Sebastian Vettel

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Sebastian Vettel
Sebastian Vettel podczas Grand Prix Malezji (2015)
Sebastian Vettel podczas Grand Prix Malezji (2015)
Pełne imię i nazwisko Sebastian Vettel
Kraj  Niemcy
Data i miejsce urodzenia 3 lipca 1987
Heppenheim
Sukcesy

2003: Formuła BMW ADAC (wicemistrz)
2004: Formuła BMW ADAC (mistrz)
2006: Formuła 3 Euro Series (wicemistrz)
2009: Formuła 1 (wicemistrz)
2010-2013: Formuła 1 (mistrz)
2015: Formuła 1 (II wicemistrz)

Strona internetowa

Sebastian Vettel  ( odsłuchaj) (ur. 3 lipca 1987 w Heppenheim) – niemiecki kierowca wyścigowy, startujący w mistrzostwach świata Formuły 1 od 2007 roku. Vettel jest czterokrotnym mistrzem świata Formuły 1 (2010, 2011, 2012 i 2013), a także wicemistrzem w sezonie 2009 i drugim wicemistrzem w sezonie 2015.

Karierę rozpoczął w kartingu w 1995 roku. W 2003 roku zaczął się ścigać w samochodach open wheel biorąc udział w Formule BMW ADAC, gdzie został wicemistrzem. W kolejnym roku startów został mistrzem tej serii, wygrał osiemnaście z dwudziestu wyścigów. W 2005 roku ścigał się w Formule 3 Euro Series, a w kolejnym roku został jej wicemistrzem. Zadebiutował także w Formuły Renault 3.5, w której wystartował w kilku wyścigach.

W 2007 roku zastąpił Roberta Kubicę podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych w zespole BMW Sauber. W pełnym sezonie startów, będąc liderem Formuły Renault 3.5 porzucił dalsze starty, na rzecz startów dla Toro Rosso w Formule 1. W 2008 roku kontynuował starty w Formule 1, zdobył pole position i zwyciężył w deszczowym Grand Prix Włoch. W pierwszym sezonie startów dla zespołu Red Bull został wicemistrzem. W latach 2010-2013 zdobył cztery tytuły mistrzowskie. W pierwszym sezonie dla dla zespołu Ferrari został drugim wicemistrzem.

Życiorys[edytuj | edytuj kod]

Początki kariery[edytuj | edytuj kod]

Karierę w wyścigach rozpoczął w 1995 roku w kartingu, ścigając się na torze kartingowym w Niemczech. Startował w kilku mistrzostwach regionalnych[1], zdobył wiele tytułów najpierw wśród juniorów, potem seniorów[2]. Wkrótce wygrał tytuł kartingowego juniora regionalnego. Zdobył także Kartingowy Puchar Monako Juniorów i wygrał zawody w hali Paryż-Bercy[1][2].

W 1998 roku dołączył do programu młodych kierowców Red Bull Junior Team[1]. W 2002 roku był szósty w kartingowych mistrzostwach Europy seniorów[2].

W 2003 roku zadebiutował w serii open wheel podczas testów Formuły BMW ADAC, gdzie w sezonie wygrał pięć wyścigów i został wicemistrzem oraz najlepszym zawodnikiem wśród debiutantów. W 2004 roku zdobył tytuł w tej serii, odnosząc osiemnaście zwycięstw w dwudziestu wyścigach[2], pozostałe dwa kończąc na drugiej i trzeciej pozycji[3].

W 2005 roku startował w zespole ASL Mücke Motorsport w Formule 3 Euro Series. Wywalczył sześć miejsc na podium i w klasyfikacji generalnej został sklasyfikowany na piątym miejscu z 64. punktami. Został także najlepszym debiutantem sezonu[2].

Sebastian Vettel w bolidzie Dallara F305 Formuły 3 Euro Series (2006)

W 2006 roku przeniósł się do zespołu ASM Formule 3 i kontynuował starty w Formule 3 Euro Series. Odniósł cztery zwycięstwa i został wicemistrzem tej serii[4]. Zadebiutował także w Formule Renault 3.5 w zespole Carlin Motorsport. W dwóch pierwszych wyścigach zwyciężył, a w trzecim wyścigu nie został sklasyfikowany[5] z powodu wypadku, w wyniku którego doznał kontuzji palca. Nie wystartował w czwartym wyścigu[6].

W 2007 roku kontynuował starty w Carlin Motorsport. Wystartował w siedmiu pierwszych wyścigach Formuły Renault 3.5, w trzech zajmując miejsce na podium i zwyciężając na Nürburgringu[7]. Będąc liderem[8] serii porzucił dalszą część sezonu na rzecz startów w Formule 1[9]. 74 zdobyte punkty pozwoliły mu na zajęcie piątego miejsca w klasyfikacji generalnej[7].

Formuła 1[edytuj | edytuj kod]

2005–2007: Williams i BMW Sauber[edytuj | edytuj kod]

W nagrodę za zwycięstwo w Formule BMW ADAC, został zaproszony przez BMW na testy bolidu Formuły 1 Williams FW27. Wziął udział w pierwszym dniu testów, który odbył się 27 września 2005 roku na torze Jerez[10].

5 lipca 2006 roku, ponownie na torze Jerez, wziął udział w testach zespołu Formuły 1 BMW Sauber[11]. Przed Grand Prix Turcji otrzymał superlicencję[12] i został trzecim kierowcą zespołu[13], a następnie wystartował zespole BMW Sauber w dwóch piątkowych treningach tej Grand Prix[14]. Wziął udział w treningach także podczas Grand Prix Włoch[15]. Pomimo koncentracji się na mistrzostwach Formuły 3 Euro Series[16] Vettel wziął udział jeszcze w treningach w Grand Prix Chin[17][18], Japonii[19][20] i Brazylii[21][22].

19 października Vettel podpisał kontrakt na posadę trzeciego kierowcy zespołu BMW Sauber w sezonie 2007[23]. Wziął udział w treningach w Grand Prix Australii[24] i Malezji[25].

Sebastian Vettel podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych w bolidzie BMW Sauber F1.07 (2007)

Podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych Vettel zastąpił Roberta Kubica, gdy ten nie został do niego dopuszczony z powodu wypadku jakiego doznał podczas Grand Prix Kanady[26]. W debiutanckim wyścigu zajął ósme miejsce zdobywając punkt. Tym samym został najmłodszym kierowcą, który zdobył punkty w Grand Prix Formuły 1[27].

2007–2008: Toro Rosso[edytuj | edytuj kod]

2007[edytuj | edytuj kod]

W lipcu otrzymał możliwość wystartowania w Grand Prix Węgier w zespole Toro Rosso[28]. Po zamieszaniu w związku z trwającymi negocjacjami i zwolnieniu z kontraktu przez BMW Sauber[29], Vettel zastąpił jednak Scotta Speeda[30], począwszy od Grand Prix Węgier. Dwa dni później zespół potwierdził, Vettela jako kierowcę Toro Rosso w sezonie 2008[31].

Kontynuował starty w kolejnych wyścigach sezonu. Grand Prix Turcji ukończył na dziewiętnastej pozycji[32], a Grand Prix Włoch na osiemnastej[33]. Grand Prix Belgii nie ukończył z powodu awarii układu kierowniczego, do jakiej doszło w jego bolidzie[34]. Podczas Grand Prix Japonii, gdy stawka była prowadzona przez samochód bezpieczeństwa zderzył się z Markiem Webberem z zespołu Red Bull[35]. W Grand Prix Chin zajął czwarte miejsce[36], a ostatniego wyścigu sezonu – Grand Prix Brazylii – nie ukończył z powodu awarii hydrauliki[37]. Dzięki szóstce uzyskanych punktów Vettel zajął czternastą pozycję w klasyfikacji generalnej kierowców[38].

2008[edytuj | edytuj kod]
Sebastian Vettel podczas testów na torze Circuit de Catalunya w bolidzie Toro Rosso STR3 (2008)

Nie ukończył czterech (w tym pierwszych trzech na pierwszym okrążeniu[35]) pierwszych wyścigów sezonu 2008 z różnych przyczyn[39][40][41][42]. W Grand Prix Monako zajął siedemnastą pozycję[43]. Grand Prix Turcji zakończył zdobywając punkty za piąte miejsce[44], w kolejnym Grand Prix Kanady ponownie zdobył punkty[45]. W Grand Prix Wielkiej Brytanii nie ukończył z powodu kolizji z kierowcą Red Bulla Davidem Coulthardem[46].

