Grand Prix Meksyku 1967
Wygląd
10. wyścig z 10 w sezonie 161. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Autódromo Hermanos Rodríguez | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
65 | |||
Długość okrążenia |
5,000 km | |||
Dystans |
325,000 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
19 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
19 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | ||||
Zwycięzca | ||||
Najszybsze okrążenie |
||||
10. Grand Prix w sezonie 1967 | ||||
Poprzednie | ||||
Grand Prix Meksyku | ||||
|
Grand Prix Meksyku 1967 (oryg. Gran Premio de Mexico) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1967, która odbyła się 22 października 1967, po raz piąty na torze Autódromo Hermanos Rodríguez.
Szóste Grand Prix Meksyku, piąte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Jim Clark | Lotus-Ford | 65 | 1:59:28,700 | 1 | 9 |
2 | 1 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 65 | +1:25,360 | 5 | 6 |
3 | 2 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 64 | +1 okr. | 6 | 4 |
4 | 3 | John Surtees | Honda | 64 | +1 okr. | 7 | 3 |
5 | 8 | Mike Spence | BRM | 63 | +2 okr. | 11 | 2 |
6 | 21 | Pedro Rodríguez | Cooper-Maserati | 63 | +2 okr. | 13 | 1 |
7 | 22 | Jean-Pierre Beltoise | Matra-Ford | 63 | +2 okr. | 14 | |
8 | 12 | Jonathan Williams | Ferrari | 63 | +2 okr. | 16 | |
9 | 9 | Chris Amon | Ferrari | 62 | układ paliwowy | 2 | |
10 | 16 | Joakim Bonnier | Cooper-Maserati | 61 | +4 okr. | 17 | |
11 | 19 | Guy Ligier | Brabham-Repco | 41 | +4 okr. | 19 | |
12 | 15 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 59 | silnik/brak wody | 10 | |
Niesklasyfikowani | |||||||
NU | 14 | Bruce McLaren | McLaren-BRM | 45 | ciśnienie oleju | 8 | |
NU | 17 | Chris Irwin | BRM | 33 | silnik | 15 | |
NU | 7 | Jackie Stewart | BRM | 24 | silnik | 12 | |
NU | 6 | Graham Hill | Lotus-Ford | 18 | półoś napędowa | 4 | |
NU | 18 | Moisés Solana | Lotus-BRM | 12 | zawieszenie | 9 | |
NU | 11 | Dan Gurney | Eagle-Climax | 4 | chłodnica | 3 | |
Nie wystartowali / nie dopuszczeni do ponownego startu | |||||||
NS | 10 | Mike Fisher | Lotus-BRM | 0 | układ paliwowy | 10 |