zdobywcą w historii Formuły 1. W wyścigu, który również był rozgrywany na mokrym torze, zwyciężył, zostając najmłodszym w historii Formuły 1 – w wieku 21 lat i dwóch miesięcy – zwycięzcą wyścigu (dotychczas najmłodszy, Fernando Alonso, w 2003 zwyciężył Grand Prix Węgier mając nieco ponad 22 lata)[55].

Zdobywał punkty w kolejnych wyścigach sezonu[56][57][58], w kończącym sezon Grand Prix Brazylii zajął czwartą pozycję[59]. Podczas sezonu zdobył 35 punktów, co pozwoliło zająć mu ósme miejsce w klasyfikacji generalnej[60].

2009–2014: Red Bull[edytuj]

2009[edytuj]
Sebastian Vettel podczas Grand Prix Niemiec w bolidzie Red Bull RB5 (2009)

Podczas rozpoczynającego sezon 2009 Grand Prix Australii po utracie przyczepności zderzył się z Robertem Kubicą. Obaj kierowcy stracili przednie skrzydło w swoich bolidach i starali się kontynuować jazdę, co jednak się nie udało[61]. Vettel został sklasyfikowany poza pierwszą punktowaną ósemką[62] i otrzymał karę przesunięcia o dziesięć miejsc na starcie do następnego wyścigu[61]. W Grand Prix Malezji podczas deszczowego wyścigu wpadł w poślizg przez co musiał wycofać się z rywalizacji[63]. Został sklasyfikowany poza pierwszą punktowaną ósemką[64]. W Grand Prix Chin odniósł pierwsze zwycięstwo dla zespołu Red Bull[65]. Kolejny wyścig ukończył na podium, dojeżdżając na drugim miejscu w Grand Prix Bahrajnu[66]. Grand Prix Hiszpanii ukończył poza podium[67]. Nie ukończył Grand Prix Monako z powodu popełnionego błędu w wyniku, którego uderzył w barierę z opon[68]. Grand Prix Turcji ukończył na trzecim miejscu[69]. Drugie w sezonie zwycięstwo odniósł w Grand Prix Wielkiej Brytanii[70]. W Grand Prix Niemiec zajął drugą pozycję[71]. Grand Prix Węgier nie ukończył z powodu awarii zawieszenia[72], a podczas Grand Prix Europy doszło do awarii silnika w jego bolidzie, ponownie nie ukończył wyścigu[73]. Podczas tego Grand Prix przedłużył kontrakt z Red Bullem na starty w sezonie 2010 i 2011, z opcją przedłużenia go do 2012 roku[74]. W Grand Prix Belgii zajął trzecie miejsce[75]. W dwóch kolejnych wyścigach Grand Prix Włoch[76] i Grand Prix Singapuru dojeżdżał do mety na punktowanych pozycjach[77]. Zwyciężył ponowne w Grand Prix Japonii[78]. W Grand Prix Brazylii był czwarty[79], a w ostatnim wyścigu sezonu Grand Prix Abu Zabi – zwyciężył[80]. Zdobył 84 punkty i został wicemistrzem Formuły 1[81].

2010[edytuj]
Sebastian Vettel świętujący zwycięstwo w Grand Prix Japonii (2010)

W rozpoczynającym sezon 2010 Grand Prix Bahrajnu zajął czwartą pozycję[82]. Podczas Grand Prix Australii w jego bolidzie doszło do awarii mocowania koła, przez co nie ukończył wyścigu[83]. Wraz z Felipe Massą został także szefem kierowców w Grand Prix Drivers’ Association[84]. W Grand Prix Malezji odniósł pierwsze zwycięstwo w sezonie[85]. Grand Prix Chin ukończył na punktowanej pozycji[86]. W Grand Prix Hiszpanii zajął trzecią[87], a w Grand Prix Monako drugą pozycję[88]. Podczas Grand Prix Turcji doszło do kolizji Vettela z prowadzącym Markiem Webberem – drugim kierowcą Red Bulla[89], przez co nie ukończył wyścigu[90]. Grand Prix Kanady ukończył poza podium[91], a w Grand Prix Europy odniósł zwycięstwo[92]. Podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii, na pierwszym zakręcie w jego bolidzie pękła opona, co było wynikiem z kontaktu z Lewisem Hamiltonem. Zajął punktowaną pozycję[93]. W Grand Prix Niemiec[94] i Grand Prix Węgier był trzeci[95]. Podczas Grand Prix Belgii zderzył się z Jensonem Buttonem przez co musiał zjechać do alei serwisowej na wymianę przedniego skrzydła, a następnie otrzymał karę przejazdu przez aleję serwisową. Po kolejnych okrążeniach, zderzył się z Vitantonio Liuzzim w wyniku czego została przebita opona w jego bolidzie[96]. Wyścig ukończył poza pierwszą punktowaną dziesiątką[97]. Ukończył poza podium Grand Prix Włoch[98]. W Grand Prix Singapuru był drugi[99], a w Grand Prix Japonii zwyciężył[100]. Nie ukończył Grand Prix Korei Południowej z powodu awarii silnika[101]. Zwyciężył w ostatnich dwóch wyścigach sezonu Grand Prix Brazylii[102] i Grand Prix Abu Zabi[103]. Dzięki ostatniemu zwycięstwu został najmłodszym mistrzem świata Formuły 1[104].

2011[edytuj]

Przed sezonem 2011 przedłużył kontrakt z zespołem Red Bull na sezon 2012, 2013 i 2014[105]. Zwyciężył w dwóch pierwszych wyścigach Grand Prix Australii[106] i Grand Prix Malezji[107]. W Grand Prix Chin był drugi[108]. Zwyciężył w trzech kolejnych wyścigach[109][110][111]. Ponownie zajął drugie miejsce w Grand Prix Kanady[112]. W Grand Prix Europy odniósł szóste zwycięstwo sezonu[113]. W Grand Prix Wielkiej Brytanii ponownie był drugi[114]. W Grand Prix Niemiec zajął pozycję poza podium[115], a w Grand Prix Węgier czwarty raz zajął drugą pozycję[116]. Zwyciężył w trzech kolejnych wyścigach[117][118][119], a po zajęciu trzeciego miejsca w Grand Prix Japonii[120] został najmłodszym dwukrotnym mistrzem świata Formuły 1[121]. Zwyciężył jeszcze w Grand Prix Korei Południowej[122] i Grand Prix Indii[123]. Nie ukończył przedostatniego wyścigu sezonu Grand Prix Abu Zabi z powodu awarii zawieszenia[124]. W Grand Prix Brazylii zajął drugie miejsce[125].

2012[edytuj]
Sebastian Vettel podczas Grand Prix Malezji w bolidzie Red Bull RB8 (2012)

Grand Prix Australii rozpoczynające sezon 2012 ukończył na drugiej pozycji[126]. W Grand Prix Malezji zderzył się z dublowanym Narainem Karthikeyanem. W wyniku kolizji w bolidzie Vettela przebita została opona i musiał on zjechać na pit-stop[127]. W bolidzie doszło także do uszkodzenia lewego tylnego kanału chłodzącego hamulce, dlatego z tego powodu Vettel był informowany przez zespół o konieczności zakończenia jazdy, co zostało następnie odwołane i ponowione. Na ostatnim okrążeniu nie używał hamulców[128], dojechał do mety na jedenastej pozycji[129]. Punktował w Grand Prix Chin[130], a w Grand Prix Bahrajnu odniósł pierwsze w sezonie zwycięstwo[131]. Punktował w trzech kolejnych wyścigach[132][133][134]. Nie ukończył Grand Prix Europy z powodu awarii alternatora w jego bolidzie[135]. W Grand Prix Wielkiej Brytanii zajął trzecie miejsce[136]. Punktował w Grand Prix Niemiec[137] i Grand Prix Węgier[138]. Był drugi w Grand Prix Belgii[139]. W Grand Prix Włoch po obronie pozycji przed Fernando Alonso nałożona została na niego ukarana przejazdu przez aleję serwisową. Następnie w jego bolidzie doszło do awarii alternatora, w wyniku której musiał wycofać się z wyścigu[140]. Został sklasyfikowany poza pierwszą punktowaną dziesiątką[141]. Zwyciężył w czterech kolejnych wyścigach[142][143][144][145], a w Grand Prix Abu Zabi zajął trzecią pozycję[146]. Grand Prix Stanów Zjednoczonych ukończył na drugim miejscu[147]. W ostatnim wyścigu sezonu Grand Prix Brazylii Vettel został uderzony dwukrotnie przez Bruno Sennę, jego bolid obrócił się. Podłoga i wydech w bolidzie Vettela zostały uszkodzone, mimo to mógł kontynuować wyścig[148]. Dzięki zajęciu szóstego miejsca[149] zdobył swój trzeci tytuł mistrza świata, zostając tym samym najmłodszym trzykrotnym mistrzem świata Formuły 1[150].