17 lipca 2008 Vettel został potwierdzony jako kierowca zespołu Red Bull w sezonie 2009. Zastąpił odchodzącego na emeryturę Davida Coultharda[35]. W Grand Prix Niemiec zajął ósma pozycję[47]. Nie ukończył Grand Prix Węgier z powodu przegrzania silnika[48]. Punktował w Grand Prix Europy[49] i Grand Prix Belgii[50].

13 września 2008 podczas odbywanych w deszczu kwalifikacji do Grand Prix Włoch na torze Monza zdobył swoje pierwsze pole position w karierze, zostając jednocześnie jego najmłodszym zdobywcą w historii Formuły 1. W wyścigu, który również był rozgrywany na mokrym torze, zwyciężył, zostając najmłodszym w historii Formuły 1 – w wieku 21 lat i dwóch miesięcy – zwycięzcą wyścigu (dotychczas najmłodszy, Fernando Alonso, w 2003 zwyciężył Grand Prix Węgier mając nieco ponad 22 lata)[51].

Zdobywał punkty w kolejnych wyścigach sezonu[52][53][54], w kończącym sezon Grand Prix Brazylii zajął czwartą pozycję[55]. Podczas sezonu zdobył 35 punktów, co pozwoliło zająć mu ósme miejsce w klasyfikacji generalnej[56].

2009–2014: Red Bull[edytuj | edytuj kod]

2009[edytuj | edytuj kod]
Sebastian Vettel podczas Grand Prix Niemiec w bolidzie Red Bull RB5 (2009)

Podczas rozpoczynającego sezon 2009 Grand Prix Australii po utracie przyczepności zderzył się z Robertem Kubicą. Obaj kierowcy stracili przednie skrzydło w swoich bolidach i starali się kontynuować jazdę, co jednak się nie udało[57]. Vettel został sklasyfikowany poza pierwszą punktowaną ósemką[58] i otrzymał karę przesunięcia o dziesięć miejsc na starcie do następnego wyścigu[57]. W Grand Prix Malezji podczas deszczowego wyścigu wpadł w poślizg przez co musiał wycofać się z rywalizacji[59]. Został sklasyfikowany poza pierwszą punktowaną ósemką[60]. W Grand Prix Chin odniósł pierwsze zwycięstwo dla zespołu Red Bull[61]. Kolejny wyścig ukończył na podium, dojeżdżając na drugim miejscu w Grand Prix Bahrajnu[62]. Grand Prix Hiszpanii ukończył poza podium[63], a Grand Prix Monako nie ukończył z powodu wypadku[64]. Grand Prix Turcji ukończył na trzecim miejscu[65]. Drugie w sezonie zwycięstwo odniósł w Grand Prix Wielkiej Brytanii[66]. W Grand Prix Niemiec zajął drugą pozycję[67]. Grand Prix Węgier nie ukończył z powodu awarii zawieszenia[68], a podczas Grand Prix Europy doszło do awarii silnika w jego bolidzie, ponownie nie ukończył wyścigu[69]. Podczas tego Grand Prix przedłużył kontrakt z Red Bullem na starty w sezonie 2010 i 2011[70]. W Grand Prix Belgii zajął trzecie miejsce[71]. W dwóch kolejnych wyścigach Grand Prix Włoch[72] i Grand Prix Singapuru dojeżdżał do mety na punktowanych pozycjach[73]. Zwyciężył ponowne w Grand Prix Japonii[74]. W Grand Prix Brazylii był czwarty[75], a w ostatnim wyścigu sezonu Grand Prix Abu Zabi – zwyciężył[76]. Zdobył 84 punkty i został wicemistrzem Formuły 1[77].

2010[edytuj | edytuj kod]
Sebastian Vettel świętujący zwycięstwo w Grand Prix Japonii (2010)

W rozpoczynającym sezon 2010 Grand Prix Bahrajnu zajął czwartą pozycję[78]. Podczas Grand Prix Australii w jego bolidzie doszło do awarii mocowania koła, przez co nie ukończył wyścigu[79]. Wraz z Felipe Massą został także szefem kierowców w Grand Prix Drivers’ Association[80]. W Grand Prix Malezji odniósł pierwsze zwycięstwo w sezonie[81]. Grand Prix Chin ukończył na punktowanej pozycji[82]. W Grand Prix Hiszpanii zajął trzecią[83], a w Grand Prix Monako drugą pozycję[84]. Podczas Grand Prix Turcji doszło do kolizji Vettela z prowadzącym Markiem Webberem – drugim kierowcą Red Bulla[85], przez co nie ukończył wyścigu[86]. Grand Prix Kanady ukończył poza podium[87], a w Grand Prix Europy odniósł zwycięstwo[88]. W Grand Prix Wielkiej Brytanii zajął punktowaną pozycję[89], a w Grand Prix Niemiec[90] i Grand Prix Węgier był trzeci[91]. Podczas Grand Prix Belgii zderzył się z Jensonem Buttonem przez co musiał zjechać do alei serwisowej na wymianę przedniego skrzydła, a następnie otrzymał karę przejazdu przez aleję serwisową. Po kolejnych okrążeniach, zderzył się z Vitantonio Liuzzim w wyniku czego została przebita opona w jego bolidzie[92]. Wyścig ukończył poza pierwszą punktowaną dziesiątką[93]. Ukończył poza podium Grand Prix Włoch[94]. W Grand Prix Singapuru był drugi[95], a w Grand Prix Japonii zwyciężył[96]. Nie ukończył Grand Prix Korei Południowej z powodu awarii silnika[97]. Zwyciężył w ostatnich dwóch wyścigach sezonu Grand Prix Brazylii[98] i Grand Prix Abu Zabi[99]. Dzięki ostatniemu zwycięstwu został najmłodszym mistrzem świata Formuły 1[100].

2011[edytuj | edytuj kod]

Przed sezonem 2011 przedłużył kontrakt z zespołem Red Bull na sezon 2012, 2013 i 2014[101]. Zwyciężył w dwóch pierwszych wyścigach Grand Prix Australii[102] i Grand Prix Malezji[103]. W Grand Prix Chin był drugi[104]. Zwyciężył w trzech kolejnych wyścigach[105][106][107]. Ponownie zajął drugie miejsce w Grand Prix Kanady[108]. W Grand Prix Europy odniósł szóste zwycięstwo sezonu[109]. W Grand Prix Wielkiej Brytanii ponownie był drugi[110]. W Grand Prix Niemiec zajął pozycję poza podium[111], a w Grand Prix Węgier czwarty raz zajął drugą pozycję[112]. Zwyciężył w trzech kolejnych wyścigach[113][114][115], a po zajęciu trzeciego miejsca w Grand Prix Japonii[116] został najmłodszym dwukrotnym mistrzem świata Formuły 1[117]. Zwyciężył jeszcze w Grand Prix Korei Południowej[118] i Grand Prix Indii[119]. Nie ukończył przedostatniego wyścigu sezonu Grand Prix Abu Zabi z powodu awarii zawieszenia[120]. W Grand Prix Brazylii zajął drugie miejsce[121].

W rankingu szefów zespołów Formuły 1 został wybrany najlepszym kierowcą sezonu tego sportu[122].

