Katastrofa lotu Air Algerie 5017

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Katastrofa lotu Air Algerie 5017
Ilustracja
MD-83, który uległ katastrofie (nr. rej. EC-LTV). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Madrycie w styczniu 2013 roku.
Państwo  Mali
Miejsce Gossi
Data 24 lipca 2014
Godzina 1:47 czasu lokalnego
3:47 czasu polskiego
Ofiary 116 osób
Ranni 0 osób
Statek powietrzny
Typ McDonnell Douglas MD-83
Użytkownik Air Algerie
Numer EC-LTV
Start Burkina Faso Wagadugu
Cel lotu Algieria Algier
Numer lotu 5017
Pasażerowie 110 osób
Załoga 6 osób
Położenie na mapie Mali
Mapa lokalizacyjna Mali
miejsce zdarzenia
miejsce zdarzenia
Ziemia15°49′36″N 1°18′41″W/15,826667 -1,311389

Katastrofa lotu Air Algerie 5017 – katastrofa samolotu z 24 lipca 2014 roku, która wydarzyła się w Mali. W jej wyniku zginęło 116 osób (110 pasażerów oraz 6 członków załogi) – wszyscy na pokładzie[1].

Samolot[edytuj | edytuj kod]

Wypadkowi uległ McDonnell Douglas MD-83 - maszyna, która swój pierwszy lot wykonała w 1996 roku. Wyczarterowano ją od hiszpańskich linii lotniczych Swiftair.

Przebieg lotu[edytuj | edytuj kod]

Samolot wystartował z lotniska Wagadugu o godzinie 1:15 czasu lokalnego i miał lecieć do Algieru. Na pokładzie maszyny znajdowało się 116 osób – 110 pasażerów oraz 6 członków załogi. O godzinie 1:47 czasu lokalnego samolot znikł z radarów, a zniknięcie podano do publicznej wiadomości wtedy, kiedy MD-83 nie zjawił się na docelowym miejscu o godzinie 5:10 czasu lokalnego. Śledczy, którzy badają katastrofę, ustalili, że radary straciły kontakt z maszyną z powodu złych warunków atmosferycznych. Samolot rozbił się w miejscowości Gossi w pobliżu Gao. Po odnalezieniu wraku stwierdzono śmierć wszystkich osób na pokładzie maszyny.

Po katastrofie[edytuj | edytuj kod]

Podjęto decyzję o poszukiwaniu ciał ofiar wypadku, ale akcję poszukiwawczą poważnie utrudniała zbyt wysoka temperatura powietrza, która panowała w obszarze katastrofy. Szef dyplomacji Laurent Fabius z kolei zatrudnił koordynatora, który będzie wspomagał rodziny ofiar, pośrednicząc w kontaktach z między innymi wymiarem sprawiedliwości i spółkami ubezpieczeniowymi[2]. Prezydent Francji Francois Hollande zapowiedział, że do Francji mają zostać sprowadzone wszystkie ciała ofiar wypadku samolotu[3].

Śledztwo[edytuj | edytuj kod]

Po oględzinach wraku stwierdzono, że maszyna nie rozbiła się w wyniku zestrzelenia bądź zamachu bombowego na pokładzie[1]. 25 lipca została zlokalizowana jedna z czarnych skrzynek, po czym wydobyto ją z wraku maszyny[4]. W poniedziałek, 28 lipca 2014 roku, Paryż otrzymał sprowadzone z Mali 2 czarne skrzynki, które zawierają zarejestrowane parametry lotu oraz rozmowy, które prowadzono w kokpicie samolotu[2].

Według wstępnego raportu francuskiej komisji ds. katastrof lotniczych prawdopodobną przyczyną katastrofy była awaria czujników, do której doszło wskutek zaniedbań załogi, która nie włączyła systemu przeciwoblodzeniowego[5].

Narodowości ofiar katastrofy[edytuj | edytuj kod]

Państwo Pasażerowie Załoga Łącznie
Francja Francja 52 - 52
Burkina Faso Burkina Faso 28 - 28
Algieria Algieria 6 - 6
Hiszpania Hiszpania - 6 6
Liban Liban 6 - 6
Kanada Kanada 5 - 5
Niemcy Niemcy 4 - 4
Luksemburg Luksemburg 2 - 2
Belgia Belgia 1 - 1
Egipt Egipt 1 - 1
Kamerun Kamerun 1 - 1
Mali Mali 1 - 1
Nigeria Nigeria 1 - 1
Szwajcaria Szwajcaria 1 - 1
Wielka Brytania Wielka Brytania 1 - 1
Razem 110 6 116

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]