2013[edytuj]
Sebastian Vettel podczas Grand Prix Malezji w bolidzie Red Bull RB9 (2013)

Rozpoczynające sezon 2013 Grand Prix Australii Sebastian Vettel ukończył na trzeciej pozycji[151]. Zwyciężył w Grand Prix Malezji[152], a Grand Prix Chin ukończył poza podium[153]. Drugie zwycięstwo odniósł w Grand Prix Bahrajnu[154], a w Grand Prix Hiszpanii ponownie był czwarty[155]. W Grand Prix Monako zajął drugie miejsce[156]. Trzecie zwycięstwo odniósł w Grand Prix Kanady[157], po czym przedłużył kontrakt z zespołem Red Bull na sezon 2015[158]. Nie ukończył Grand Prix Wielkiej Brytanii z powodu awarii skrzyni biegów[159]. Ponowne zwycięstwo odniósł w Grand Prix Niemiec[160]. Po trzecim miejscu w Grand Prix Węgier[161] zwyciężył we wszystkich pozostałych wyścigach sezonu, zostając najmłodszym czterokrotnym mistrzem świata Formuły 1[162] podczas piętnastej eliminacji sezonu, Grand Prix Indii[163]. Liczba zwycięstw pozwoliła na wyrównanie rekordu zwycięstw w jednym sezonie Michaela Schumachera z sezonu 2004[164].

2014[edytuj]
Sebastian Vettel podczas Grand Prix Chin w bolidzie Red Bull RB10 (2014)

Nie ukończył otwierającego sezon 2014 Grand Prix Australii. W bolidzie doszło do awarii silnika[165]. W Grand Prix Malezji zajął trzecie miejsce[166]. Punktował w kolejnych trzech wyścigach[167][168][169], a w Grand Prix Monako w jego bolidzie doszło do awarii turbosprężarki[170]. Podczas Grand Prix Kanady ponownie ukończył wyścig na trzeciej pozycji[171]. Kolejny nieukończony wyścig to Grand Prix Austrii podczas, którego Vettel miał problemy z jednostką napędową, a następnie zderzył się z Adrianem Sutilem przez co uszkodził skrzydło. Zespół postanowił wycofać go z wyścigu[172]. W kolejnych pięciu wyścigach zdobywał punkty[173][174][175][176][177]. W Grand Prix Singapuru zajął drugie miejsce, które było najlepszym wynikiem w sezonie[178]. Podczas Grand Prix Japonii trzeci raz uzyskał trzecie miejsce na podium, które było także czwartym podium w sezonie[179]. Podczas tego Grand Prix ogłosił odejście z zespołu wraz z zakończeniem sezonu[180]. Punktował w czterech ostatnich wyścigach sezonu[181][182][183][184]. Zdobywając 167 punktów został sklasyfikowany na piątej pozycji w klasyfikacji generalnej kierowców[185]. Z powodu zmiany silników z V8 na V6 rozważał wycofanie się ze startów w Formule 1 po sezonie 2014[186]. Zwątpił także w swe umiejętności[187].

Po podpisaniu kontraktu z zespołem Ferrari, miał wziąć udział w zimowych testach w barwach ich zespołu, do czego ostatecznie nie doszło[188].

Od 2015: Ferrari[edytuj]

2015[edytuj]
Sebastian Vettel podczas Grand Prix Malezji w bolidzie Ferrari SF15-T (2015)

Kiedy jeździł w Toro Rosso poznał Stefano Domenicaliego i inżynierów Ferrari, którzy przygotowywali silniki jego zespołu. Od końca 2008 roku rozmawiał z Domenicalim jak mógłby dołączyć do Ferrari. Kolejne spotkanie odbyło się w 2010 roku, a zimą na przełomie 2012 i 2013 roku odbył spotkanie w Maranello z Luką di Montezemolo. W połowie sezonu 2014 spotkał się z di Montezemolo i Marco Mattiaccim[189]. Przed sezonem 2015 Vettel podpisał 3-letni kontrakt z Ferrari[190], zastępując odchodzącego do McLarena Fernando Alonso[191].

Swój pierwszy start dla zespołu, Grand Prix Australii ukończył na podium, dojeżdżając do mety na trzeciej pozycji[192]. W Grand Prix Malezji odniósł pierwsze zwycięstwo dla Ferrari[193] od Grand Prix Hiszpanii w sezonie 2013[194]. W Grand Prix Chin ponownie zajął trzecią pozycję[195]. Punktował w Grand Prix Bahrajnu[196], a w Grand Prix Hiszpanii i Grand Prix Monako zajął trzecią[197] i drugą pozycję[198]. Zdobył punkty w kolejnych dwóch wyścigach[199][200]. W Grand Prix Wielkiej Brytanii czwarty raz w sezonie zakończył wyścig na trzeciej pozycji[201]. Odniósł drugie zwycięstwo w Grand Prix Węgier[202]. Podczas Grand Prix Belgii na kilka okrążeń przed metą jedna z opon w jego bolidzie eksplodowała, przez co zakończył wyścig na dwunastej pozycji[203][204]. Grand Prix Włoch ukończył na drugiej pozycji[205]. Trzeci wyścig wygrał podczas Grand Prix Singapuru[206]. Grand Prix Japonii ukończył na trzecim miejscu[207]. Kolejne drugie miejsce zajął w Grand Prix Rosji[208]. W Grand Prix Stanów Zjednoczonych kolejny raz zajął trzecią pozycję[209]. Po starcie Grand Prix Meksyku zderzył się z Danielem Ricciardo, co spowodowało przebicie opony w jego bolidzie i wymusiło zmianę opon podczas pit-stopu. W dalszej części wyścigu popełnił błąd i zderzył się z barierami, przez co musiał wycofać się z wyścigu[210]. Grand Prix Brazylii ukończył na trzecim miejscu[211]. W kończącej sezon Grand Prix Abu Zabi zajął czwartą pozycję[212]. Zdobywając 278 punktów został drugim wicemistrzem Formuły 1[213].

2016[edytuj]

Przed startem sezonu 2016 Vettel przetestował bolid Ferrari F14 T z sezonu 2014 na torze Fiorano[214]. Tak jak w poprzednim sezonie pierwszą rundę, Grand Prix Australii ukończył na trzeciej pozycji[215]. Podczas okrążenia rozgrywkowego Grand Prix Bahrajnu w jego bolidzie doszło do pęknięcia zaworu, co spowodowało awarię silnika, Vettel nie wystartował do wyścigu[216]. W Grand Prix Chin zajął drugie miejsce[217]. Po starcie wyścigu Grand Prix Rosji tył bolidu Vettela został uderzony przez Daniiła Kwiata z zespołu Red Bull. Vettel kontynuował jazdę z rozerwaną oponą, jednak ponownie został on uderzony przez Kwiata po czym jego bolid trafił w bandę[218] uszkadzającym tym samym przednie zawieszenie. Na Kwiata w trakcie wyścigu została nałożona kara stop & go, otrzymał on też trzy punkty karne[219]. W wyniku zaistniałej sytuacji Kwiat został zastąpiony przez Maksa Verstappena, a sam powrócił do zespołu Toro Rosso na jego miejsce[220]. W Grand Prix Hiszpanii Vettel zajął trzecie miejsce[221], a w Grand Prix Monako był czwarty[222]. Grand Prix Kanady[223] i Grand Prix Europy ponownie ukończył na podium, w obu wyścigach zajął drugie miejsce[224]. Podczas Grand Prix Austrii doszło do rozerwania jednej z opon bolidu Vettela po czym uderzył on w barierę i musiał wycofać się z wyścigu[225].

Pozostała działalność sportowa[edytuj]

Sebastian Vettel podczas zawodów Race of Champions (2007)

Wspólnie z Michaelem Schumacherem w latach 20072012 wystartował w sześciu edycjach Race of Champions, zwyciężając zespołowo we wszystkich edycjach[226]. W 2015 roku zwyciężył w rywalizacji indywidualnej Race of Champions[227]. W 2011 roku przetestował symulator jazdy Formuły 1 Playseat Redbull Racing F1[228]. W 2012 roku wziął udział w Goodwood Festival of Speed[229]. W 2014 roku poprowadził bolid Ferrari F1 87-88C na torze Red Bull Ring[230].

Działalność publiczna[edytuj]

W 2011 roku dubbingował postać Sebastiana Schnella w filmie Auta 2[231]. Wystąpił także w programie Top Gear, gdzie ustanowił najszybszy czas spośród kierowców Formuły 1[232].

W 2012 roku wraz z Celiną Jade wystąpił w filmie Kung Fu Vettel: Drive of the Dragon[233]. Wystąpił także w teledysku Melanie Fiony do utworu „Watch me Work”[234].

Przekazał swój kask dla organizacji Wings for Life, która w 2013 roku sprzedała go podczas aukcji charytatywnej w rekordowej cenie, która wyniosła 118 000 dolarów[235].

W 2014 roku wręczył nagrodę Bambi w kategorii Millennium Sabine Kehm, która odebrała ją w imieniu Michaela Schumachera[236].

Styl jazdy[edytuj]

W 2009 roku Christian Horner stwierdził, że Sebastian Vettel i Mark Webber mają podobny styl jazdy[237]. W 2011 roku Peter Windsor porównał styl jazdy Vettela do stylu jazdy Fernando Alonso uznał on, że Vettel ma mniejszy kąt skrętu przez co mniej musi pracować kierownicą w zakrętach i nie używa opon Pirelli na początkowym wejściu w zakręt, tak jak Alonso. Windsor dokonał także porównania Vettela z Webberem, stwierdzając, że delikatniejsze ruchy kierownicą dają mu znaczną przewagę nad nim[238]. W 2012 roku bolid nie pasował do stylu jazdy Vettela, a poprawki w bolidzie nie rozwiązały problemu przez co Vettel zmienił swój styl jazdy, dopasowując go do samochodu[239]. W 2014 roku ponownie jego styl jazdy nie pasował do ówczesnego bolidu. Sposób w jaki samochód skręcał podczas wejścia w zakręt, mniejszy docisk oraz niedobory mocy silnika, które wymuszały nadrabianie w zakrętach, bardziej obciążając opony powodował problemy z optymalną jazdą[240]. Według Hornera Vettel miał problemy z ustawieniem bolidu[241].