2012[edytuj | edytuj kod]
Sebastian Vettel podczas Grand Prix Malezji w bolidzie Red Bull RB8 (2012)

Grand Prix Australii rozpoczynające sezon 2012 ukończył na drugiej pozycji[123]. W Grand Prix Malezji zderzył się z dublowanym Narainem Karthikeyanem. W wyniku kolizji w bolidzie Vettela przebita została opona i musiał on zjechać na pit-stop[124]. W bolidzie doszło także do uszkodzenia lewego tylnego kanału chłodzącego hamulce, dlatego z tego powodu Vettel był informowany przez zespół o konieczności zakończenia jazdy, co zostało następnie odwołane i ponowione. Na ostatnim okrążeniu nie używał hamulców[125], dojechał do mety na jedenastej pozycji[126]. Punktował w Grand Prix Chin[127], a w Grand Prix Bahrajnu odniósł pierwsze w sezonie zwycięstwo[128]. Punktował w trzech kolejnych wyścigach[129][130][131]. Nie ukończył Grand Prix Europy z powodu awarii alternatora w jego bolidzie[132]. W Grand Prix Wielkiej Brytanii zajął trzecie miejsce[133]. Punktował w Grand Prix Niemiec[134] i Grand Prix Węgier[135]. Był drugi w Grand Prix Belgii[136]. W Grand Prix Włoch po obronie pozycji przed Fernando Alonso nałożona została na niego ukarana przejazdu przez aleję serwisową. Następnie w jego bolidzie doszło do awarii alternatora, w wyniku której musiał wycofać się z wyścigu[137]. Został sklasyfikowany poza pierwszą punktowaną dziesiątką[138]. Zwyciężył w czterech kolejnych wyścigach[139][140][141][142], a w Grand Prix Abu Zabi zajął trzecią pozycję[143]. Grand Prix Stanów Zjednoczonych ukończył na drugim miejscu[144]. W ostatnim wyścigu sezonu Grand Prix Brazylii Vettel został uderzony dwukrotnie przez Bruno Sennę, jego bolid obrócił się. Podłoga i wydech w bolidzie Vettela zostały uszkodzone, mimo to mógł kontynuować wyścig[145]. Dzięki zajęciu szóstego miejsca[146] zdobył swój trzeci tytuł mistrza świata, zostając tym samym najmłodszym trzykrotnym mistrzem świata Formuły 1[147].

2013[edytuj | edytuj kod]
Sebastian Vettel podczas Grand Prix Malezji w bolidzie Red Bull RB9 (2013)

Rozpoczynające sezon 2013 Grand Prix Australii Sebastian Vettel ukończył na trzeciej pozycji[148]. Zwyciężył w Grand Prix Malezji[149], a Grand Prix Chin ukończył poza podium[150]. Drugie zwycięstwo odniósł w Grand Prix Bahrajnu[151], a w Grand Prix Hiszpanii ponownie był czwarty[152]. W Grand Prix Monako zajął drugie miejsce[153]. Trzecie zwycięstwo odniósł w Grand Prix Kanady[154], po czym przedłużył kontrakt z zespołem Red Bull na sezon 2015[155]. Nie ukończył Grand Prix Wielkiej Brytanii z powodu awarii skrzyni biegów[156]. Ponowne zwycięstwo odniósł w Grand Prix Niemiec[157]. Po trzecim miejscu w Grand Prix Węgier[158] zwyciężył we wszystkich pozostałych wyścigach sezonu, zostając najmłodszym czterokrotnym mistrzem świata Formuły 1[159] podczas piętnastej eliminacji sezonu, Grand Prix Indii[160]. Liczba zwycięstw pozwoliła na wyrównanie rekordu zwycięstw w jednym sezonie Michaela Schumachera z sezonu 2004[161].

2014[edytuj | edytuj kod]

Nie ukończył otwierającego sezon 2014 Grand Prix Australii. W bolidzie doszło do awarii silnika[162]. W Grand Prix Malezji zajął trzecie miejsce[163]. Punktował w kolejnych trzech wyścigach[164][165][166], a w Grand Prix Monako w jego bolidzie doszło do awarii turbosprężarki[167]. Podczas Grand Prix Kanady ponownie ukończył wyścig na trzeciej pozycji[168]. Kolejny nieukończony wyścig to Grand Prix Austrii podczas, którego Vettel miał problemy z jednostką napędową, a następnie zderzył się z Adrianem Sutilem przez co uszkodził skrzydło. Zespół postanowił wycofać go z wyścigu[169]. W kolejnych pięciu wyścigach zdobywał punkty[170][171][172][173][174]. W Grand Prix Singapuru zajął drugie miejsce, które było najlepszym wynikiem w sezonie[175]. Podczas Grand Prix Japonii trzeci raz uzyskał trzecie miejsce na podium, które było także czwartym podium w sezonie[176]. Podczas tego Grand Prix ogłosił odejście z zespołu wraz z zakończeniem sezonu[177]. Punktował w czterech ostatnich wyścigach sezonu[178][179][180][181]. Zdobywając 167 punktów został sklasyfikowany na piątej pozycji w klasyfikacji generalnej kierowców[182]. Z powodu zmiany silników z V8 na V6 rozważał wycofanie się ze startów w Formule 1 po sezonie 2014[183].

Od 2015: Ferrari[edytuj | edytuj kod]

2015[edytuj | edytuj kod]
Sebastian Vettel podczas Grand Prix Malezji w bolidzie Ferrari SF15-T (2015)

Przed sezonem 2015 Vettel podpisał 3-letni kontrakt z Ferrari[184]. Swój pierwszy start dla zespołu, Grand Prix Australii ukończył na podium, dojeżdżając do mety na trzeciej pozycji[185]. W Grand Prix Malezji odniósł pierwsze zwycięstwo dla Ferrari[186] od Grand Prix Hiszpanii w sezonie 2013[187]. W Grand Prix Chin ponownie zajął trzecią pozycję[188]. Punktował w Grand Prix Bahrajnu[189], a w Grand Prix Hiszpanii i Grand Prix Monako zajął trzecią[190] i drugą pozycję[191]. Zdobył punkty w kolejnych dwóch wyścigach[192][193]. W Grand Prix Wielkiej Brytanii czwarty raz w sezonie zakończył wyścig na trzeciej pozycji[194]. Odniósł drugie zwycięstwo w Grand Prix Węgier[195]. Podczas Grand Prix Belgii na kilka okrążeń przed metą jedna z opon w jego bolidzie eksplodowała, przez co zakończył wyścig na dwunastej pozycji[196][197]. Grand Prix Włoch ukończył na drugiej pozycji[198]. Trzeci wyścig wygrał podczas Grand Prix Singapuru[199]. Grand Prix Japonii ukończył na trzecim miejscu[200]. Kolejne drugie miejsce zajął w Grand Prix Rosji[201]. W Grand Prix Stanów Zjednoczonych kolejny raz zajął trzecią pozycję[202]. Po starcie Grand Prix Meksyku zderzył się z Danielem Ricciardo, co spowodowało przebicie opony w jego bolidzie i wymusiło zmianę opon podczas pit-stopu. W dalszej części wyścigu popełnił błąd i zderzył się z barierami, przez co musiał wycofać się z wyścigu[203]. Grand Prix Brazylii ukończył na trzecim miejscu[204]. W kończącej sezon Grand Prix Abu Zabi zajął czwartą pozycję[205]. Zdobywając 278 punktów został drugim wicemistrzem Formuły 1[206].

Pozostała działalność sportowa[edytuj | edytuj kod]

Sebastian Vettel podczas zawodów Race of Champions (2007)

Wspólnie z Michaelem Schumacherem w latach 20072012 wystartował w sześciu edycjach Race of Champions, zwyciężając zespołowo we wszystkich edycjach[207]. W 2015 roku zwyciężył w rywalizacji indywidualnej Race of Champions[208]. W 2011 roku przetestował symulator jazdy Formuły 1 Playseat Redbull Racing F1[209]. W 2012 roku wziął udział w Goodwood Festival of Speed[210]. W 2014 roku poprowadził bolid Ferrari F1 87-88C na torze Red Bull Ring[211].

Działalność publiczna[edytuj | edytuj kod]

W 2011 roku dubbingował postać Sebastiana Schnella w filmie Auta 2[212]. Wystąpił także w programie Top Gear, gdzie ustanowił najszybszy czas spośród kierowców Formuły 1[213].

W 2012 roku wraz z Celiną Jade wystąpił w filmie Kung Fu Vettel: Drive of the Dragon[214]. Wystąpił także w teledysku Melanie Fiony do utworu „Watch me Work”[215].

Przekazał swój kask dla organizacji Wings for Life, która w 2013 roku sprzedała go podczas aukcji charytatywnej w rekordowej cenie, która wyniosła 118 000 dolarów[216].

W 2014 roku wręczył nagrodę Bambi w kategorii Millennium Sabine Kehm, która odebrała ją w imieniu Michaela Schumachera[217].

Kaski i samochody[edytuj | edytuj kod]

Kask Sebastiana Vettela z Grand Prix Japonii (2010)

Jens Munser projektował malowania kasków od czasów startów Sebastiana Vettela w kartingu[218]. W latach 20062012 zaprojektował dla niego ponad 50 malowań[219]. Podczas Grand Prix Singapuru w sezonie 2012 w jego kasku zostały zamontowane diody LED[218], co zostało następnie zakazane przez Fédération Internationale de l’Automobile[220].

