Linia 14 metra w Paryżu

Linia metra
Linia 14 metra w Paryżu
	Dane podstawowe
Zarządca	RATP
Liczba pasażerów	62 469 502
Liczba stacji	20
Długość	27,8 km
Rozstaw szyn	1435 mm
	; Stacja Saint-Lazare
	Historia
Lata budowy	1998–2024
Rok otwarcia	1998
	Multimedia w Wikimedia Commons

Linia 14 – linia metra w Paryżu, którą zainaugurował 15 października 1998 roku prezydent Francji, Jacques Chirac. Łączy stacje Saint-Denis Pleyel i Aéroport d'Orly. Łącznie posiada 20 stacji, przebiega przez centrum Paryża. Jej długość wynosi 27,8 km. Pierwsza w pełni zautomatyzowana linia metra na świecie. Codziennie korzysta z niej około 600 tys. pasażerów.

Pierwszy odcinek linii, otwarty w 1998 roku, składał się z 7 stacji (Madeleine – Bibliothèque François-Mitterrand). 16 grudnia 2003 roku, przedłużono linię do Saint-Lazare, a 26 czerwca 2007 do Olympiades. Najnowsze przedłużenie linii o 5,8 km do merostwa w Saint-Ouen, miało miejsce 14 grudnia 2020 roku (wtedy otwarto stacje Pont Cardinet, Saint-Ouen i Mairie de Saint-Ouen), natomiast 28 stycznia 2021, otwarto stację Porte de Clichy na udostępnionym wcześniej odcinku. Koszt projektu wyniósł około 1,38 mld euro^[1]. Szacowano, że po zakończeniu prac linia 14 przejmie około 25% pasażerów linii 13. W kolejnym etapie planuje się przedłużenie linii aż do Saint-Denis Pleyel w celu połączenia z budowanym Grand Paris Express.

Turystyczne atrakcje na trasie 14 linii

dwie dziewiętnastowieczne stacje kolejowe – Saint-Lazare i Gare de Lyon
kościół św. Marii Magdaleny (Église de la Madeleine)
Bibliothèque nationale de France (Biblioteka Narodowa Francji) – największa biblioteka w Paryżu.

Lista stacji

W eksploatacji

#	Nazwa	Miejscowość/dzielnica	Otwarcie	Możliwe przesiadki	Liczba pasażerów (2021)^[2]^[3]	Pozycja w całym systemie względem liczby pasażerów (2021)^[2]
1	Saint-Denis Pleyel	Saint-Denis	2024		–	–
2	Mairie de Saint-Ouen Région Île-de-France	Saint-Ouen-sur-Seine	2020		4 830 810	39
3	Saint-Ouen	Saint-Ouen-sur-Seine	2020		3 420 852	84
4	Porte de Clichy Tribunal de Paris	17. dzielnica	2021		5 278 497	29
5	Pont Cardinet	17. dzielnica	2020		4 168 538	50
6	Saint-Lazare	8. dzielnica	2003		33 128 384	2
7	Madeleine	8. dzielnica	1998		5 330 928	27
8	Pyramides	1. dzielnica			3 962 698	56
9	Châtelet	1. dzielnica; 4. dzielnica			8 350 794	10
10	Gare de Lyon	12. dzielnica			28 640 475	3
11	Bercy				3 884 212	61
12	Cour Saint-Émilion			–	2 985 122	110
13	Bibliothèque François-Mitterrand	13. dzielnica			11 104 474	6
14	Olympiades		2007	–	5 214 595	31
15	Maison Blanche – Paris XIIIe		2024		–	–
16	Hôpital Bicêtre	Le Kremlin-Bicêtre; Gentilly		–
17	L'Haÿ-les-Roses	Chevilly-Larue, L'Haÿ-les-Roses		–
18	Chevilly-Larue	Chevilly-Larue
19	Thiais – Orly	Thiais
20	Aéroport d'Orly	Paray-Vieille-Poste		Orlyval

W budowie

#	Nazwa	Miejscowość/dzielnica	Planowane otwarcie	Planowane przesiadki	Komentarz
1	Villejuif – Institut Gustave-Roussy	Villejuif	2024		Przystanek umiejscowiony między stacjami Bicêtre Hôpital i L'Haÿ-les-Roses.

Przypisy

↑ Le prolongement du métro 14 – Conseil départemental des Hauts-de-Seine [online], hauts-de-seine.fr [dostęp 2023-06-22] .
↑ ^a ^b Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2021 [online], data.ratp.fr [dostęp 2022-04-23] (fr.).
↑ W przypadku węzłów przesiadkowych (metra z metrem; nie dotyczy metra z RER oraz metra z tramwajami) podawana liczba pasażerów jest sumą obsłużonych przez wszystkie linie zatrzymujące się na danej stacji

[1] Le prolongement du métro 14 – Conseil départemental des Hauts-de-Seine [online], hauts-de-seine.fr [dostęp 2023-06-22] .

[:0-2] Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2021 [online], data.ratp.fr [dostęp 2022-04-23] (fr.).

[3] W przypadku węzłów przesiadkowych (metra z metrem; nie dotyczy metra z RER oraz metra z tramwajami) podawana liczba pasażerów jest sumą obsłużonych przez wszystkie linie zatrzymujące się na danej stacji

[1]

[2]

[3]