Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Linia kolejowa nr 25
Linia kolejowa 25 Bajánsenye – Boba
|
Dane podstawowe
|
Zarządca
|
MAV
|
Numer linii
|
25
|
Długość
|
101 km
|
Rozstaw szyn
|
1435 mm
|
Sieć trakcyjna
|
25 kV 50 Hz AC
|
Prędkość maksymalna
|
120 km/h
|
|
Historia
|
Rok otwarcia
|
1894
|
Przebieg
|
|
|
|
|
|
|
↑ Lublana
|
|
|
|
|
|
Hodoš
|
|
|
|
|
|
granica Węgry−Słowenia
|
|
|
|
|
0
|
Bajánsenye
|
|
|
|
|
5
|
Őriszentpéter
|
|
|
|
|
|
Zsuzsanna, (200 m)
|
|
|
|
|
|
Zsuzsanna, (375 m)
|
|
|
|
|
8
|
Nagyrákos
|
|
|
|
|
|
Nagyrákosi, (1399 m)
|
|
|
|
|
12
|
Pankasz
|
|
|
|
|
16
|
Felsőjánosfa
|
|
|
|
|
19
|
Zalalövő
|
|
|
|
|
|
→ 22, Körmend
|
|
|
|
|
20
|
Zalapatakalja
|
|
|
|
|
22
|
Budafa
|
|
|
|
|
25
|
Zalacséb-Salomvár
|
|
|
|
|
30
|
Zalaszentgyörgy
|
|
|
|
|
31
|
Csurgaszi csárda
|
|
|
|
|
32
|
Bagod
|
|
|
|
|
37
|
Andráshida
|
|
|
|
|
40
|
Zalaegerszeg-Ola
|
|
|
|
|
44
|
← 23, Zalaegerszeg
|
|
|
|
|
45
|
Pózva
|
|
|
|
|
52
|
Zalaszentiván-Kisfaludpuszta
|
|
|
|
|
|
→ 17, Nagykanizsa
|
|
|
|
|
53
|
Zalaszentiván
|
|
|
|
|
|
← 17, Szombathely
|
|
|
|
|
55
|
Alibánfa
|
|
|
|
|
57
|
Kemendollár
|
|
|
|
|
60
|
Pókaszepetk
|
|
|
|
|
65
|
Pakod
|
|
|
|
|
67
|
Zalabér
|
|
|
|
|
69
|
Zalabér-Batyk
|
|
|
|
|
|
← 24, Zalaszentgrót
|
|
|
|
|
74
|
Türje
|
|
|
|
|
76
|
Ötvös
|
|
|
|
|
81
|
Dabronc
|
|
|
|
|
|
← 26, Tapolca
|
|
|
|
|
84
|
Ukk
|
|
|
|
|
87
|
Rigács
|
|
|
|
|
91
|
Nemeskeresztúr
|
|
|
|
|
94
|
Jánosháza
|
|
|
|
|
97
|
Kemenespálfa
|
|
|
|
|
|
← 20, Székesfehérvár
|
|
|
|
|
101
|
Boba
|
|
|
|
|
|
↓ 20, Szombathely
|
|
|
|
Linia kolejowa Bajánsenye – Boba – linia kolejowa na Węgrzech. Jest to linia jednotorowa, nie zelektryfikowana.
Linia została oddana w 19 listopada1894 roku.