Z powodu zmian w przepisach, które od sezonu 2015 zakazały znaczących zmian w trakcie sezonu, Vettel ogłosił, że będzie się starał używać jednego malowania przez cały rok[221].

Zainspirowany przez amerykańskich pilotów bombowców drugiej wojny światowej, nazywa swoje bolidy[222].

Kolizje[edytuj | edytuj kod]

Podczas Grand Prix Japonii w sezonie 2007 jadąc na trzeciej pozycji, gdy stawkę prowadził samochód bezpieczeństwa zderzył się z drugim Markiem Webberem[223] z zespołu Red Bull. Tłumaczył, że został zaskoczony przez zwalniającego Lewisa Hamiltona, na którego spojrzał, i wtedy doszło do kolizji. Nałożona na Vettela kara przesunięcia o dziesięć pozycji na starcie podczas następnego Grand Prix[224] została anulowana, gdy został ujawniony nowy zapis wideo wydarzenia. Webber uznał, że zachowanie Hamiltona było nieprawidłowe, co przyczyniło się do zderzenia między nim a Vettelem[225]. Fédération Internationale de l’Automobile uznała, że Vettel nie poniósł całkowitej winy, dlatego karę zamieniła na reprymendę[226].

W sezonie 2009 podczas Grand Prix Australii jadąc na drugiej pozycji zderzył się z Robertem Kubicą. Na trzy okrążenia przed końcem wyścigu popełnił błąd, a podczas manewru wyprzedzenia go przez Kubicę stracił przyczepność i uderzył w jego bolid. Obaj kontynuowali jazdę. Kubica kontynuując jazdę z uszkodzonym przednim skrzydłem rozbił swój bolid i wycofał się z wyścigu. Vettel po utracie przedniego skrzydła również kontynuował jazdę, jednak wyjechał jednym z kół na trawę, wpadł poślizg i uszkodził przednie zawieszenie swojego bolidu. Mimo urwanego przedniego koła i wyjazdu na tor samochodu bezpieczeństwa Vettel przejechał jeszcze jedno okrążenie, ale zakończył jednak jazdę[57]. Kubica określił obronę pozycji przez Vettela jako zbyt optymistyczną. Vettel został otrzymał karę przesunięcia o dziesięć miejsc na starcie do następna wyścigu[227].

Podczas Grand Prix Turcji w sezonie 2010 jadąc na drugiej pozycji zderzył się z liderem, którym był jego partner zespołowy Mark Webber. Vettel musiał zakończyć jazdę, a Webber ukończył wyścig na trzeciej pozycji[228]. Obaj kierowcy obwiniali siebie nawzajem[85].

Jadąc na trzeciej pozycji w Grand Prix Belgii uderzył w jadącego na drugim miejscu Jensona Buttona. Podczas hamowania na prostej Vettel stracił kontrolę nad bolidem, co przyczyniło się do kolizji. Po kontakcie Button musiał wycofać się z wyścigu, a Vettel musiał zjechać na pit-stop w celu wymiany przedniego skrzydła[92]. Button stwierdził, że Vettel nie doprowadził do kolizji celowo[229].

Podczas Grand Prix Malezji w sezonie 2012 zderzył się z dublowanym Narainem Karthikeyanem. W wyniku kolizji w bolidzie Vettela przebita została opona i musiał on zjechać na pit-stop[124]. Pozostałe uszkodzenia, spowodowały dalsze problemy w wyścigu[125]. Karthikeyan został ukarany doliczeniem dwudziestu sekund do jego rezultatu w wyścigu[124]. Vettel nazwał Karthikeyana ogórkiem[230] i idiotą oraz wykonał w jego kierunku gest środkowego palca[231]. Karthikeyan odnosząc się do tych słów, nazwał zachowanie Vettela nieprofesjonalnym i haniebnym[232].

Pozostałe incydenty[edytuj | edytuj kod]

Sebastian Vettel wyprzedający Marka Webbera podczas Grand Prix Malezji (2013)

Podczas Grand Prix Malezji w sezonie 2013 partner zespołowy Vettela, Webber był na prowadzeniu przez większość wyścigu. Po czwartym pit-stopie kierowcy Red Bulla otrzymali polecenie zespołowe, aby oszczędzać opony i skupić się na obronie swoich pozycji. Vettel zignorował polecenie i wyprzedził Webbera. Jak tłumaczył swoją decyzję, po otrzymaniu nowych opon poczuł, że miał lepsze tempo i mógł osiągać wyższą prędkość, przez co był bardzo bliski walki[233]. Vettel stwierdził, że źle rozumiał informacje zespołu oraz, że mimo to powtórzyłby manewr, gdyby zaszła taka konieczność[234].

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Stan: 29 listopada 2015

Formuła 1[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Poz.
2007 Australia Malezja Bahrajn Hiszpania Monako Kanada Stany Zjednoczone Francja Wielka Brytania Unia Europejska Węgry Turcja Włochy Belgia Japonia Chińska Republika Ludowa Brazylia 6 14
BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.07 BMW P86/87 2,4l V8 8
Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR2 Ferrari 056 2,4l V8 16 19 18 NU NU 4 NU
2008 Australia Malezja Bahrajn Hiszpania Monako Turcja Kanada Francja Wielka Brytania Niemcy Węgry Unia Europejska Belgia Włochy Singapur Japonia Chińska Republika Ludowa Brazylia 35 8
Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR2 Ferrari 056 2,4l V8 NU NU NU NU 17
Toro Rosso STR2 5 8 12 NU 8 NU 6 5 1 5 6 9 4
2009 Australia Malezja Chińska Republika Ludowa Bahrajn Hiszpania Monako Turcja Wielka Brytania Niemcy Węgry Unia Europejska Belgia Włochy Singapur Japonia Brazylia Zjednoczone Emiraty Arabskie 84 2
Red Bull Racing Red Bull RB5 Renault RS27 2.4 V8 13 15 1 2 4 NU 3 1 2 NU NU 3 8 4 1 4 1
2010 Bahrajn Australia Malezja Chińska Republika Ludowa Hiszpania Monako Turcja Kanada Unia Europejska Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Japonia Korea Południowa Brazylia Zjednoczone Emiraty Arabskie 256 1
Red Bull Racing Red Bull RB6 Renault RS27 2.4 V8 4 NU 1 6 3 2 NU 4 1 7 3 3 15 4 2 1 NU 1 1
2011 Australia Malezja Chińska Republika Ludowa Turcja Hiszpania Monako Kanada Unia Europejska Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Japonia Korea Południowa Indie Zjednoczone Emiraty Arabskie Brazylia 392 1
Red Bull Racing Red Bull RB7 Renault RS27 2.4 V8 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 NU 2
2012 Australia Malezja Chińska Republika Ludowa Bahrajn Hiszpania Monako Kanada Unia Europejska Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Japonia Korea Południowa Indie Zjednoczone Emiraty Arabskie Stany Zjednoczone Brazylia 281 1
Red Bull Racing Red Bull RB8 Renault RS27 2.4 V8 2 11 5 1 6 4 4 NU 3 5 4 2 22 1 1 1 1 3 2 6
2013 Australia Malezja Chińska Republika Ludowa Bahrajn Hiszpania Monako Kanada Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Korea Południowa Japonia Indie Zjednoczone Emiraty Arabskie Stany Zjednoczone Brazylia 397 1
Infiniti Red Bull Racing Red Bull RB9 Renault RS27 2.4 V8 3 1 4 1 4 2 1 NU 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2014 Australia Malezja Bahrajn Chińska Republika Ludowa Hiszpania Monako Kanada Austria Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Japonia Rosja Stany Zjednoczone Brazylia Zjednoczone Emiraty Arabskie 157 5
Infiniti Red Bull Racing Red Bull RB10 Renault Energy F1‑2014 1.6 V6 t NU 3 6 5 4 NU 3 NU 5 4 7 5 6 2 3 8 7 5 8
2015 Australia Malezja Chińska Republika Ludowa Bahrajn Hiszpania Monako Kanada Austria Wielka Brytania Węgry Belgia Włochy Singapur Japonia Rosja Stany Zjednoczone Meksyk Brazylia Zjednoczone Emiraty Arabskie 278 3
Scuderia Ferrari Ferrari SF15-T Ferrari 059/4 1.6 V6 t 3 1 3 5 3 2 5 4 3 1 12 2 1 3 2 3 NU 3 4

