Przejdź do zawartości

Katastrofa lotu TAM Linhas Aéreas 402

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Katastrofa lotu TAM Linhas Aéreas 402
Ilustracja
Podwozie wewnątrz zniszczonego domu
Państwo

 Brazylia

Stan

 São Paulo

Miejsce

São Paulo

Data

31 października 1996

Godzina

8:27 czasu lokalnego
11:27 czasu polskiego

Rodzaj

zderzenie z ziemią

Przyczyna

błąd pilota

Ofiary śmiertelne

99 osób (w tym 4 na ziemi)

Ranni

0 osób

Statek powietrzny
Typ

Fokker 100

Użytkownik

TAM Linhas Aéreas

Numer

PT-MRK

Start

Brazylia São Paulo

Cel lotu

Brazylia Rio de Janeiro

Numer lotu

402

Liczba pasażerów

89 osób

Liczba załogi

6 osób

Położenie na mapie São Paulo
Mapa konturowa São Paulo, w centrum znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Położenie na mapie Brazylii
Mapa konturowa Brazylii, na dole nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Położenie na mapie São Paulo
Mapa konturowa São Paulo, po prawej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia23°38′46″S 46°38′51″W/-23,646111 -46,647500

Katastrofa lotu 402 linii TAM Linhas Aéreaskatastrofa lotnicza odrzutowca Fokker 100, do której doszło krótko po starcie na przedmieściach miasta São Paulo w Brazylii. W samolocie znajdowało się 89 pasażerów i 6 członków załogi. Wszyscy zginęli na miejscu, dodatkowo były 4 ofiary na ziemi.

Przebieg lotu

[edytuj | edytuj kod]

Po uzyskaniu zgody na start, podczas rozbiegu automatyka samolotu zasygnalizowała awarię automatycznej przepustnicy. Ponieważ tego typu awaria nie przeszkadza w prawidłowym starcie - załoga kontynuowała rozbieg. Po oderwaniu się od pasa nastąpiło chwilowe, niewytłumaczalne przechylenie się samolotu na prawe skrzydło. Będący przy sterach dowódca skorygował to przechylenie sterami. Obserwujący przestrzeń drugi pilot zauważył automatyczne cofnięcie się przepustnicy prawego silnika (nr 2) na ciąg minimalny. Uważając to za błąd automatyki, pchnął tę przepustnicę na ciąg maksymalny. Wówczas ponownie pojawiło się przechylenie na prawe skrzydło i nie udało się jego opanować sterami. Samolot silnie przechylony na prawe skrzydło uderzył w zabudowania miasta wzniecając pożar. Wszyscy będący na pokładzie zginęli na miejscu, podobnie jak przypadkowe 4 osoby na ziemi.

Przyczyny wypadku

[edytuj | edytuj kod]

Podczas wznoszenia samolotu doszło do awarii czujnika odwracacza ciągu silnika nr 2 (prawego), która doprowadziła do niespodziewanego otwarcia się odwracacza podczas lotu - co nigdy w powietrzu nie powinno mieć miejsca[1]. Automatyka samolotu wykryła tę awarię i ustawiła ciąg silnika nr 2 na ciąg minimalny. Nierozpoznanie tej awarii i błędne działanie drugiego pilota (forsowne zwiększanie ciągu silnika z otwartym odwracaczem ciągu) doprowadziło do utraty prędkości samolotu i panowania nad samolotem. W efekcie deficytu ciągu i nieprzewidzianej różnicy ciągu lewego i prawego silnika samolot przechylił się na prawą stronę, uderzając w sposób niekontrolowany w teren na mocno zaludnionym obszarze.

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]