Kaski i samochody[edytuj]

Kask Sebastiana Vettela z Grand Prix Japonii (2010)

Jens Munser projektował malowania kasków od czasów startów Sebastiana Vettela w kartingu[242]. W latach 20062012 zaprojektował dla niego ponad 50 malowań[243]. Podczas Grand Prix Singapuru w sezonie 2012 w jego kasku zostały zamontowane diody LED[242], co zostało następnie zakazane przez Fédération Internationale de l’Automobile[244].

Z powodu zmian w przepisach, które od sezonu 2015 zakazały znaczących zmian w trakcie sezonu, Vettel ogłosił, że będzie się starał używać jednego malowania przez cały rok[245].

Zainspirowany przez amerykańskich pilotów bombowców drugiej wojny światowej, nazywa swoje bolidy[246].

Kolizje[edytuj]

Podczas Grand Prix Japonii w sezonie 2007 jadąc na trzeciej pozycji, gdy stawkę prowadził samochód bezpieczeństwa zderzył się z drugim Markiem Webberem[247] z zespołu Red Bull. Tłumaczył, że został zaskoczony przez zwalniającego Lewisa Hamiltona, na którego spojrzał, i wtedy doszło do kolizji. Nałożona na Vettela kara przesunięcia o dziesięć pozycji na starcie podczas następnego Grand Prix[248] została anulowana, gdy został ujawniony nowy zapis wideo wydarzenia. Webber uznał, że zachowanie Hamiltona było nieprawidłowe, co przyczyniło się do zderzenia między nim a Vettelem[249]. Fédération Internationale de l’Automobile uznała, że Vettel nie poniósł całkowitej winy, dlatego karę zamieniła na reprymendę[250].

W sezonie 2009 podczas Grand Prix Australii jadąc na drugiej pozycji zderzył się z Robertem Kubicą. Na trzy okrążenia przed końcem wyścigu popełnił błąd, a gdy Kubica dokonywał na nim manewru wyprzedzenia, stracił przyczepność i uderzył w jego bolid. Obaj kontynuowali jazdę. Kubica kontynuując jazdę z uszkodzonym przednim skrzydłem rozbił swój bolid i wycofał się z wyścigu. Vettel po utracie przedniego skrzydła również kontynuował jazdę, jednak wyjechał jednym z kół na trawę, wpadł poślizg i uszkodził przednie zawieszenie swojego bolidu. Mimo urwanego przedniego koła i wyjazdu na tor samochodu bezpieczeństwa Vettel przejechał jeszcze jedno okrążenie, ale ostatecznie zakończył jednak jazdę[61]. Kubica określił obronę pozycji przez Vettela jako zbyt optymistyczną. Vettel otrzymał karę przesunięcia o dziesięć miejsc na starcie do następna wyścigu[251].

Podczas Grand Prix Turcji w sezonie 2010 jadąc na drugiej pozycji zderzył się z liderem, którym był jego partner zespołowy Mark Webber. Vettel musiał zakończyć jazdę, a Webber ukończył wyścig na trzeciej pozycji[252]. Obaj kierowcy obwiniali siebie nawzajem[89].

Jadąc na trzeciej pozycji w Grand Prix Belgii uderzył w jadącego na drugim miejscu Jensona Buttona. Podczas hamowania na prostej Vettel stracił kontrolę nad bolidem, co przyczyniło się do kolizji. Po kontakcie Button musiał wycofać się z wyścigu, a Vettel musiał zjechać na pit-stop w celu wymiany przedniego skrzydła[96]. Button stwierdził, że Vettel nie doprowadził do kolizji celowo[253].

Podczas Grand Prix Malezji w sezonie 2012 zderzył się z dublowanym Narainem Karthikeyanem. W wyniku kolizji w bolidzie Vettela przebita została opona i musiał on zjechać na pit-stop[127]. Pozostałe uszkodzenia, spowodowały dalsze problemy w wyścigu[128]. Karthikeyan został ukarany doliczeniem dwudziestu sekund do jego rezultatu w wyścigu[127]. Vettel nazwał Karthikeyana ogórkiem[254] i idiotą oraz wykonał w jego kierunku gest środkowego palca[255]. Karthikeyan odnosząc się do tych słów, nazwał zachowanie Vettela nieprofesjonalnym i haniebnym[256].

Pozostałe incydenty[edytuj]

Sebastian Vettel wyprzedający Marka Webbera podczas Grand Prix Malezji (2013)

Podczas Grand Prix Malezji w sezonie 2013 partner zespołowy Vettela, Webber był na prowadzeniu przez większość wyścigu. Po czwartym pit-stopie kierowcy Red Bulla otrzymali polecenie zespołowe, aby oszczędzać opony i skupić się na obronie swoich pozycji. Vettel zignorował polecenie i wyprzedził Webbera. Jak tłumaczył swoją decyzję, po otrzymaniu nowych opon poczuł, że miał lepsze tempo i mógł osiągać wyższą prędkość, przez co był bardzo bliski walki[257]. Vettel stwierdził, że źle rozumiał informacje zespołu oraz, że mimo to powtórzyłby manewr, gdyby zaszła taka konieczność[258].

Opinie[edytuj]

W 2007 roku Franz Tost stwierdził, że Sebastian Vettel po wejściu do Formuły 1 zaczął zmagać się ze wszystkimi jej problemami zdecydowanie za wcześnie[259]. Michael Schumacher stwierdził, natomiast że Vettel wszedł do Formuły 1 w odpowiednim momencie i, że ma potencjał, aby zostać mistrzem świata[260]. W 2010 roku Stirling Moss uznał go za najszybszego kierowcę sezonu dodał, że Vettel ma naturalny talent, ale jest porywczy[261]. W 2011 roku Giorgio Ascanelli przyrównał go do Ayrtona Senny stwierdzając, że może on być najlepszym kierowcą[262]. Sébastien Bourdais stwierdził, że bolid, którym trudno się steruje, może nie sprawiać mu problemów, a jego zdolność prowadzenia samochodu jest wyjątkowa, co jest zauważalne w trudnych warunkach jazdy[263]. W 2013 roku Murray Walker uznał Vettela jako jednego z najlepszych kierowców[264]. W 2015 roku Sergio Marchionne stwierdził, że Vettel jest nieustępliwy i agresywny oraz ma analityczne podejście do każdego wyścigu[265], a James Allison porównał go do Michaela Schumachera twierdząc, że ma on te same cechy przywódcze[189].

W 2009[266], 2011[267] i 2013 roku został wybrany najlepszym kierowcą sezonu w rankingu szefów zespołów Formuły 1[268]. W 2010[269], 2012[270] i 2015 roku zajął w tym rankingu drugie miejsce[271].

Wyniki[edytuj]

Stan: 3 lipca 2016

Formuła 1[edytuj]

Rok Zespół Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Poz.
2007 Australia Malezja Bahrajn Hiszpania Monako Kanada Stany Zjednoczone Francja Wielka Brytania Unia Europejska Węgry Turcja Włochy Belgia Japonia Chińska Republika Ludowa Brazylia 6 14
BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.07 BMW P86/87 2,4l V8 8
Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR2 Ferrari 056 2,4l V8 16 19 18 NU NU 4 NU
2008 Australia Malezja Bahrajn Hiszpania Monako Turcja Kanada Francja Wielka Brytania Niemcy Węgry Unia Europejska Belgia Włochy Singapur Japonia Chińska Republika Ludowa Brazylia 35 8
Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR2 Ferrari 056 2,4l V8 NU NU NU NU 17
Toro Rosso STR2 5 8 12 NU 8 NU 6 5 1 5 6 9 4
2009 Australia Malezja Chińska Republika Ludowa Bahrajn Hiszpania Monako Turcja Wielka Brytania Niemcy Węgry Unia Europejska Belgia Włochy Singapur Japonia Brazylia Zjednoczone Emiraty Arabskie 84 2
Red Bull Racing Red Bull RB5 Renault RS27 2.4 V8 13 15 1 2 4 NU 3 1 2 NU NU 3 8 4 1 4 1
2010 Bahrajn Australia Malezja Chińska Republika Ludowa Hiszpania Monako Turcja Kanada Unia Europejska Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Japonia Korea Południowa Brazylia Zjednoczone Emiraty Arabskie 256 1
Red Bull Racing Red Bull RB6 Renault RS27 2.4 V8 4 NU 1 6 3 2 NU 4 1 7 3 3 15 4 2 1 NU 1 1
2011 Australia Malezja Chińska Republika Ludowa Turcja Hiszpania Monako Kanada Unia Europejska Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Japonia Korea Południowa Indie Zjednoczone Emiraty Arabskie Brazylia 392 1
Red Bull Racing Red Bull RB7 Renault RS27 2.4 V8 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 NU 2
2012 Australia Malezja Chińska Republika Ludowa Bahrajn Hiszpania Monako Kanada Unia Europejska Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Japonia Korea Południowa Indie Zjednoczone Emiraty Arabskie Stany Zjednoczone Brazylia 281 1
Red Bull Racing Red Bull RB8 Renault RS27 2.4 V8 2 11 5 1 6 4 4 NU 3 5 4 2 22 1 1 1 1 3 2 6
2013 Australia Malezja Chińska Republika Ludowa Bahrajn Hiszpania Monako Kanada Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Korea Południowa Japonia Indie Zjednoczone Emiraty Arabskie Stany Zjednoczone Brazylia 397 1
Infiniti Red Bull Racing Red Bull RB9 Renault RS27 2.4 V8 3 1 4 1 4 2 1 NU 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2014 Australia Malezja Bahrajn Chińska Republika Ludowa Hiszpania Monako Kanada Austria Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Japonia Rosja Stany Zjednoczone Brazylia Zjednoczone Emiraty Arabskie 157 5
Infiniti Red Bull Racing Red Bull RB10 Renault Energy F1‑2014 1.6 V6 t NU 3 6 5 4 NU 3 NU 5 4 7 5 6 2 3 8 7 5 8
2015 Australia Malezja Chińska Republika Ludowa Bahrajn Hiszpania Monako Kanada Austria Wielka Brytania Węgry Belgia Włochy Singapur Japonia Rosja Stany Zjednoczone Meksyk Brazylia Zjednoczone Emiraty Arabskie 278 3
Scuderia Ferrari Ferrari SF15-T Ferrari 059/4 1.6 V6 t 3 1 3 5 3 2 5 4 3 1 12 2 1 3 2 3 NU 3 4
2016 Australia Bahrajn Chińska Republika Ludowa Rosja Hiszpania Monako Kanada Unia Europejska Austria Wielka Brytania Węgry Niemcy Belgia Włochy Singapur Malezja Japonia Stany Zjednoczone Meksyk Brazylia Zjednoczone Emiraty Arabskie 96 3*
Scuderia Ferrari Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 1.6 V6 t 3 NW 2 NU 3 4 2 2 NU