Formuła BMW ADAC[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Poz.
2003 Eifelland Racing Niemcy Niemcy Włochy Włochy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Austria Austria Holandia Holandia Niemcy Niemcy 216 2
NU 2 1 1 3 2 6 7 NU 1 10 2 1 2 6 8 NW 3 3 1
2004 ADAC Berlin-Brandenburg Niemcy Niemcy Włochy Włochy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Holandia Holandia Czechy Czechy Niemcy Niemcy 387 1
1 1 2 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Formuła 3 Euro Series[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Poz.
2005 ASL Mücke Motorsport Niemcy Niemcy Francja Francja Belgia Belgia Monako Monako Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Holandia Holandia Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy 63 5
15 5 7 11 DK 13 18 17 5 5 2 4 11 2 2 2 3 15 13 3
2006 ASM Formule 3 Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Wielka Brytania Wielka Brytania Niemcy Niemcy Niemcy Niemcy Holandia Holandia Hiszpania Hiszpania Francja Francja Niemcy Niemcy 75 2
5 1 3 6 5 14 2 7 2 NU 1 1 24 2 1 NU 9 9 3 12

Formuła Renault 3.5[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Poz.
2006 Carlin Motorsport Holandia Holandia Monako Turcja Turcja Włochy Włochy Belgia Belgia Niemcy Niemcy Wielka Brytania Wielka Brytania Francja Francja Hiszpania Hiszpania 31 15
1 1 NU NW
2007 Carlin Motorsport Włochy Włochy Niemcy Niemcy Monako Węgry Węgry Belgia Belgia Wielka Brytania Wielka Brytania Francja Francja Portugalia Portugalia Hiszpania Hiszpania 74 5
5 3 1 6 2 4 3

Podsumowanie[edytuj | edytuj kod]

Rok Seria/Zawody Zespół Wyś. Zw. PP NO Podia Pkt. Poz.
2003 Formuła BMW ADAC Eifelland Racing 19 5 5 4 12 216 2
2004 Formuła BMW ADAC ADAC Berlin-Brandenburg 20 18 14 13 20 387 1
2005 Formuła 3 Euro Series ASL Mücke Motorsport 4 0 0 1 6 63 5
Masters of Formula 3 1 0 0 0 0 11
Hiszpańska Formuła 3 Racing Engineering 1 0 0 0 1 8 15
Grand Prix Makau ASM F3 1 0 0 0 1 3
2006 Formuła 3 Euro Series ASM Formule 3 20 4 1 5 9 75 2
Masters of Formula 3 1 0 0 0 0 6
Formuła Renault 3.5 Carlin Motorsport 3 2 1 0 2 31 15
Grand Prix Makau 1 0 0 0 0 23
2007 Formuła Renault 3.5 7 1 1 1 4 74 5
Formuła 1 BMW Sauber F1 Team 1 0 0 0 0 6 14
Scuderia Toro Rosso 7 0 0 0 0
2008 Formuła 1 Scuderia Toro Rosso 18 1 1 0 1 35 8
2009 Formuła 1 Red Bull Racing 17 4 4 3 8 84 2
2010 Formuła 1 Red Bull Racing 19 5 10 3 10 256 1
2011 Formuła 1 Red Bull Racing 19 11 15 3 17 392 1
2012 Formuła 1 Red Bull Racing 20 5 6 6 10 281 1
2013 Formuła 1 Infiniti Red Bull Racing 19 13 9 7 16 397 1
2014 Formuła 1 Infiniti Red Bull Racing 19 0 0 2 4 167 5
2015 Formuła 1 Scuderia Ferrari 19 3 1 1 13 278 3

Rekordy[edytuj | edytuj kod]

Rekord Liczba
Najmłodszy zdobywca punktów 19 lat i 349 dni (2007)
Najmłodszy zdobywca pole position 21 lat i 71 dni (2008)
Najmłodszy zwycięzca Grand Prix 21 lat i 72 dni (2008)
Rekord toru Yas Marina Circuit (2009)
Rekord toru Albert Park Circuit
Rekord toru Korea International Circuit (2010)
Rekord toru Buddh International Circuit (2011)
Rekord toru Valencia Street Circuit (2011)
Najmłodszy zdobywca tytułu mistrza świata 23 lata i 135 dni (2010)
Najmłodszy zdobywca dwóch tytułów mistrza świata (2011)
Najmłodszy zdobywca trzech tytułów mistrza świata (2012)
Najmłodszy zdobywca czterech tytułów mistrza świata (2013)
Największa liczba zdobytych pole position w sezonie 15 (2011)
Największa liczba wygranych w sezonie 13 (2013)
Największa liczba zdobytych punktów w sezonie 397 (2013)
Największa liczba zdobytych punktów dla zespołu w sezonie 397 (2013)
Największa liczba zwycięstw na Sepang International Circuit 4 (2015)
Największa liczba zwycięstw na Marina Bay Street Circuit 4 (2015)
Największa liczba zwycięstw na Yas Marina Circuit 3 (2013)
Największa liczba zwycięstw na Buddh International Circuit 3 (2013)
Największa liczba zwycięstw na Korea International Circuit 3 (2013)

Nagrody i nominacje[edytuj | edytuj kod]

Rok Gala rozdania Nagroda Kategoria Wynik
2008 Trofeum Lorenzo Bandiniego Wygrana[235]
Autosport Autosport Award Debiutant roku Wygrana[236]
2009 Laureus World Sports Awards Laureus World Sports Award Breakthrough of the Year Nominacja[237]
DHL Fastest Lap Award Wygrana[238]
Autosport Autosport Award Międzynarodowy kierowca wyścigowy roku Nominacja[239]
2010 Autosport Autosport Award Międzynarodowy kierowca wyścigowy roku Wygrana[240]
2011 Laureus World Sports Awards Laureus World Sports Award Sportowiec roku Nominacja[241]
Grands Prix de l’Academie des sports Wygrana[242]
Autosport Autosport Award Międzynarodowy kierowca wyścigowy roku Wygrana[243]
2012 Silberne Lorbeerblatt Wygrana[244]
Laureus World Sports Awards Laureus World Sports Award Sportowiec roku Nominacja[245]
DHL Fastest Lap Award Wygrana[246]
Autosport Autosport Award Międzynarodowy kierowca wyścigowy roku Wygrana[247]
2013 Laureus World Sports Awards Laureus World Sports Award Sportowiec roku Nominacja[248]
DHL Fastest Lap Award Wygrana[249]
Autosport Autosport Award Międzynarodowy kierowca wyścigowy roku Wygrana[250]
2014 Laureus World Sports Awards Laureus World Sports Award Sportowiec roku Wygrana[251]

Życie prywatne[edytuj | edytuj kod]

Podpis Sebastiana Vettela

Urodził się 3 lipca 1987 roku w Heppenheim[1]. Jego rodzice to ojciec Norbert i matka Heike, jego trójka rodzeństwa to dwie siostry Stefanie i Melanie oraz młodszy brat Fabian[252]. Jego partnerką jest Hanny Prater, z którą ma córkę urodzoną 12 stycznia 2014 roku w Szwajcarii[253]. Jego ojciec założył małą firmę stolarską w na początku lat 90 XX wieku. Jego matka jest gospodynią domową, a najstarsza siostra Stephanie fizjoterapeutką dzieci niepełnosprawnych. Chroni swoją prywatność[254], rozdziela karierę kierowcy wyścigowego od życia prywatnego[255].

Zna język angielski i francuski[222].

Od 2007 roku mieszkał w Walchwil[256], a w 2009 roku przeprowadził się do Ellighausen[257].

