Linia kolejowa Merseburg – Halle-Nietleben

Linia kolejowa nr 6356

Linia kolejowa Merseburg – Halle-Nietleben
Dane podstawowe
Zarządca	DB Netz
Numer linii	6356
Tabela SRJP	588
Długość	19,2 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	15 kV 600A 16,7 Hz ~
Prędkość maksymalna	100 km/h
Stacja Elisabethhöhe
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   6340 ↑ Bebra Merseburg 0,019 6340 ← Halle (Saale) Hauptbahnhof 3,452 Merseburg-Elisabethhöhe 3,853 (dawniej Merseburg-Friedenshöhe) Knapendorf Laucha 5,640 Buna Werke Milzau 8,0 6394 ↔ Erfurt-Lipsk/Halle Bad Lauchstädt 6806 → Schafstädt Delitz am Berge Benkendorf 13,100 Holleben 6343 → Hann. Münden Angersdorf 15,0 6343 ← Halle (Saale) Hauptbahnhof ← Halle Hbf 16,893 Halle Zscherbener Straße 17,620 Portal południowy 17,972 Halle-Neustadt 18,070 Portal północny 6800 ← Halle Klaustor 19,212 Halle-Nietleben Halle Heidebahnhof Halle-Dölau 6800 ↓ Hettstedt

Linia kolejowa Merseburg – Halle-Nietleben – zelektryfikowana linia kolejowa w Niemczech, w kraju związkowym Saksonia-Anhalt. Ma długość 19 km i na odcinku Merseburg – Merseburg-Elisabethhöhe i Halle-Zscherbener Straße – Halle-Nietleben jest linią dwutorową. Prawie na całej długości odcinka od Merseburga do miejscowości Schafstädt przebiega wzdłuż potoku Laucha.

1967 – Nowy przystanek Halle-Neustadt (obecnie Halle Zscherbener Straße)

Linia Merseburg–Schafstädt z odgałęzieniem Bad Lauchstädt–Benkendorf–Angersdorf powstała w roku 1896 i służyła przede wszystkim przewozom lokalnym. Zimą 1944/45 była wykorzystywana jako trasa objazdowa linii kolejowych i mostów na Soławie zniszczonych w czasie działań wojennych. Obecny przebieg linii ustalił się w 1967 w związku z powstaniem linii (Merseburg–) Bad Lauchstädt–Angersdorf (24 kwietnia 1967). W latach 80. z linii dziennie korzystało 9600 pracowników zakładów Buna. Przekształcenia własnościowe i organizacyjne tych zakładów spowodowały skokowy spadek ilości podróżnych. Tuż przed zawieszeniem przewozów pociągi zestawione były tylko z lokomotywy serii 143 i wagonu piętrowego i kursowały tylko w dni robocze w godzinach szczytu w ilości 6 par. Podróż między Merseburg i Halle-Nietleben trwała 22 minuty. Wraz ze zmianą rozkładu jazdy w dniu 9 grudnia 2007 roku ruch pociągów pasażerskich został zawieszony.