Formuła BMW ADAC[edytuj]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Poz.
2003 Eifelland Racing Niemcy Niemcy Włochy Włochy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Austria Austria Holandia Holandia Niemcy Niemcy 216 2
NU 2 1 1 3 2 6 7 NU 1 10 2 1 2 6 8 NW 3 3 1
2004 ADAC Berlin-Brandenburg Niemcy Niemcy Włochy Włochy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Holandia Holandia Czechy Czechy Niemcy Niemcy 387 1
1 1 2 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Formuła 3 Euro Series[edytuj]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Poz.
2005 ASL Mücke Motorsport Niemcy Niemcy Francja Francja Belgia Belgia Monako Monako Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Holandia Holandia Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy 63 5
15 5 7 11 DK 13 18 17 5 5 2 4 11 2 2 2 3 15 13 3
2006 ASM Formule 3 Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Wielka Brytania Wielka Brytania Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Holandia Holandia Hiszpania Hiszpania Francja Francja Niemcy Niemcy 75 2
5 1 3 6 5 14 2 7 2 NU 1 1 24 2 1 NU 9 9 3 12

Formuła Renault 3.5[edytuj]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Poz.
2006 Carlin Motorsport Holandia Holandia Monako Turcja Turcja Włochy Włochy Belgia Belgia Niemcy Niemcy Wielka Brytania Wielka Brytania Francja Francja Hiszpania Hiszpania 31 15
1 1 NU NW
2007 Carlin Motorsport Włochy Włochy Niemcy Niemcy Monako Węgry Węgry Belgia Belgia Wielka Brytania Wielka Brytania Francja Francja Portugalia Portugalia Hiszpania Hiszpania 74 5
5 3 1 6 2 4 3

Podsumowanie[edytuj]

Rok Seria/Zawody Zespół Wyś. Zw. PP NO Podia Pkt. Poz.
2003 Formuła BMW ADAC Eifelland Racing 19 5 5 4 12 216 2
2004 Formuła BMW ADAC ADAC Berlin-Brandenburg 20 18 14 13 20 387 1
2005 Formuła 3 Euro Series ASL Mücke Motorsport 20 0 0 1 6 63 5
Masters of Formula 3 1 0 0 0 0 11
Hiszpańska Formuła 3 Racing Engineering 1 0 0 0 1 8 15
Grand Prix Makau ASM F3 1 0 0 0 1 3
2006 Formuła 3 Euro Series ASM Formule 3 20 4 1 5 9 75 2
Masters of Formula 3 1 0 0 0 0 6
Formuła Renault 3.5 Carlin Motorsport 3 2 1 0 2 31 15
Grand Prix Makau 1 0 0 0 0 23
2007 Formuła Renault 3.5 7 1 1 1 4 74 5
Formuła 1 BMW Sauber F1 Team 1 0 0 0 0 6 14
Scuderia Toro Rosso 7 0 0 0 0
2008 Formuła 1 Scuderia Toro Rosso 18 1 1 0 1 35 8
2009 Formuła 1 Red Bull Racing 17 4 4 3 8 84 2
2010 Formuła 1 Red Bull Racing 19 5 10 3 10 256 1
2011 Formuła 1 Red Bull Racing 19 11 15 3 17 392 1
2012 Formuła 1 Red Bull Racing 20 5 6 6 10 281 1
2013 Formuła 1 Infiniti Red Bull Racing 19 13 9 7 16 397 1
2014 Formuła 1 Infiniti Red Bull Racing 19 0 0 2 4 167 5
2015 Formuła 1 Scuderia Ferrari 19 3 1 1 13 278 3
2016 Formuła 1 Scuderia Ferrari 8 0 0 0 5 96 3*

Rekordy[edytuj]

Po zdobyciu pole position i zwycięstwie w Grand Prix Włoch, Sebastian Vettel stał się najmłodszym kierowcą, który tego dokonał (2008)
Po zajęciu trzeciego miejsca w Grand Prix Japonii, Sebastian Vettel został najmłodszym dwukrotnym mistrzem świata (2011)
Po zdobyciu piętnastego pole position w Grand Prix Brazylii, Sebastian Vettel ustanowił rekord największej liczby zdobytych pole position w sezonie (2011)
Po zwycięstwie w Grand Prix Brazylii, został najmłodszym czterokrotnym mistrzem świata (2013)
Rekord Liczba
Najmłodszy dwukrotny zwycięzca tego samego Grand Prix 23 lat i 98 dni (2010)[272]
Najmłodszy kierowca prowadzący w wyścigu 20 lat i 89 dni (2007)[272]
Najmłodszy kierowca, który zdobył pole position, zwyciężył wyścig i ustanowił najszybsze okrążenie 21 lat i 353 dni (2009)[272]
Najmłodszy kierowca, który zdobył pole position, zwyciężył wyścig podczas, którego prowadził przez każde okrążenie i ustanowił najszybsze okrążenie 24 lat i 119 dni (2011)[272]
Najmłodszy uczestnik Grand Prix 19 lat i 53 dni (2006)[272]
Najmłodszy uczestnik Grand Prix na pierwszym miejscu w sesji 19 lat i 53 dni (2006)[272]
Najmłodszy zdobywca czterech tytułów mistrza świata 26 lat i 24 dni (2013)[273]
Najmłodszy zdobywca dwóch tytułów mistrza świata 24 lata i 98 dni (2011)[273]
Najmłodszy zdobywca podium w wyścigu 21 lat i 73 dni (2008)[273]
Najmłodszy zdobywca pole position 21 lat i 72 dni (2008)[273]
Najmłodszy zdobywca pole position i zwycięzca wyścigu 21 lat i 73 dni (2008)[272]
Najmłodszy zdobywca punktów 19 lat i 349 dni (2007)[273]
Najmłodszy zdobywca trzech tytułów mistrza świata 25 lat i 22 dni (2012)[273]
Najmłodszy zdobywca tytułu mistrza świata 23 lata i 124 dni (2010)[273]
Najmłodszy zwycięzca wyścigu 21 lat i 73 dni (2008)[273]
Najmłodszy zwycięzca wyścigu dla dwóch zespołów 21 lat i 287 dni (2009)[272]
Najszybciej uzyskana krara 6 sekund (2006)[274]
Największa liczba kolejnych kwalifikacji i wyścigów ukończonych na drugim miejscu 11 (2011)[272]
Największa liczba kolejnych wygranych w sezonie 9 (2013)[273]
Największa liczba kolejnych wyścigów ukończonych na pierwszej lub drugiej pozycji 17 (2011)[275]
Największa liczba okrążeń na prowadzeniu w sezonie 739 (2011)[275]
Największa liczba pole position w różnych Grand Prix 20[272][a]
Największa liczba samochodów, które ukończyły wyścig 24 (2011)[b][273]
Największa liczba startów z pierwszego rzędu w sezonie 25 (2011)[273]
Największa liczba wygranych w sezonie 13 (2013)[c][273]
Największa liczba wyścigów jako lider mistrzostw w sezonie 19 (2011)[272]
Największa liczba wyścigów ukończonych na podium w sezonie 17 (2011, 2013)[d][273]
Największa liczba zdobytych pole position w sezonie 15 (2011)[273]
Największa liczba zwycięstw po starcie z pole position w sezonie 9 (2011)[275]
Największa liczba zdobytych punktów 1911 (2016)[273]
Największa liczba zdobytych punktów w sezonie 397 (2013)[273]
Największa liczba zwycięstw na Buddh International Circuit 3 (2013)
Największa liczba zwycięstw na Korea International Circuit 3 (2013)
Największa liczba zwycięstw na Marina Bay Street Circuit 4 (2015)
Największa liczba zwycięstw na Sepang International Circuit 4 (2015)
Największa liczba zwycięstw na Yas Marina Circuit 3 (2013)
Największa przewaga punktowa uzyskana przez mistrza świata nad drugim kierowcą w klasyfikacji generalnej 155 (2013)[277]
Rekord toru Buddh International Circuit 1:27.249 (2011)[278]
Rekord toru Circuit de Spa-Francorchamps 1:47.263 (2009)[279]
Rekord toru Circuit of the Americas 1:39.347 (2012)[280]
Rekord toru Korea International Circuit 1:39.605 (2011)[281]
Rekord toru Marina Bay Street Circuit 1:48.574 (2013)[282]
Rekord toru Sochi Autodrom 1:40.071 (2015)[283]
Rekord toru Yas Marina Circuit 1:40.279 (2009)[284]