Przypisy

  1. a b c d Sebastian Vettel (ang.). formula1.com. [dostęp 2015-09-10].
  2. a b c d e Sebastian Vettel. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-10].
  3. Formula BMW ADAC 2004 standings (ang.). driverdb.com. [dostęp 2015-09-11].
  4. Sebastian Vettel > Rezultaty w sezonie 2006. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-11].
  5. Sebastian Vettel > Rezultaty w sezonie 2006. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-11].
  6. Peter Mills: Vettel withdrawn from Spa (ang.). autosport.com, 2006-07-29. [dostęp 2015-09-13].
  7. a b Sebastian Vettel > Rezultaty w sezonie 2007. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-11].
  8. Marek Roczniak: Weekend w telegraficznym skrócie. f1wm.pl, 2007-07-16. [dostęp 2015-09-11].
  9. Jonathan Noble: Ammermuller replaces Vettel at Carlin (ang.). autosport.com, 2007-07-15. [dostęp 2015-09-11].
  10. Marek Roczniak: Początek testów na torze Jerez. f1wm.pl, 2005-09-27. [dostęp 2015-09-06].
  11. Sebastian Vettel na oku BMW i Toro Rosso. f1wm.pl, 2006-07-06. [dostęp 2015-09-06].
  12. Maciej Czapiński: Sebastian Vettel dostał zielone światło. f1wm.pl, 2006-08-23. [dostęp 2015-09-06].
  13. Grzegorz Więcek: Vettel zakończy sezon 2006 z BMW. f1wm.pl, 2006-09-22. [dostęp 2015-09-06].
  14. Mateusz Grzeszczuk: Vettel o swoich wrażeniach z GP Turcji. f1wm.pl, 2006-08-31. [dostęp 2015-09-06].
  15. Marek Roczniak: GP Włoch: piątkowe treningi część 2. f1wm.pl, 2006-09-08. [dostęp 2015-09-06].
  16. Maciej Czapiński: Vettel woli F3. f1wm.pl, 2006-09-19. [dostęp 2015-09-06].
  17. Marek Roczniak: GP Chin: piątkowe treningi część 1. f1wm.pl, 2006-09-29. [dostęp 2015-09-06].
  18. Marek Roczniak: GP Chin: piątkowe treningi część 2. f1wm.pl, 2006-09-29. [dostęp 2015-09-06].
  19. Marek Roczniak: GP Japonii: piątkowe treningi część 1. f1wm.pl, 2006-10-06. [dostęp 2015-09-06].
  20. Marek Roczniak: GP Japonii: piątkowe treningi część 2. f1wm.pl, 2006-10-06. [dostęp 2015-09-06].
  21. Marek Roczniak: GP Brazylii: piątkowe treningi część 1. f1wm.pl, 2006-10-30. [dostęp 2015-09-06].
  22. Marek Roczniak: GP Brazylii: piątkowe treningi część 2. f1wm.pl, 2006-10-30. [dostęp 2015-09-06].
  23. Robert Kubica kierowcą BMW w sezonie 2007!. f1wm.pl, 2006-10-19. [dostęp 2015-09-06].
  24. Marek Roczniak: GP Australii: piątkowe treningi część 1. f1wm.pl, 2007-03-16. [dostęp 2015-09-07].
  25. Marek Roczniak: GP Malezji: piątkowe treningi część 1. f1wm.pl, 2007-04-06. [dostęp 2015-09-07].
  26. Marek Roczniak: Vettel cieszy się na myśl o debiucie w wyścigu F1. f1wm.pl, 2007-06-15. [dostęp 2015-09-06].
  27. Vettel – najmłodszy punktujący kierowca w F1. f1wm.pl, 2007-06-18. [dostęp 2010-01-06].
  28. Mateusz Furgał: Vettel zastąpi Speeda?. f1wm.pl, 2007-07-24. [dostęp 2015-09-07].
  29. Mateusz Furgał: Vettel zawiedziony straconą okazją. f1wm.pl, 2007-07-30. [dostęp 2015-09-07].
  30. Marek Roczniak: Vettel zastąpi jednak Speeda począwszy od GP Węgier. f1wm.pl, 2007-07-31. [dostęp 2015-09-07].
  31. Marek Roczniak: Vettel będzie startował w Toro Rosso także w 2008. f1wm.pl, 2007-08-02. [dostęp 2015-09-07].
  32. Petrol Ofisi Grand Prix of Turkey 2007. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  33. Gran Premio Vodafone d'Italia 2007. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  34. ING Belgian Grand Prix 2007. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  35. a b c Igor Szmidt: Vettel potwierdzony w Red Bull Racing na sezon 2009. f1wm.pl, 2008-07-17. [dostęp 2010-01-06].
  36. Sinopec Chinese Grand Prix 2007. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  37. Grande Premio do Brasil 2007. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  38. Sezon 2007 > Klasyfikacje generalne. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  39. ING Australian Grand Prix 2008. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  40. Petronas Malaysian Grand Prix 2008. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  41. Gulf Air Bahrain Grand Prix 2008. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  42. Gran Premio de Espana Telefonica 2008. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  43. Grand Prix de Monaco 2008. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  44. Petrol Ofisi Grand Prix of Turkey 2008. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  45. Grand Prix du Canada 2008. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  46. Santander British Grand Prix 2008. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  47. Grosser Preis Santander von Deutschland 2008. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  48. ING Magyar Nagydij 2008. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  49. Telefonica Grand Prix of Europe 2008. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  50. ING Belgian Grand Prix 2008. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  51. Vettel najmłodszym zwycięzcą, Kubica na – podium. f1.autoklub.pl, 2008-09-14. [dostęp 2011-07-25].
  52. SingTel Singapore Grand Prix 2008. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  53. Fuji Television Japanese Grand Prix 2008. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  54. Sinopec Chinese Grand Prix 2008. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  55. Grande Premio do Brasil 2008. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  56. Sezon 2008 > Klasyfikacje generalne. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  57. a b c GP Australii: opis wyścigu. f1wm.pl, 2009-03-29. [dostęp 2015-09-09].
  58. ING Australian Grand Prix 2009. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  59. Marek Roczniak: GP Malezji: opis wyścigu. f1wm.pl, 2009-04-05. [dostęp 2015-09-09].
  60. Petronas Malaysian Grand Prix 2009. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  61. Chinese Grand Prix 2009. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  62. Gulf Air Bahrain Grand Prix 2009. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  63. Gran Premio de Espana Telefonica 2009. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  64. Grand Prix de Monaco 2009. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  65. ING Turkish Grand Prix 2009. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  66. Santander British Grand Prix 2009. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  67. Grosser Preis Santander von Deutschland 2009. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  68. Magyar Nagydij 2009. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  69. Telefonica Grand Prix of Europe 2009. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  70. Patryk Pokwicki: Vettel przedłużył kontrakt z Red Bullem. f1wm.pl, 2009-08-21. [dostęp 2010-10-24].
  71. ING Belgian Grand Prix 2009. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  72. Gran Premio Santander d'Italia 2009. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  73. SingTel Singapore Grand Prix 2009. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  74. Fuji Television Japanese Grand Prix 2009. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  75. Grande Premio Petrobras do Brasil 2009. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  76. Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2009. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  77. Sezon 2009 > Klasyfikacje generalne. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  78. Gulf Air Bahrain Grand Prix 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  79. Qantas Australian Grand Prix 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  80. Jonathan Noble: Heidfeld appointed GPDA chairman (ang.). autosport.com, 2010-03-26. [dostęp 2015-10-01].
  81. Petronas Malaysian Grand Prix 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  82. Chinese Grand Prix 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  83. Gran Premio de Espana Telefonica 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  84. Grand Prix de Monaco 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  85. a b Marek Roczniak: GP Turcji: opis wyścigu. f1wm.pl, 2010-05-30. [dostęp 2015-09-29].
  86. Turkish Grand Prix 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  87. Grand Prix du Canada 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  88. Telefónica Grand Prix of Europe 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  89. Santander British Grand Prix 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  90. Grosser Preis Santander von Deutschland 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  91. Eni Magyar Nagydij 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  92. a b Marek Roczniak: GP Belgii: opis wyścigu. f1wm.pl, 2010-08-29. [dostęp 2015-09-29].
