MG TF (1953)

MG TF
Producent	MG
Okres produkcji	1953–1955
Miejsce produkcji	Abingdon
Poprzednik	MG TD
Następca	MG A
	Dane techniczne
Segment	samochód sportowy
Typy nadwozia	otwarte, miękki dach
Silniki	OHV rzędowy R4 1249 cm3; 57 KM przy 5500 obr./min
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	3735 mm
Szerokość	1525 mm
Wysokość	1345 mm
Rozstaw osi	2390 mm
Liczba miejsc	2
	Dane dodatkowe
Modele ; bliźniacze	MG VA
Konkurencja	Triumph TR2
	Multimedia w Wikimedia Commons

MG TF – samochód osobowy produkowany przez przedsiębiorstwo MG w latach 1953-1955^[1].

Karoseria tego modelu skonstruowana została w oparciu o metalowe poszycie na jesionowej ramie nadwozia, podwozie zaś stanowiła stalowa rama. Zawieszenie MG TF oparte było o wzdłużne resory piórowe^[1].

Przypisy

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l Wielka Księga Samochodów. Michael Bowler, Giuseppe Guzzardi, Enzo Rizzo. Warszawa: Carta Blanca, 2011, s. 261. ISBN 978-83-7705-129-0.

[wielkaksiega261-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l Wielka Księga Samochodów. Michael Bowler, Giuseppe Guzzardi, Enzo Rizzo. Warszawa: Carta Blanca, 2011, s. 261. ISBN 978-83-7705-129-0.

[1]

Austin	Sheerline Princess A40 A70 Hereford Cambridge Westminster A30 A35 Metropolitan Gipsy A40 Farina 7 Mini Mini Moke 1100 1800 Lancer Freeway
Austin-Healey	100 3000 Sprite
MG	YB Magnette TD TF MGA MGB Midget 1100
Morris	Minor Oxford Cowley 6 MS Isis Mini 850 Mini Moke 1100 1800 Marshal Major
Princess	Limousine IV 3-litrowy
Riley	1,5-litrowy 2,5-litrowy Pathfinder 2,6 1.5 4/68 i 4/72 Elf Kestrel
Vanden Plas	Princess Limousine Princess 3-litrowa Princess 4-litrowa "R" Princess 1100
Wolseley	4/50 6/80 4/44 6/90 15/50 15/60 1500 16/60 6/99 6/110 Hornet 1100 18/85 24/80