Nagrody i nominacje[edytuj]

Transparent miasta Heppenheim jako pozdrowienie dla mistrza świata Formuły 1, Sebastiana Vettela (16 lutego 2011)
Rok Gala rozdania Nagroda Kategoria Wynik
2008 Trofeum Lorenzo Bandiniego Wygrana[285]
Autosport Autosport Award Debiutant roku Wygrana[286]
2009 Laureus World Sports Awards Laureus World Sports Award Breakthrough of the Year Nominacja[287]
DHL Fastest Lap Award Wygrana[288]
Autosport Autosport Award Międzynarodowy kierowca wyścigowy roku Nominacja[289]
2010 Autosport Autosport Award Międzynarodowy kierowca wyścigowy roku Wygrana[290]
2011 Laureus World Sports Awards Laureus World Sports Award Sportowiec roku Nominacja[291]
Grands Prix de l’Academie des sports Wygrana[292]
Autosport Autosport Award Międzynarodowy kierowca wyścigowy roku Wygrana[293]
2012 Silberne Lorbeerblatt Wygrana[294]
Laureus World Sports Awards Laureus World Sports Award Sportowiec roku Nominacja[295]
DHL Fastest Lap Award Wygrana[296]
Autosport Autosport Award Międzynarodowy kierowca wyścigowy roku Wygrana[297]
2013 Laureus World Sports Awards Laureus World Sports Award Sportowiec roku Nominacja[298]
DHL Fastest Lap Award Wygrana[299]
Autosport Autosport Award Międzynarodowy kierowca wyścigowy roku Wygrana[300]
2014 Laureus World Sports Awards Laureus World Sports Award Sportowiec roku Wygrana[301]
2015 Autosport Autosport Award Międzynarodowy kierowca wyścigowy roku Nominacja[302]

Życie prywatne[edytuj]

Podpis Sebastiana Vettela

Urodził się 3 lipca 1987 roku w Heppenheim[2]. Jego rodzice to ojciec Norbert i matka Heike, jego trójka rodzeństwa to dwie siostry Stefanie i Melanie oraz młodszy brat Fabian[303]. Jego partnerką jest Hanny Prater, z którą ma córkę urodzoną 12 stycznia 2014 roku w Szwajcarii[304]. Ojciec Vettela był mechanikiem[305] i założył małą firmę stolarską na początku lat 90 XX wieku. Jego matka jest gospodynią domową, a najstarsza siostra Stephanie fizjoterapeutką dzieci niepełnosprawnych[246].

Od 2007 roku mieszkał w Walchwil[306], a w 2009 roku przeprowadził się do Ellighausen[307].

W 2015 roku Vettel zajął 21 miejsce na liście najlepiej zarabiających sportowców dwutygodnika Forbes[308].

Vettel zna język angielski, francuski[246] oraz włoski na poziomie podstawowym. Pasjonuje się muzyką i samochodami drogowymi[309]. Chroni swoją prywatność[310], rozdziela karierę kierowcy wyścigowego od życia prywatnego[311].


Uwagi

  1. Rekord współdzielony z Alainem Prostem[272], który w 1993 roku zdobył pole position w 20 Grand Prix[276].
  2. Wspólny rekord 24 kierowców, którzy ukończyli Grand Prix Europy.
  3. Rekord współdzielony z Michaelem Schumacherem, który w sezonie 2004 również zwyciężył w trzynastu wyścigach.
  4. Rekord współdzielony z Michaelem Schumacherem, który w sezonie 2002 również ukończył siedemnaście wyścigów na podium

