Katastrofa lotu Spanair 5022

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Katastrofa lotu Spanair 5022
MD-82, który uległ katastrofie (nr. rej. EC-HFP). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Madrycie w październiku 2007 roku.
MD-82, który uległ katastrofie (nr. rej. EC-HFP). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Madrycie w październiku 2007 roku.
Państwo  Hiszpania
Miejsce port lotniczy Madryt-Barajas
Data 20 sierpnia 2008
Godzina 14:45 czasu lokalnego
14:45 czasu polskiego
Rodzaj Zderzenie z ziemią
Przyczyna Najprawdopobniej awaria lewego silnika
Ofiary 154 osoby (w tym 0 na ziemi)
Ranni 18 osób[1]
Ocaleni 18 osób
Statek powietrzny
Typ McDonnell Douglas MD-82
Nazwa Sunbreeze
Użytkownik Spanair
Numer EC-HFP
Start Madryt
Cel lotu Las Palmas
Numer lotu 5022
Pasażerowie 166 osób
Załoga 6 osób
Położenie na mapie wspólnoty autonomicznej Madrytu
Mapa lokalizacyjna wspólnoty autonomicznej Madrytu
miejsce wypadku
miejsce wypadku
Położenie na mapie Hiszpanii
Mapa lokalizacyjna Hiszpanii
miejsce wypadku
miejsce wypadku
Położenie na mapie świata
Mapa lokalizacyjna świata
miejsce wypadku
miejsce wypadku
Ziemia 40°31′45″N 3°34′13″W/40,529167 -3,570278
Uproszczona lokalizacja katastrofy względem pasa startowego portu lotniczego Madryt-Barajas. Punkt uderzenia o ziemię jest bliższy końcowi pasa → współrzędne geograficzne; w Wikimapii[2]

Katastrofa lotu Spanair 5022 – wypadek odrzutowego samolotu pasażerskiego McDonnell Douglas MD-82 linii Spanair, nr rejestracji EC-HFP, obsługujący lot rejsowy JK 5022/LH 2554, miał miejsce 20 sierpnia 2008 w porcie lotniczym Madryt-Barajas, przy starcie, po osiągnięciu prędkości przeciągnięcia. Rejs ten oznaczony był wspólnie przez Spanair jako JK 5022 i niemiecką Lufthansę jako LH 2554, co oznacza, że wielu pasażerów kupiło bilety przez Lufthansę lub kontynuowało poprzedni lot tej linii.

Samolot wystartował o godzinie 14.30 do Las Palmas ze 172 osobami na pokładzie - 166 pasażerami i 6 osobami obsługi. Dwa razy podchodził do startu, pierwszy raz wycofany na zlecenie pilota i poddany obsłudze technicznej.

Według świadków wypadku, samolot runął na ziemię, pękł na dwie części, a następnie stanął w płomieniach. Według doniesienia prasowego BBC News, samolot doświadczył pożaru w lewym silniku (silnik nr 1), po czym gwałtownie skręcił z pasa już przy końcu rozbiegu. Rozbicie o ziemię nastąpiło w ubocznym miejscu na tyle odległym, że opóźniło przybycie ratowników o 15 minut[3][4][5].

Jest to pierwsza katastrofa z ofiarami śmiertelnymi linii Spanair, zaś jedenasta w historii użytkowania samolotów typu McDonnel Douglas MD-80, i dwudziesta czwarta strata całego samolotu z serii MD-80[6].

W wypadku zginęły 154 osoby. 18 pasażerów zostało ciężko rannych[1]. W związku z katastrofą swój urlop przerwał Premier Hiszpanii Jose Luis Rodriguez Zapatero. W Hiszpanii ogłoszono trzydniową żałobę narodową[7].

Przyczyny[edytuj]

Początkowo sądzono, że przyczyną wypadku mogło być nieprawidłowe działanie lewego silnika. Trzy dni przed katastrofą pilot zgłaszał awarię odwracacza ciągu. Usterka nie została usunięta, a technicy odizolowali uszkodzoną płytkę z podzespołem. Przypuszczano, że w jednym z silników odwracacz ciągu mógł się samoczynnie włączyć podczas startu powodując tragedię[8].

Wstępny raport komisji badającej wypadek wykluczył awarię silnika jako przyczynę katastrofy. Stwierdzono natomiast, że klapy nie były wysunięte w momencie wypadku[9]. Spowodowało to brak dostatecznej siły nośnej, przeciągnięcie i uderzenie w ziemię. Brak jest jednoznacznych ustaleń co do przyczyn niewysunięcia klap, podejrzewa się usterkę techniczną. Możliwe są również przyczyny analogiczne do tych, które były prawdopodobną przyczyną katastrofy lotu Northwest Airlines 255[10].

Narodowości załogi i pasażerów[edytuj]

Kraj Pasażerowie Załoga Razem Ofiary śmiertelne Ocaleni
 Hiszpania 148 6 154 139 15
 Niemcy 5 - 5 5 -
 Brazylia 2 - 2 2 -
 Francja 2 - 2 2 -
 Bułgaria 1 - 1 1 -
 Boliwia 1 - 1 - 1
 Finlandia 1 - 1 - 1
 Gambia 1 - 1 1 -
 Indonezja 1 - 1 1 -
 Mauretania 1 - 1 1 -
 Szwecja 1 - 1 - 1
 Turcja 1 - 1 1 -
 Włochy 1 - 1 1 -
Razem 162 10 172 154 18

Przypisy

  1. a b Zmarła jedna z 19 rannych w katastrofie lotniczej w Madrycie. W: Gazeta.pl [on-line]. 23 sierpnia 2008. [dostęp 2008-08-23].
  2. Miejsce katastrofy zaznaczone poprawnie w Wikimapii (zdjęcie satelitarne) (ang.). W: Wikimapia.org [on-line]. [dostęp 2008-08-24].
  3. Reuters, PAP, TVN24: 153 osoby zginęły w katastrofie lotniczej. tvn24.pl, 2008-08-20. [dostęp 2008-08-20].
  4. Many dead in Madrid air crash (ang.). W: BBC News [on-line]. 20 sierpnia 2008.
  5. Simon Hradecky: Crash: Spanair MD-82 at Madrid on Aug 20th 2008, went off runway during takeoff. W: The Aviation Herald [on-line]. [dostęp 2008-08-20].
  6. Wypadki lotnicze z udziałem maszyn MD-80 w bazie danych ASN (ang.). W: Aviation Safety Network [on-line]. [dostęp 2008=08-20].
  7. Maciej Stasiński: Żałoba w Hiszpanii po tragedii lotniczej (pol.). wyborcza.pl, 2008-08-22. [dostęp 2013-07-28].
  8. IAR: Nowe fakty ws. katastrofy lotniczej w Hiszpanii. Wirtualna Polska, 28.08.2008. [dostęp 28.08.2008].
  9. Названы причины авиакатастрофы в Мадриде (ros.). lenta.ru, 2008-09-16. [dostęp 2013-07-28].
  10. /2008_032_A_INTERINO_01_ENG.pdf Wstępny raport komisji badającej przyczyny katastrofy. [dostęp 2011-05-17].