Mudriona (stacja szybkiego tramwaju)

Mudriona

Мудрьона

Państwo	Ukraina
Obwód	dniepropetrowski
Miejscowość	Krzywy Róg
Data otwarcia	26 grudnia 1986
Poprzednie nazwy	Dzerżynśka
Liczba peronów	2
Liczba krawędzi peronowych	2
Długość peronu	84 m
1M Kilcewa – Majdan Praci
Poprzednia stacja	Weczirnij bulwar
Następna stacja	Budynok Rad
2M Zariczna – Kilcewa
Poprzednia stacja	Weczirnij bulwar
Następna stacja	Budynok Rad
3M Zariczna – Nowokryworiźkyj HZK
Poprzednia stacja	Weczirnij bulwar
Następna stacja	Budynok Rad
4M Zariczna – Piwdennyj HZK
Poprzednia stacja	Weczirnij bulwar
Następna stacja	Budynok Rad
Położenie na mapie Krzywego Rogu Mudriona
Położenie na mapie Ukrainy Mudriona
Położenie na mapie obwodu dniepropetrowskiego Mudriona
47°55′06,24″N 33°24′00,36″E

Przebieg linii Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   Zariczna  2M 3M 4M Ełektrozawodśka Wownopriadylna Industrialna Zajezdnia Majdan Praci  1M Soniaczna Miśka likarnia Weczirnij bulwar Mudriona Budynok Rad Prospekt Metałurhiw Kilcewa  1M 2M wuł. Witczyzny Stancija „Czerwona” 15-a szkoła im. Reszetniaka Pałac kultury „Budiwelnyk” Trampark Miśkchołodylnyk Seł. Szewczenka Polowa wuł. Czumaćkyj szlach Rudnyczna Kołektywni sady wuł. Jarosławśka Rynok PiwdHZK Pr. Piwdennyj wuł. Hruni Romanowoji wuł. Ałma-Atynśka wuł. Anharśka Nowokryworiźkyj HZK  3M Rajwykonkom wuł. Karmeluka Piwdennyj HZK  4M

Mudriona (ukr. Мудрьона) – naziemna stacja szybkiego tramwaju w Krzywym Rogu na Ukrainie. Została otwarta 26 grudnia 1986 r. jako tymczasowa. 2 maja 1989 r. stacja została otwarta w obecnej formie (pozostałości tymczasowej stacji zostały rozebrane). Do 2016 r. nosiła nazwę „Dzerżynśka”.

Opis

Stacja położona jest w jednej z miejskich stref przemysłowych. Budynki mieszkalne w pobliżu stacji to głównie jednopiętrowe domy.

Jest to stacja jednonawowa, sklepiona dachem w kształcie wanny. Dach jest utrzymywany dwoma rzędami podpór, górna część jest wykonana z betonu, w dolnej części między podporami znajdują się szklane przegrody z ławkami dla oczekujących pasażerów.

Na północ od stacji położona jest dwutorowa pętla tramwajowa i niewielki asfaltowy plac.

Zobacz też

• Tramwaje w Krzywym Rogu