Przypisy

  1. a b VETTEL SIĘ WYBIJA. „F1 Racing”, s. 42, 2009-02 (pol.). 
  2. a b c d Sebastian Vettel (ang.). formula1.com. [dostęp 2015-09-10].
  3. a b c d e Sebastian Vettel (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-10].
  4. a b VETTEL SIĘ WYBIJA. „F1 Racing”, s. 45, 2009-02 (pol.). 
  5. VETTEL NA SZCZYCIE. „F1 Racing”, s. 82, 2008-12 (pol.). 
  6. Formula BMW ADAC 2004 standings (ang.). driverdb.com. [dostęp 2015-09-11].
  7. Marek Roczniak: Dietrich Mateschitz o Klienie, BMW i Vettelu (pol.). f1wm.pl, 2004-11-22. [dostęp 2016-03-15].
  8. Sebastian Vettel > Rezultaty w sezonie 2006 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-11].
  9. Sebastian Vettel > Rezultaty w sezonie 2006 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-11].
  10. Peter Mills: Vettel withdrawn from Spa (ang.). autosport.com, 2006-07-29. [dostęp 2015-09-13].
  11. a b Sebastian Vettel > Rezultaty w sezonie 2007 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-11].
  12. Marek Roczniak: Weekend w telegraficznym skrócie (pol.). f1wm.pl, 2007-07-16. [dostęp 2015-09-11].
  13. Jonathan Noble: Ammermuller replaces Vettel at Carlin (ang.). autosport.com, 2007-07-15. [dostęp 2015-09-11].
  14. Marek Roczniak: Początek testów na torze Jerez (pol.). f1wm.pl, 2005-09-27. [dostęp 2015-09-06].
  15. Sebastian Vettel na oku BMW i Toro Rosso (pol.). f1wm.pl, 2006-07-06. [dostęp 2015-09-06].
  16. Maciej Czapiński: Sebastian Vettel dostał zielone światło (pol.). f1wm.pl, 2006-08-23. [dostęp 2015-09-06].
  17. Grzegorz Więcek: Vettel zakończy sezon 2006 z BMW (pol.). f1wm.pl, 2006-09-22. [dostęp 2015-09-06].
  18. Mateusz Grzeszczuk: Vettel o swoich wrażeniach z GP Turcji (pol.). f1wm.pl, 2006-08-31. [dostęp 2015-09-06].
  19. Marek Roczniak: GP Włoch: piątkowe treningi część 2 (pol.). f1wm.pl, 2006-09-08. [dostęp 2015-09-06].
  20. Maciej Czapiński: Vettel woli F3 (pol.). f1wm.pl, 2006-09-19. [dostęp 2015-09-06].
  21. Marek Roczniak: GP Chin: piątkowe treningi część 1 (pol.). f1wm.pl, 2006-09-29. [dostęp 2015-09-06].
  22. Marek Roczniak: GP Chin: piątkowe treningi część 2 (pol.). f1wm.pl, 2006-09-29. [dostęp 2015-09-06].
  23. Marek Roczniak: GP Japonii: piątkowe treningi część 1 (pol.). f1wm.pl, 2006-10-06. [dostęp 2015-09-06].
  24. Marek Roczniak: GP Japonii: piątkowe treningi część 2 (pol.). f1wm.pl, 2006-10-06. [dostęp 2015-09-06].
  25. Marek Roczniak: GP Brazylii: piątkowe treningi część 1 (pol.). f1wm.pl, 2006-10-30. [dostęp 2015-09-06].
  26. Marek Roczniak: GP Brazylii: piątkowe treningi część 2 (pol.). f1wm.pl, 2006-10-30. [dostęp 2015-09-06].
  27. Robert Kubica kierowcą BMW w sezonie 2007! (pol.). f1wm.pl, 2006-10-19. [dostęp 2015-09-06].
  28. Marek Roczniak: GP Australii: piątkowe treningi część 1 (pol.). f1wm.pl, 2007-03-16. [dostęp 2015-09-07].
  29. Marek Roczniak: GP Malezji: piątkowe treningi część 1 (pol.). f1wm.pl, 2007-04-06. [dostęp 2015-09-07].
  30. Marek Roczniak: Vettel cieszy się na myśl o debiucie w wyścigu F1 (pol.). f1wm.pl, 2007-06-15. [dostęp 2015-09-06].
  31. Vettel – najmłodszy punktujący kierowca w F1 (pol.). f1wm.pl, 2007-06-18. [dostęp 2010-01-06].
  32. Mateusz Furgał: Vettel zastąpi Speeda? (pol.). f1wm.pl, 2007-07-24. [dostęp 2015-09-07].
  33. Mateusz Furgał: Vettel zawiedziony straconą okazją (pol.). f1wm.pl, 2007-07-30. [dostęp 2015-09-07].
  34. Marek Roczniak: Vettel zastąpi jednak Speeda począwszy od GP Węgier (pol.). f1wm.pl, 2007-07-31. [dostęp 2015-09-07].
  35. Marek Roczniak: Vettel będzie startował w Toro Rosso także w 2008 (pol.). f1wm.pl, 2007-08-02. [dostęp 2015-09-07].
  36. Petrol Ofisi Grand Prix of Turkey 2007 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  37. Gran Premio Vodafone d'Italia 2007 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  38. ING Belgian Grand Prix 2007 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  39. a b c Igor Szmidt: Vettel potwierdzony w Red Bull Racing na sezon 2009 (pol.). f1wm.pl, 2008-07-17. [dostęp 2010-01-06].
  40. Sinopec Chinese Grand Prix 2007 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  41. Grande Premio do Brasil 2007 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  42. Sezon 2007 > Klasyfikacje generalne (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  43. ING Australian Grand Prix 2008 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  44. Petronas Malaysian Grand Prix 2008 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  45. Gulf Air Bahrain Grand Prix 2008 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  46. Gran Premio de Espana Telefonica 2008 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  47. Grand Prix de Monaco 2008 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  48. Petrol Ofisi Grand Prix of Turkey 2008 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  49. Grand Prix du Canada 2008 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  50. Santander British Grand Prix 2008 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  51. Grosser Preis Santander von Deutschland 2008 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  52. ING Magyar Nagydij 2008 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  53. Telefonica Grand Prix of Europe 2008 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  54. ING Belgian Grand Prix 2008 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  55. Vettel najmłodszym zwycięzcą, Kubica na – podium (pol.). f1.autoklub.pl, 2008-09-14. [dostęp 2011-07-25].
  56. SingTel Singapore Grand Prix 2008 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  57. Fuji Television Japanese Grand Prix 2008 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  58. Sinopec Chinese Grand Prix 2008 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  59. Grande Premio do Brasil 2008 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  60. Sezon 2008 > Klasyfikacje generalne (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  61. a b c GP Australii: opis wyścigu (pol.). f1wm.pl, 2009-03-29. [dostęp 2015-09-09].
  62. ING Australian Grand Prix 2009 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  63. Marek Roczniak: GP Malezji: opis wyścigu (pol.). f1wm.pl, 2009-04-05. [dostęp 2015-09-09].
  64. Petronas Malaysian Grand Prix 2009 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  65. Chinese Grand Prix 2009 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  66. Gulf Air Bahrain Grand Prix 2009 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  67. Gran Premio de Espana Telefonica 2009 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  68. Marek Roczniak: GP Monako: opis wyścigu (pol.). f1wm.pl, 2009-05-24. [dostęp 2015-03-19].
  69. ING Turkish Grand Prix 2009 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  70. Santander British Grand Prix 2009 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  71. Grosser Preis Santander von Deutschland 2009 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  72. Magyar Nagydij 2009 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  73. Telefonica Grand Prix of Europe 2009 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  74. Patryk Pokwicki: Vettel przedłużył kontrakt z Red Bullem (pol.). f1wm.pl, 2009-08-21. [dostęp 2010-10-24].
  75. ING Belgian Grand Prix 2009 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  76. Gran Premio Santander d'Italia 2009 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  77. SingTel Singapore Grand Prix 2009 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  78. Fuji Television Japanese Grand Prix 2009 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  79. Grande Premio Petrobras do Brasil 2009 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  80. Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2009 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  81. Sezon 2009 > Klasyfikacje generalne (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  82. Gulf Air Bahrain Grand Prix 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  83. Qantas Australian Grand Prix 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  84. Jonathan Noble: Heidfeld appointed GPDA chairman (ang.). autosport.com, 2010-03-26. [dostęp 2015-10-01].
  85. Petronas Malaysian Grand Prix 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  86. Chinese Grand Prix 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  87. Gran Premio de Espana Telefonica 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  88. Grand Prix de Monaco 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  89. a b Marek Roczniak: GP Turcji: opis wyścigu (pol.). f1wm.pl, 2010-05-30. [dostęp 2015-09-29].
  90. Turkish Grand Prix 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  91. Grand Prix du Canada 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  92. Telefónica Grand Prix of Europe 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  93. Santander British Grand Prix 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2016-03-14].
  94. Grosser Preis Santander von Deutschland 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  95. Eni Magyar Nagydij 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  96. a b Marek Roczniak: GP Belgii: opis wyścigu (pol.). f1wm.pl, 2010-08-29. [dostęp 2015-09-29].
  97. Belgian Grand Prix 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  98. Gran Premio Santander d'Italia 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  99. SingTel Singapore Grand Prix 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  100. Japanese Grand Prix 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  101. Korean Grand Prix 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  102. Grande Premio Petrobras do Brasil 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  103. Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2010 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  104. Mateusz Cieślicki: Vettel mistrzem świata! Wygrał wyścig, Kubica 5. (pol.). f1ultra.pl, 2010-11-14. [dostęp 2011-07-25].
  105. Marek Roczniak: Red Bull potwierdził przedłużenie kontraktu z Vettelem (pol.). f1wm.pl, 2011-03-14. [dostęp 2011-03-14].
  106. Qantas Australian Grand Prix 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].
  107. Petronas Malaysian Grand Prix 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].
  108. UBS Chinese Grand Prix 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].
  109. DHL Turkish Grand Prix 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].
  110. Gran Premio de Espana Santander 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].
  111. Grand Prix de Monaco 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-05-29].
  112. Grand Prix du Canada 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-06-15].
  113. Grand Prix of Europe 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-06-26].
  114. Santander British Grand Prix 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-07-22].