  93. Belgian Grand Prix 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  94. Gran Premio Santander d'Italia 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  95. SingTel Singapore Grand Prix 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  96. Japanese Grand Prix 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  97. Korean Grand Prix 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  98. Grande Premio Petrobras do Brasil 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  99. Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2010. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-09].
  100. Mateusz Cieślicki: Vettel mistrzem świata! Wygrał wyścig, Kubica 5.. f1ultra.pl, 2010-11-14. [dostęp 2011-07-25].
  101. Marek Roczniak: Red Bull potwierdził przedłużenie kontraktu z Vettelem. f1wm.pl, 2011-03-14. [dostęp 2011-03-14].
  102. Qantas Australian Grand Prix 2011. f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].
  103. Petronas Malaysian Grand Prix 2011. f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].
  104. UBS Chinese Grand Prix 2011. f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].
  105. DHL Turkish Grand Prix 2011. f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].
  106. Gran Premio de Espana Santander 2011. f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].
  107. Grand Prix de Monaco 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-05-29].
  108. Grand Prix du Canada 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-06-15].
  109. Grand Prix of Europe 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-06-26].
  110. Santander British Grand Prix 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-22].
  111. Grosser Preis Santander von Deutschland 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-07-24].
  112. Eni Magyar Nagydij 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-08-01].
  113. Shell Belgian Grand Prix 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-10-14].
  114. Gran Premio Santander d'Italia 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-10-14].
  115. SingTel Singapore Grand Prix 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-10-14].
  116. Japanese Grand Prix 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-10-14].
  117. Nataniel Piórkowski: Wzruszony Vettel dziękuje Red Bullowi. f1wm.pl, 2011-10-09. [dostęp 2011-10-09].
  118. Korean Grand Prix 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-10-29].
  119. Airtel Grand Prix of India 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-10-30].
  120. Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-12-02].
  121. Grande Premio Petrobras do Brasil 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-12-02].
  122. Mateusz Cieślicki: Vettel najlepszym kierowcą według szefów zespołów. f1ultra.pl, 2011-12-16. [dostęp 2011-12-16].
  123. Australian Grand Prix 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-05-27].
  124. a b c Nataniel Piórkowski: Karthikeyan ukarany za spowodowanie kolizji z Vettelem. f1wm.pl, 2012-03-25. [dostęp 2015-09-09].
  125. a b Nataniel Piórkowski: Horner broni zachowania Vettela po Grand Prix Malezji. f1wm.pl, 2012-03-31. [dostęp 2015-09-09].
  126. Petronas Malaysian Grand Prix 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-05-27].
  127. UBS Chinese Grand Prix 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-05-27].
  128. Gulf Air Bahrain Grand Prix 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-05-27].
  129. Gran Premio de España Santander 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-05-07].
  130. Grand Prix de Monaco 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-05-27].
  131. Grand Prix du Canada 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-06-10].
  132. Grand Prix of Europe 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-06-24].
  133. Santander British Grand Prix 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-07-08].
  134. Grosser Preis Santander von Deutschland 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-07-21].
  135. Eni Magyar Nagydíj 2012 > Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-07-30].
  136. Shell Belgian Grand Prix 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-09-02].
  137. Paweł Zając: Hamilton wygrywa elektryzujące Grand Prix Włoch. f1wm.pl, 2012-09-09. [dostęp 2012-09-09].
  138. Gran Premio Santander d'Italia 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-09-09].
  139. SingTel Singapore Grand Prix 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-09-23].
  140. Japanese Grand Prix 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-10-07].
  141. Korean Grand Prix 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-10-26].
  142. Airtel Grand Prix of India 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-11-04].
  143. Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-11-04].
  144. United States Grand Prix 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-11-18].
  145. Grande Prêmio do Brasil 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-11-25].
  146. Grande Prêmio do Brasil 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-11-25].
  147. Horner: Najbardziej stresujący wyścig w życiu. f1wm.pl, 2012-11-26. [dostęp 2015-09-09].
  148. Rolex Australian Grand Prix 2013. f1wm.pl. [dostęp 2013-03-17].
  149. Petronas Malaysian Grand Prix 2013. f1wm.pl. [dostęp 2013-03-24].
  150. UBS Chinese Grand Prix 2013. f1wm.pl. [dostęp 2013-04-14].
  151. Gulf Air Bahrain Grand Prix 2013. f1wm.pl. [dostęp 2013-04-21].
  152. Gran Premio de España Santander 2013. f1wm.pl. [dostęp 2013-05-12].
  153. Grand Prix de Monaco 2013. f1wm.pl. [dostęp 2013-05-26].
  154. Grand Prix du Canada 2013. f1wm.pl. [dostęp 2013-06-29].
  155. Marek Roczniak: Red Bull potwierdził przedłużenie kontraktu z Vettelem. f1wm.pl, 2011-03-14. [dostęp 2011-03-14].
  156. Santander British Grand Prix 2013. f1wm.pl. [dostęp 2013-06-30].
  157. Grosser Preis Santander von Deutschland 2013. f1wm.pl. [dostęp 2013-07-07].
  158. Eni Magyar Nagydíj 2013. f1wm.pl. [dostęp 2013-07-28].
  159. Niesamowity rekord Red Bulla. eurosport.onet.pl, 2013-11-18. [dostęp 2015-09-09].
  160. Nataniel Piórkowski: Vettel: Nie mogłem prosić o nic więcej. f1wm.pl, 2013-10-27. [dostęp 2015-09-09].
  161. Bartosz Raj: Jak długo Vettel musi jeździć, żeby pobić wszystkie rekordy F1?. sport.pl, 2013-11-25. [dostęp 2015-09-26].
  162. Rolex Australian Grand Prix 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-03-16].
  163. Petronas Malaysian Grand Prix 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-03-30].
  164. Petronas Gulf Air Bahrain Grand Prix 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-04-10].
  165. UBS Chinese Grand Prix 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-04-20].
  166. Gran Premio de España Santander 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-05-11].
  167. Grand Prix de Monaco 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-05-25].
  168. Grand Prix du Canada 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-06-10].
  169. Grosser Preis von Österreich 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-06-22].
  170. Santander British Grand Prix 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-07-06].
  171. Grosser Preis Santander von Deutschland 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-07-20].
  172. Eni Magyar Nagydíj 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-07-27].
  173. Shell Belgian Grand Prix 2014 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-08-24].
  174. Shell Gran Premio d'Italia 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-09-08].
  175. Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-09-21].
  176. Japanese Grand Prix 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-10-05].
  177. Mateusz Szymkiewicz: Sebastian Vettel opuści Red Bulla po zakończeniu sezonu 2014. f1wm.pl, 2014-10-04. [dostęp 2014-10-04].
  178. Russian Grand Prix 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-10-12].
  179. United States Grand Prix 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-11-01].
