Grand Prix Meksyku 1967
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| ||
  Autódromo Hermanos Rodríguez
| ||
| 10. wyścig z 10 w sezonie 161. wyścig mistrzostw Formuły 1 | ||
| Data | 22 października 1966 | |
| Trasa | ||
| Liczba okrążeń | 65 | |
| Długość okrążenia | 5,000 km | |
| Dystans | 325,000 km | |
| Zgłoszenia | ||
| Zgłoszenia | 19 kierowców | |
| Zakwalifikowało się | 19 kierowców | |
| Ukończyło wyścig | 12 kierowców | |
| Najlepsze wyniki | ||
| Pole position | Jim Clark (1:47,560, Lotus-Ford) | |
| Zwycięzca | Jim Clark (1h:59:28,700, Lotus-Ford) | |
| Najszybsze okrążenie |
Jim Clark (1:48,130, Lotus-Ford) | |
| Grand Prix Stanów Zjednoczonych w sezonie 1967 1966 Grand Prix Meksyku 1968 | ||
Grand Prix Meksyku 1967 (oryg. Gran Premio de Mexico) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1967, która odbyła się 22 października 1967, po raz piąty na torze Autódromo Hermanos Rodríguez.
Szóste Grand Prix Meksyku, piąte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Jim Clark
|
Lotus-Ford | 65 | 1:59:28,700 | 1 | 9 |
| 2 | 1 |  Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 65 | +1:25,360 | 5 | 6 |
| 3 | 2 |  Denny Hulme
|
Brabham-Repco | 64 | +1 okr. | 6 | 4 |
| 4 | 3 | John Surtees
|
Honda | 64 | +1 okr. | 7 | 3 |
| 5 | 8 | Mike Spence
|
BRM | 63 | +2 okr. | 11 | 2 |
| 6 | 21 |  Pedro Rodríguez
|
Cooper-Maserati | 63 | +2 okr. | 13 | 1 |
| 7 | 22 |  Jean-Pierre Beltoise
|
Matra-Ford | 63 | +2 okr. | 14 | |
| 8 | 12 | Jonathan Williams
|
Ferrari | 63 | +2 okr. | 16 | |
| 9 | 9 | Chris Amon
|
Ferrari | 62 | układ paliwowy | 2 | |
| 10 | 16 |  Joakim Bonnier
|
Cooper-Maserati | 61 | +4 okr. | 17 | |
| 11 | 19 | Guy Ligier
|
Brabham-Repco | 41 | +4 okr. | 19 | |
| 12 | 15 |  Jo Siffert
|
Cooper-Maserati | 59 | silnik/brak wody | 10 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NU | 14 | Bruce McLaren
|
McLaren-BRM | 45 | ciśnienie oleju | 8 | |
| NU | 17 | Chris Irwin
|
BRM | 33 | silnik | 15 | |
| NU | 7 | Jackie Stewart
|
BRM | 24 | silnik | 12 | |
| NU | 6 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 18 | półoś napędowa | 4 | |
| NU | 18 | Moisés Solana
|
Lotus-BRM | 12 | zawieszenie | 9 | |
| NU | 11 |  Dan Gurney
|
Eagle-Climax | 4 | chłodnica | 3 | |
| Nie wystartowali / nie dopuszczeni do ponownego startu | |||||||
| NS | 10 | Mike Fisher
|
Lotus-BRM | 0 | układ paliwowy | 10 | |
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
|
|