  115. Grosser Preis Santander von Deutschland 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-07-24].
  116. Eni Magyar Nagydij 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-08-01].
  117. Shell Belgian Grand Prix 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-10-14].
  118. Gran Premio Santander d'Italia 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-10-14].
  119. SingTel Singapore Grand Prix 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-10-14].
  120. Japanese Grand Prix 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-10-14].
  121. Nataniel Piórkowski: Wzruszony Vettel dziękuje Red Bullowi (pol.). f1wm.pl, 2011-10-09. [dostęp 2011-10-09].
  122. Korean Grand Prix 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-10-29].
  123. Airtel Grand Prix of India 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-10-30].
  124. Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-12-02].
  125. Grande Premio Petrobras do Brasil 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-12-02].
  126. Australian Grand Prix 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-05-27].
  127. a b c Nataniel Piórkowski: Karthikeyan ukarany za spowodowanie kolizji z Vettelem (pol.). f1wm.pl, 2012-03-25. [dostęp 2015-09-09].
  128. a b Nataniel Piórkowski: Horner broni zachowania Vettela po Grand Prix Malezji (pol.). f1wm.pl, 2012-03-31. [dostęp 2015-09-09].
  129. Petronas Malaysian Grand Prix 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-05-27].
  130. UBS Chinese Grand Prix 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-05-27].
  131. Gulf Air Bahrain Grand Prix 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-05-27].
  132. Gran Premio de España Santander 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-05-07].
  133. Grand Prix de Monaco 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-05-27].
  134. Grand Prix du Canada 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-06-10].
  135. Grand Prix of Europe 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-06-24].
  136. Santander British Grand Prix 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-07-08].
  137. Grosser Preis Santander von Deutschland 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-07-21].
  138. Eni Magyar Nagydíj 2012 > Rezultat wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-07-30].
  139. Shell Belgian Grand Prix 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-09-02].
  140. Paweł Zając: Hamilton wygrywa elektryzujące Grand Prix Włoch (pol.). f1wm.pl, 2012-09-09. [dostęp 2012-09-09].
  141. Gran Premio Santander d'Italia 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-09-09].
  142. SingTel Singapore Grand Prix 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-09-23].
  143. Japanese Grand Prix 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-10-07].
  144. Korean Grand Prix 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-10-26].
  145. Airtel Grand Prix of India 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-11-04].
  146. Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-11-04].
  147. United States Grand Prix 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-11-18].
  148. Grande Prêmio do Brasil 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-11-25].
  149. Grande Prêmio do Brasil 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-11-25].
  150. Horner: Najbardziej stresujący wyścig w życiu (pol.). f1wm.pl, 2012-11-26. [dostęp 2015-09-09].
  151. Rolex Australian Grand Prix 2013 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-03-17].
  152. Petronas Malaysian Grand Prix 2013 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-03-24].
  153. UBS Chinese Grand Prix 2013 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-04-14].
  154. Gulf Air Bahrain Grand Prix 2013 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-04-21].
  155. Gran Premio de España Santander 2013 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-05-12].
  156. Grand Prix de Monaco 2013 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-05-26].
  157. Grand Prix du Canada 2013 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-06-29].
  158. Mateusz Szymkiewicz: Vettel przedłużył kontrakt z Red Bull Racing do końca 2015 roku (pol.). f1wm.pl, 2013-06-11. [dostęp 2015-03-14].
  159. Santander British Grand Prix 2013 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-06-30].
  160. Grosser Preis Santander von Deutschland 2013 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-07-07].
  161. Eni Magyar Nagydíj 2013 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-07-28].
  162. Niesamowity rekord Red Bulla (pol.). eurosport.onet.pl, 2013-11-18. [dostęp 2015-09-09].
  163. Nataniel Piórkowski: Vettel: Nie mogłem prosić o nic więcej (pol.). f1wm.pl, 2013-10-27. [dostęp 2015-09-09].
  164. Bartosz Raj: Jak długo Vettel musi jeździć, żeby pobić wszystkie rekordy F1? (pol.). sport.pl, 2013-11-25. [dostęp 2015-09-26].
  165. Rolex Australian Grand Prix 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-03-16].
  166. Petronas Malaysian Grand Prix 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-03-30].
  167. Petronas Gulf Air Bahrain Grand Prix 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-04-10].
  168. UBS Chinese Grand Prix 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-04-20].
  169. Gran Premio de España Santander 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-05-11].
  170. Grand Prix de Monaco 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-05-25].
  171. Grand Prix du Canada 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-06-10].
  172. Grosser Preis von Österreich 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-06-22].
  173. Santander British Grand Prix 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-07-06].
  174. Grosser Preis Santander von Deutschland 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-07-20].
  175. Eni Magyar Nagydíj 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-07-27].
  176. Shell Belgian Grand Prix 2014 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-08-24].
  177. Shell Gran Premio d'Italia 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-09-08].
  178. Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-09-21].
  179. Japanese Grand Prix 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-10-05].
  180. Mateusz Szymkiewicz: Sebastian Vettel opuści Red Bulla po zakończeniu sezonu 2014 (pol.). f1wm.pl, 2014-10-04. [dostęp 2014-10-04].
  181. Russian Grand Prix 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-10-12].
  182. United States Grand Prix 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-11-01].
  183. Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-11-09].
  184. Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2014 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-11-23].
  185. Sezon 2014 > Klasyfikacje generalne (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  186. Mateusz Szymkiewicz: Vettel rozważał odejście z Formuły 1 po tegorocznym sezonie (pol.). f1wm.pl, 2014-11-13. [dostęp 2015-09-08].
  187. Nataniel Piórkowski: Vettel: W sezonie 2014 pojawiły się wątpliwości (pol.). f1wm.pl, 2015-11-17. [dostęp 2015-11-17].
  188. Cezary Gutowski: Koniec ery w F1. Mistrz ma nową rodzinę (pol.). przegladsportowy.pl, 2014-11-25. [dostęp 2016-03-15].
  189. a b VETTEL W FERRARI. „F1 Racing”, s. 31, 2015-09 (pol.). 
  190. Paweł Zając: Vettel podpisał trzyletni kontrakt z Ferrari (pol.). f1wm.pl, 2014-11-20. [dostęp 2014-11-20].
  191. Nataniel Piórkowski: Alonso i Button kierowcami McLarena w 2015 roku (pol.). f1wm.pl, 2014-12-11. [dostęp 2014-12-11].
  192. Rolex Australian Grand Prix 2015 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  193. Petronas Malaysia Grand Prix 2015 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  194. Gran Premio de España Santander 2013 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  195. UBS Chinese Grand Prix 2015 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-04-12].
  196. Gulf Air Bahrain Grand Prix 2015 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-04-19].
  197. Gran Premio de España Pirelli 2015 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-05-11].
  198. Grand Prix de Monaco 2015 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-05-24].
  199. Grand Prix du Canada 2015 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-06-07].
  200. Grosser Preis von Österreich 2015 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-06-21].
  201. British Grand Prix 2015 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-13].
  202. Pirelli Magyar Nagydíj 2015 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].
  203. Nataniel Piórkowski: Vettel ostro krytykuje Pirelli po kolejnej eksplozji opony (pol.). f1wm.pl, 2015-08-23. [dostęp 2015-09-08].
  204. Shell Belgian Grand Prix 2015 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-08-23].
  205. Gran Premio d'Italia 2015 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-06].
  206. Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2015 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-21].
  207. Japanese Grand Prix 2015 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-09-27].
  208. Russian Grand Prix 2015 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-10-12].
  209. United States Grand Prix 2015 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-10-27].
  210. Paweł Zając: Nico Rosberg wygrywa Grand Prix Meksyku (pol.). f1wm.pl, 2015-11-01. [dostęp 2015-11-01].
  211. Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2015 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-11-16].
  212. Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2015 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-11-29].
  213. Sezon 2015 > Klasyfikacje generalne (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-11-29].
  214. Mateusz Szymkiewicz: Vettel testował bolid Ferrari z sezonu 2014 na torze Fiorano (pol.). f1wm.pl, 2016-01-19. [dostęp 2016-04-25].
  215. Rolex Australian Grand Prix 2016 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2016-03-20].
  216. Łukasz Godula: Sebastian Vettel nie widzi problemu w awarii silnika z Bahrajnu (pol.). f1wm.pl, 2016-04-14. [dostęp 2016-04-14].
  217. Pirelli Chinese Grand Prix 2016 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2016-04-25].
  218. Mateusz Szymkiewicz: Vettel wściekły na Kwiata za wyrzucenie z toru w Grand Prix Rosji (pol.). f1wm.pl, 2016-05-01. [dostęp 2016-05-01].
  219. Nataniel Piórkowski: Kwiat otrzymał trzy punkty karne za kolizje z Vettelem (pol.). f1wm.pl, 2016-05-01. [dostęp 2016-05-01].
  220. Mateusz Szymkiewicz: Marko: Kwiat nie poradził sobie z presją (pol.). f1wm.pl, 2016-05-05. [dostęp 2016-05-05].
  221. Gran Premio de España Pirelli 2016 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2016-06-30].
  222. Grand Prix de Monaco 2016 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2016-06-30].