  180. Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-11-09].
  181. Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2014. f1wm.pl. [dostęp 2014-11-23].
  182. Sezon 2014 > Klasyfikacje generalne. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  183. Mateusz Szymkiewicz: Vettel rozważał odejście z Formuły 1 po tegorocznym sezonie. f1wm.pl, 2014-11-13. [dostęp 2015-09-08].
  184. Paweł Zając: Vettel podpisał trzyletni kontrakt z Ferrari. f1wm.pl, 2014-11-20. [dostęp 2014-11-20].
  185. Rolex Australian Grand Prix 2015. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  186. Petronas Malaysia Grand Prix 2015. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  187. Gran Premio de España Santander 2013. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-08].
  188. UBS Chinese Grand Prix 2015. f1wm.pl. [dostęp 2015-04-12].
  189. Gulf Air Bahrain Grand Prix 2015. f1wm.pl. [dostęp 2015-04-19].
  190. Gran Premio de España Pirelli 2015. f1wm.pl. [dostęp 2015-05-11].
  191. Grand Prix de Monaco 2015. f1wm.pl. [dostęp 2015-05-24].
  192. Grand Prix du Canada 2015. f1wm.pl. [dostęp 2015-06-07].
  193. Grosser Preis von Österreich 2015. f1wm.pl. [dostęp 2015-06-21].
  194. British Grand Prix 2015. f1wm.pl. [dostęp 2015-07-13].
  195. Pirelli Magyar Nagydíj 2015. f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].
  196. Nataniel Piórkowski: Vettel ostro krytykuje Pirelli po kolejnej eksplozji opony. f1wm.pl, 2015-08-23. [dostęp 2015-09-08].
  197. Shell Belgian Grand Prix 2015. f1wm.pl. [dostęp 2015-08-23].
  198. Gran Premio d'Italia 2015. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-06].
  199. Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2015. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-21].
  200. Japanese Grand Prix 2015. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-27].
  201. Russian Grand Prix 2015. f1wm.pl. [dostęp 2015-10-12].
  202. United States Grand Prix 2015. f1wm.pl. [dostęp 2015-10-27].
  203. Paweł Zając: Nico Rosberg wygrywa Grand Prix Meksyku. f1wm.pl, 2015-11-01. [dostęp 2015-11-01].
  204. Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2015. f1wm.pl. [dostęp 2015-11-16].
  205. Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2015. f1wm.pl. [dostęp 2015-11-29].
  206. Sezon 2015 > Klasyfikacje generalne. f1wm.pl. [dostęp 2015-11-29].
  207. Paweł Zając: Schumacher i Vettel zgarniają szóste zwycięstwo w Pucharze Narodów. f1wm.pl, 2012-12-15. [dostęp 2015-09-09].
  208. Nataniel Piórkowski: Vettel odniósł indywidualne zwycięstwo w Race of Champions. f1wm.pl, 2015-11-21. [dostęp 2015-11-21].
  209. Playseat® Redbull Racing F1 (ang.). playseat.com. [dostęp 2015-09-11].
  210. Paweł Zając: Goodwood Festival of Speed w obiektywie aparatu. f1wm.pl, 2012-06-02. [dostęp 2015-09-11].
  211. Paweł Zając: Vettel i Berger zamienili się autami (foto). f1wm.pl, 2014-05-29. [dostęp 2015-09-11].
  212. Sebastian Vettel (ang.). imdb.com. [dostęp 2015-09-10].
  213. Episode three: your post-show discussion, plus behind-the-scenes with Sebastian Vettel (ang.). topgear.com, 2011-07-10. [dostęp 2015-09-10].
  214. WIN A T-SHIRT SIGNED BY SEBASTIAN VETTEL: (ang.). driveofthedragon.com. [dostęp 2015-09-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-11)].
  215. Sebastian Vettel stars alongside Melanie Fiona in 'Watch me Work' (ang.). youtube.com, 2012-08-30. [dostęp 2012-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-08-30)].
  216. World's most expensive F1 helmet sold by... Sebastian Vettel (niem.). edition.cnn.com, 2013-12-11. [dostęp 2015-09-10].
  217. Gänsehautmoment beim Bambi (niem.). n-tv.de, 2014-11-14. [dostęp 2015-09-10].
  218. a b Tom Bellingham: “Racing isn’t just a sport, it’s a show.” (ang.). redbull.com, 2012-12-09. [dostęp 2015-09-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-12-12)].
  219. Keith Collantine: The many helmets of Sebastian Vettel (ang.). f1fanatic.co.uk, 2013-01-15. [dostęp 2015-09-10].
  220. Michael Schmidt: Formel 1-Kopfschutz 76 Mal anders (niem.). auto-motor-und-sport.de, 2014-01-14. [dostęp 2015-09-10].
  221. #askSeb: Sebastian's answers to the fans (ang.). youtube.com, 2014-02-04. [dostęp 2015-09-10].
  222. a b Sarah Edworthy: Who is the real Sebastian Vettel? (ang.). radiotimes.com, 2014-03-30. [dostęp 2015-09-10].
  223. Marek Roczniak: GP Japonii: szczegółowy opis przebiegu wyścigu. f1wm.pl, 2007-10-01. [dostęp 2015-09-28].
  224. Marek Roczniak: Vettel ukarany za spowodowanie kolizji z Webberem. f1wm.pl, 2007-09-30. [dostęp 2015-09-28].
  225. Marek Roczniak: Stewardzi badają jazdę Hamiltona za safety carem. f1wm.pl, 2007-10-04. [dostęp 2015-09-28].
  226. Marek Roczniak: Hamilton i Vettel bez kary. f1wm.pl, 2007-10-05. [dostęp 2015-09-28].
  227. Kubica: Vettel podszedł do obrony zbyt optymistycznie. f1wm.pl, 2009-03-29. [dostęp 2015-09-28].
  228. Igor Szmidt: GP Turcji: wypowiedzi po wyścigu (12). f1wm.pl, 2010-05-30. [dostęp 2015-09-29].
  229. Marek Roczniak: GP Belgii: wypowiedzi po wyścigu (12). f1wm.pl, 2010-08-29. [dostęp 2015-09-29].
  230. Mateusz Szymkiewicz: Vettel neguje postawę Karthikeyana na torze. f1wm.pl, 2012-03-25. [dostęp 2015-09-29].
  231. Nataniel Piórkowski: FIA nie rozważa ukarania Vettela za jego zachowanie po GP Malezji. f1wm.pl, 2012-03-29. [dostęp 2015-09-29].
  232. Mateusz Szymkiewicz: Karthikeyan krytykuje zachowanie Vettela po Grand Prix Malezji. f1wm.pl, 2012-03-28. [dostęp 2015-09-29].
  233. Mateusz Szymkiewicz: Vettel przeprosił Webbera za swoje zachowanie. f1wm.pl, 2013-03-24. [dostęp 2015-09-29].
  234. Paweł Zając: Vettel: Pewnie zrobiłbym to jeszcze raz. f1wm.pl, 2013-04-11. [dostęp 2015-09-29].
  235. Vettel otrzyma Trofeo Lorenzo Bandini. f1wm.pl, 2009-05-07. [dostęp 2012-04-03].
  236. Igor Szmidt: Vettel debiutantem roku wg czytelników Autosportu. f1wm.pl, 2008-12-08. [dostęp 2015-09-10].
  237. LAUREUS WORLD BREAKTHROUGH OF THE YEAR 2009 NOMINEES (ang. • chiń.). china.laureus.com. [dostęp 2015-09-10].
  238. Igor Szmidt: Sebastian Vettel dostał nagrodę DHL Fastest Lap. f1wm.pl, 2009-11-11. [dostęp 2015-09-10].
  239. Marek Roczniak: Autosport Awards 2009 rozdane. f1wm.pl, 2009-12-07. [dostęp 2015-09-10].
  240. Igor Szmidt, Marek Roczniak: Vettel wybrany kierowcą roku na gali AUTOSPORT. f1wm.pl, 2010-12-06. [dostęp 2015-09-10].
  241. Grzegorz Filiks: Vettel i Red Bull przegrali batalię o nagrody Laureusa. f1wm.pl, 2011-02-08. [dostęp 2015-09-10].
  242. Agnieszka Koszmider: Członkowie Red Bulla powiększyli dorobek nagród i wyróżnień. f1zone.pl, 2012-04-03. [dostęp 2012-04-03].
  243. Sam Tremayne: AUTOSPORT Awards International Racing Driver of the Year: Sebastian Vettel (ang.). autosport.com, 2011-12-04. [dostęp 2015-09-10].
  244. James Allen: VETTEL HONOURED BY GERMAN NATION (ang.). jamesallenonf1.com, 2012-02-24. [dostęp 2015-09-10].
  245. LAUREUS WORLD SPORTSMAN OF THE YEAR 2012 NOMINEES (ang. • chiń.). china.laureus.com. [dostęp 2015-09-10].
  246. DHL Fastest Lap Award – 2012 Results (ang.). formula1.com. [dostęp 2015-09-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-12-04)].
  247. Sam Tremayne: AUTOSPORT Awards: Sebastian Vettel wins International Racing Driver (ang.). autosport.com, 2012-12-03. [dostęp 2015-09-10].
  248. LAUREUS WORLD SPORTSMAN OF THE YEAR 2013 NOMINEES (ang. • chiń.). china.laureus.com. [dostęp 2015-09-10].
  249. DHL Fastest Lap Award – 2013 Results (ang.). formula1.com. [dostęp 2015-09-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-22)].
  250. Paweł Zając: Matt Perry laureatem McLaren Autosport BRDC Award. f1wm.pl, 2013-12-02. [dostęp 2015-09-10].
  251. Nataniel Piórkowski: Sebastian Vettel zdobył tytuł sportowca roku Laureus. f1wm.pl, 2014-03-27. [dostęp 2015-09-10].
  252. Gerald Donaldson: Sebastian Vettel (ang.). formula1.com, 2015-01-30. [dostęp 2015-09-10].
  253. G. Filiks: Vettelowi urodziła się córka. f1.v10.pl, 2014-01-16. [dostęp 2015-09-08].
  254. Frank Schneider: British Grand Prix 2011: revealed – the real Sebastian Vettel (ang.). telegraph.co.uk, 2011-07-08. [dostęp 2015-09-10].
  255. Daniel Johnson: Sebastian Vettel: Popularity does not bother me – I have nothing to prove to anyone (ang.). telegraph.co.uk, 2014-03-28. [dostęp 2015-09-10].
  256. Christian Nimmervoll: Vettel bleibt weiterhin in der Schweiz (niem.). motorsport-total.com, 2007-08-12. [dostęp 2015-10-02].
  257. Weltmeister Vettel: Streit um Tennisplatz (niem.). tz.de, 2010-11-17. [dostęp 2015-10-02].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]