  223. Grand Prix du Canada 2016 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2016-06-30].
  224. Grand Prix of Europe 2016 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2016-06-30].
  225. Mateusz Szymkiewicz: Vettel: Nie było żadnych sygnałów ostrzegwaczych przed eksplozją opony (pol.). f1wm.pl, 2016-07-03. [dostęp 2016-07-03].
  226. Paweł Zając: Schumacher i Vettel zgarniają szóste zwycięstwo w Pucharze Narodów (pol.). f1wm.pl, 2012-12-15. [dostęp 2015-09-09].
  227. Nataniel Piórkowski: Vettel odniósł indywidualne zwycięstwo w Race of Champions (pol.). f1wm.pl, 2015-11-21. [dostęp 2015-11-21].
  228. Playseat® Redbull Racing F1 (ang.). playseat.com. [dostęp 2015-09-11].
  229. Paweł Zając: Goodwood Festival of Speed w obiektywie aparatu (pol.). f1wm.pl, 2012-06-02. [dostęp 2015-09-11].
  230. Paweł Zając: Vettel i Berger zamienili się autami (foto) (pol.). f1wm.pl, 2014-05-29. [dostęp 2015-09-11].
  231. Sebastian Vettel (ang.). imdb.com. [dostęp 2015-09-10].
  232. Episode three: your post-show discussion, plus behind-the-scenes with Sebastian Vettel (ang.). topgear.com, 2011-07-10. [dostęp 2015-09-10].
  233. WIN A T-SHIRT SIGNED BY SEBASTIAN VETTEL: (ang.). driveofthedragon.com. [dostęp 2015-09-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-11)].
  234. Sebastian Vettel stars alongside Melanie Fiona in 'Watch me Work' (ang.). youtube.com, 2012-08-30. [dostęp 2012-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-08-30)].
  235. World's most expensive F1 helmet sold by... Sebastian Vettel (niem.). edition.cnn.com, 2013-12-11. [dostęp 2015-09-10].
  236. Gänsehautmoment beim Bambi (niem.). n-tv.de, 2014-11-14. [dostęp 2015-09-10].
  237. Michał Roszczyn: Red Bull zbuduje przyszłoroczny bolid w oparciu o styl jazdy Vettela (pol.). f1wm.pl, 2009-07-09. [dostęp 2016-03-11].
  238. Karol Zając: Windsor ocenia styl jazdy Alonso (pol.). f1wm.pl, 2011-07-06. [dostęp 2016-03-11].
  239. G. Filiks: Vettel dopasował swój styl jazdy do Red Bulla RB8 (pol.). f1.v10.pl, 2012-05-17. [dostęp 2016-03-11].
  240. Karol Zając: Vettel: Tegoroczne auto nie pasuje do mojego stylu (pol.). f1wm.pl, 2014-09-25. [dostęp 2016-03-11].
  241. Horner: Vettel ma problemy z ustawieniem RB10 (pol.). f1.dziel-pasje.pl, 2014-04-22. [dostęp 2016-03-11].
  242. a b Tom Bellingham: “Racing isn’t just a sport, it’s a show.” (ang.). redbull.com, 2012-12-09. [dostęp 2015-09-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-12-12)].
  243. Keith Collantine: The many helmets of Sebastian Vettel (ang.). f1fanatic.co.uk, 2013-01-15. [dostęp 2015-09-10].
  244. Michael Schmidt: Formel 1-Kopfschutz 76 Mal anders (niem.). auto-motor-und-sport.de, 2014-01-14. [dostęp 2015-09-10].
  245. #askSeb: Sebastian's answers to the fans (ang.). youtube.com, 2014-02-04. [dostęp 2015-09-10].
  246. a b c Sarah Edworthy: Who is the real Sebastian Vettel? (ang.). radiotimes.com, 2014-03-30. [dostęp 2015-09-10].
  247. Marek Roczniak: GP Japonii: szczegółowy opis przebiegu wyścigu (pol.). f1wm.pl, 2007-10-01. [dostęp 2015-09-28].
  248. Marek Roczniak: Vettel ukarany za spowodowanie kolizji z Webberem (pol.). f1wm.pl, 2007-09-30. [dostęp 2015-09-28].
  249. Marek Roczniak: Stewardzi badają jazdę Hamiltona za safety carem (pol.). f1wm.pl, 2007-10-04. [dostęp 2015-09-28].
  250. Marek Roczniak: Hamilton i Vettel bez kary (pol.). f1wm.pl, 2007-10-05. [dostęp 2015-09-28].
  251. Kubica: Vettel podszedł do obrony zbyt optymistycznie (pol.). f1wm.pl, 2009-03-29. [dostęp 2015-09-28].
  252. Igor Szmidt: GP Turcji: wypowiedzi po wyścigu (12) (pol.). f1wm.pl, 2010-05-30. [dostęp 2015-09-29].
  253. Marek Roczniak: GP Belgii: wypowiedzi po wyścigu (12) (pol.). f1wm.pl, 2010-08-29. [dostęp 2015-09-29].
  254. Mateusz Szymkiewicz: Vettel neguje postawę Karthikeyana na torze (pol.). f1wm.pl, 2012-03-25. [dostęp 2015-09-29].
  255. Nataniel Piórkowski: FIA nie rozważa ukarania Vettela za jego zachowanie po GP Malezji (pol.). f1wm.pl, 2012-03-29. [dostęp 2015-09-29].
  256. Mateusz Szymkiewicz: Karthikeyan krytykuje zachowanie Vettela po Grand Prix Malezji (pol.). f1wm.pl, 2012-03-28. [dostęp 2015-09-29].
  257. Mateusz Szymkiewicz: Vettel przeprosił Webbera za swoje zachowanie (pol.). f1wm.pl, 2013-03-24. [dostęp 2015-09-29].
  258. Paweł Zając: Vettel: Pewnie zrobiłbym to jeszcze raz (pol.). f1wm.pl, 2013-04-11. [dostęp 2015-09-29].
  259. Tost: Vettel dostanie czas na rozwój umiejętności (pol.). f1wm.pl, 2007-09-03. [dostęp 2016-03-15].
  260. Marek Roczniak: Schumacher: Vettel jest materiałem na mistrza (pol.). f1wm.pl, 2007-12-18. [dostęp 2016-03-15].
  261. Mariusz Karolak: Moss stawia na triumf Vettela również w przyszłym roku (pol.). f1wm.pl, 2010-11-21. [dostęp 2016-03-11].
  262. Nataniel Piórkowski: Ascanelli stawia Vettela na równi z Senną (pol.). f1wm.pl, 2011-04-21. [dostęp 2016-03-11].
  263. Mariusz Karolak: Bourdais: Era Vettela będzie gorsza od ery Schumachera (pol.). f1wm.pl, 2011-11-07. [dostęp 2016-03-12].
  264. Igor Szmidt: Murray Walker czuje, że Vettel zasługuje na więcej uznania (pol.). f1wm.pl, 2013-10-19. [dostęp 2016-03-11].
  265. VETTEL W FERRARI. „F1 Racing”, s. 28, 2015-09 (pol.). 
  266. Piotr Bogucki: Vettel wybrany najlepszym kierowcą sezonu przez szefów zespołów (pol.). f1wm.pl, 2009-11-19. [dostęp 2016-03-15].
  267. Nataniel Piórkowski: Szefowie zespołów: Vettel najlepszym kierowcą sezonu (pol.). f1wm.pl, 2011-12-15. [dostęp 2016-03-15].
  268. Paulina Grajek: Szefowie zespołów F1 uznali Vettela za najlepszego kierowcę sezonu (pol.). f1zone.pl, 2013-12-14. [dostęp 2016-03-15].
  269. Michał Roszczyn: Alonso najlepszym kierowcą sezonu 2010 według szefów zespołów (pol.). f1wm.pl, 2010-12-03. [dostęp 2016-03-15].
  270. Michał Roszczyn: Szefowie wybrali Alonso na najlepszego kierowcę roku 2012 (pol.). f1wm.pl, 2012-12-13. [dostęp 2016-03-15].
  271. Nataniel Piórkowski: Hamilton najlepszym kierowcą sezonu 2015 w opinii szefów zespołów (pol.). f1wm.pl, 2015-12-01. [dostęp 2016-03-15].
  272. a b c d e f g h i j k l William Esler: Record-breaking Sebastian Vettel - The German has been rewriting the F1 history books (ang.). skysports.com. [dostęp 2016-03-23].
  273. a b c d e f g h i j k l m n o p F1 Records – Drivers Records (ang.). f1-stats.info. [dostęp 2016-03-23].
  274. Tom Bellingham: Blink and you’ll miss these F1 records (ang.). redbull.com, 2015-09-03. [dostęp 2016-03-23].
  275. a b c All-Time F1 Records (ang.). f1-grandprix.com. [dostęp 2016-03-23].
  276. ALAIN PROST – Pole positions (ang.). statsf1.com. [dostęp 2016-03-24].
  277. World Champion titles – Gaps (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.). statsf1.com. [dostęp 2016-03-23].
  278. 2011 FORMULA 1 AIRTEL GRAND PRIX OF INDIA (ang.). formula1.com. [dostęp 2016-03-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-11-10)].
  279. 2016 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX (ang.). formula1.com. [dostęp 2016-07-09].
  280. 2016 FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX (ang.). formula1.com. [dostęp 2016-07-09].
  281. 2011 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX (ang.). formula1.com. [dostęp 2016-03-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-02-03)].
  282. 2013 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX (ang.). formula1.com. [dostęp 2016-03-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-09-26)].
  283. 2016 FORMULA 1 RUSSIAN GRAND PRIX (ang.). formula1.com. [dostęp 2016-03-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-05-01)].
  284. 2016 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (ang.). formula1.com. [dostęp 2016-07-09].
  285. Vettel otrzyma Trofeo Lorenzo Bandini (pol.). f1wm.pl, 2009-05-07. [dostęp 2012-04-03].
  286. Igor Szmidt: Vettel debiutantem roku według czytelników Autosportu (pol.). f1wm.pl, 2008-12-08. [dostęp 2015-09-10].
  287. LAUREUS WORLD BREAKTHROUGH OF THE YEAR 2009 NOMINEES (ang. • chiń.). china.laureus.com. [dostęp 2015-09-10].
  288. Igor Szmidt: Sebastian Vettel dostał nagrodę DHL Fastest Lap (pol.). f1wm.pl, 2009-11-11. [dostęp 2015-09-10].
  289. Marek Roczniak: Autosport Awards 2009 rozdane (pol.). f1wm.pl, 2009-12-07. [dostęp 2015-09-10].
  290. Igor Szmidt, Marek Roczniak: Vettel wybrany kierowcą roku na gali AUTOSPORT (pol.). f1wm.pl, 2010-12-06. [dostęp 2015-09-10].
  291. Grzegorz Filiks: Vettel i Red Bull przegrali batalię o nagrody Laureusa (pol.). f1wm.pl, 2011-02-08. [dostęp 2015-09-10].
  292. Agnieszka Koszmider: Członkowie Red Bulla powiększyli dorobek nagród i wyróżnień (pol.). f1zone.pl, 2012-04-03. [dostęp 2012-04-03].
  293. Sam Tremayne: AUTOSPORT Awards International Racing Driver of the Year: Sebastian Vettel (ang.). autosport.com, 2011-12-04. [dostęp 2015-09-10].
  294. James Allen: VETTEL HONOURED BY GERMAN NATION (ang.). jamesallenonf1.com, 2012-02-24. [dostęp 2015-09-10].
  295. LAUREUS WORLD SPORTSMAN OF THE YEAR 2012 NOMINEES (ang. • chiń.). china.laureus.com. [dostęp 2015-09-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-29)].
  296. DHL Fastest Lap Award – 2012 Results (ang.). formula1.com. [dostęp 2015-09-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-12-04)].
  297. Sam Tremayne: AUTOSPORT Awards: Sebastian Vettel wins International Racing Driver (ang.). autosport.com, 2012-12-03. [dostęp 2015-09-10].
  298. LAUREUS WORLD SPORTSMAN OF THE YEAR 2013 NOMINEES (ang. • chiń.). china.laureus.com. [dostęp 2015-09-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-29)].
  299. DHL Fastest Lap Award – 2013 Results (ang.). formula1.com. [dostęp 2015-09-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-22)].
  300. Paweł Zając: Matt Perry laureatem McLaren Autosport BRDC Award (pol.). f1wm.pl, 2013-12-02. [dostęp 2015-09-10].
  301. Nataniel Piórkowski: Sebastian Vettel zdobył tytuł sportowca roku Laureus (pol.). f1wm.pl, 2014-03-27. [dostęp 2015-09-10].
  302. 2015 Autosport Award winners (ang.). awards.autosport.com. [dostęp 2016-03-14].
  303. Gerald Donaldson: Sebastian Vettel (ang.). formula1.com, 2015-01-30. [dostęp 2015-09-10].
  304. G. Filiks: Vettelowi urodziła się córka (pol.). f1.v10.pl, 2014-01-16. [dostęp 2015-09-08].
  305. JUNIORZY RED BULLA. „F1 Racing”. 112, s. 48, 2013-11. Ryszard Turski. Łódź: Wydawnictwo Westa–Druk. ISSN 1732-7032 (pol.). 
  306. Christian Nimmervoll: Vettel bleibt weiterhin in der Schweiz (niem.). motorsport-total.com, 2007-08-12. [dostęp 2015-10-02].
  307. Weltmeister Vettel: Streit um Tennisplatz (niem.). tz.de, 2010-11-17. [dostęp 2015-10-02].
  308. Sebastian Vettel (ang.). forbes.com. [dostęp 2016-03-10].
  309. VETTEL W FERRARI. „F1 Racing”, s. 32, 2015-09 (pol.). 
  310. Frank Schneider: British Grand Prix 2011: revealed – the real Sebastian Vettel (ang.). telegraph.co.uk, 2011-07-08. [dostęp 2015-09-10].
  311. Daniel Johnson: Sebastian Vettel: Popularity does not bother me – I have nothing to prove to anyone (ang.). telegraph.co.uk, 2014-03-28. [dostęp 2015-09-10].

Linki zewnętrzne[edytuj]