Nick Yelloly

Nicholas Yelloly

Imię i nazwisko	Nicholas Jon Yelloly
Państwo	Wielka Brytania
Data i miejsce urodzenia	3 grudnia 1990 Stafford
Sukcesy
2009: Brytyjska Formuła Renault (seria zimowa) (wicemistrz)
Strona internetowa

Nicholas „Nick” Jon Yelloly (ur. 3 grudnia 1990 w Stafford, Anglia) – brytyjski kierowca wyścigowy.

Życiorys

Formuła Renault

Nick karierę rozpoczął w 2005 roku od startów w kartingu. W 2008 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – zimowej edycji Brytyjskiej Formuły Renault. W klasyfikacji generalnej uplasował się na 14. miejscu, adekwatną do zajmowanych pozycji w wyścigach. W sezonie 2009 brał udział już w głównym cyklu, w którym zmagania zakończył na 19. pozycji. W zimowym z kolei stanął na podium w dwóch z czterech rozegranych wyścigów, sięgając ostatecznie po tytuł wicemistrzowski.

W roku 2010 Brytyjczyk (z zespołem Atech GP) trzykrotnie znalazł się w pierwszej trójce, odnosząc przy tym jedno zwycięstwo, w kończącym sezon wyścigu na torze Brands Hatch. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 7. miejscu. Na węgierskim Hungaroringu Yelloly zaliczył gościnny występ w europejskim odpowiedniku tego serialu. Oba wyścigi zakończył poza czołową dziesiątką.

Seria GP3

Na sezon 2011 Nick ponownie podpisał kontrakt z brytyjską ekipą Atech GP, tym razem jednak na starty w Serii GP3. Jedyne punkty uzyskał na ulewnym brytyjskim torze Silverstone, na którym zmagania zakończył odpowiednio na trzecim oraz szóstym miejscu. Ostatecznie w klasyfikacji generalnej uplasował się na 21. miejscu.

Do serii GP3 powrócił w sezonie 2013, kiedy to jeździł z zespołem Carlin. W ciągu szesnastu wyścigów, w których wystartował, czterokrotnie stawał na podium, ale nigdy nie wygrywał. Z dorobkiem 107 punktów uplasował się na szóstej pozycji w klasyfikacji generalnej.

Na sezon 2014 Brytyjczyk podpisał kontrakt z kanadyjską ekipą Status Grand Prix. Wystartował łącznie w osiemnastu wyścigach, spośród których czterokrotnie stawał na podium. Był najlepszy w drugim wyścigu w Abu Zabi. Uzbierał łącznie 127 punkty, które zapewniły mu szóste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.

Formuła Renault 3.5

W 2011 roku Nick zastąpił Hiszpana Marcosa Martíneza (w hiszpańskim zespole Pons Racing) w ostatnich trzech rundach sezonu Formuły Renault 3.5. Yelloly już w pierwszym wyścigu (na Silverstone) rywalizację ukończył na piątym miejscu. Dyrekcja techniczna doszukała się jednak nieprawidłowości w bolidzie, za co Brytyjczyk został zdyskwalifikowany. W pozostałych pięciu podejściach Nick trzykrotnie dojechał w czołowej szóstce, kończąc sezon drugą lokatą na hiszpańskim torze Circuit de Catalunya. Ostatecznie zmagania zakończył na 14. pozycji w końcowej klasyfikacji.

W kolejnym sezonie startów podpisał kontrakt z zespołem Comtec Racing. Po dwóch zwycięstwach oraz czterech podiach uplasował się na pozycji 5 w klasyfikacji końcowej.

W 2013 roku wystartował w Formule Renault 3.5 jedynie podczas wyścigu w Monako z zespołem Zeta Corse. Zajął tam czternaste miejsce. W klasyfikacji generalnej został sklasyfikowany na 28. pozycji.

W sezonie 2014 ponownie zaliczył udział w jednej eliminacji - tym razem na brytyjskim torze Silverstone oraz w ekipie Lotusa. W pierwszym wyścigu był czternasty, natomiast w drugim siódmy. Dorobek sześciu punktów sklasyfikował go na 20. miejscu.

Seria GP2

W roku 2015 Yelloly przeniósł się do serii GP2, gdzie nawiązał współpracę z ekipą Hilmer Motorsport. Niemiecki zespół w związku z problemami finansowymi zrezygnował z udziału w azjatyckiej rundzie Sakhir i rozpoczął rywalizację od pierwszej europejskiej eliminacji, na hiszpańskim torze Circuit de Catalunya. W ciągu dwunastu wyścigów Brytyjczyk czterokrotnie sięgał po punkty, najlepszy wynik odnotowując w sprincie na rodzimym torze Silverstone, gdzie był piąty. Po wyścigach w Belgii w związku z kwestiami ekonomicznymi jego miejsce zajął Szwajcar Simon Trummer. Dorobek dziewiętnastu punktów sklasyfikował go na 19. pozycji.

Wyniki

GP2

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																					Punkty	Pozycja
2015	Hilmer Motorsport	BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	AUT	AUT	GBR	GBR	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	RUS	RUS	BHR	BHR	ARE	19	19
		-	-	NU	14	10	9	8	NU	7	5	NU	17	NU	17	-	-	-	-	-	-	-

GP3

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																		Punkty	Pozycja
2011	Atech CRS GP	TUR	TUR	ESP	ESP	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA			7	21
		13	11	25	18	9	12	3	6	16	9	21	NU	NU	13	NU	NU
2013	Carlin	ESP	ESP	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	ARE	ARE			107	6
		4	NU	12	9	6	2	5	3	15	13	6	4	2	NU	3	6
2014	Status Grand Prix	ESP	ESP	AUT	AUT	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	RUS	RUS	ARE	ARE	127	6
		9	7	7	5	5	2	4	5	2	11	3	5	10	5	9	6	8	1

Formuła Renault 3.5

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																	Punkty	Pozycja
2011	Pons Racing	ARA	ARA	BEL	BEL	ITA	ITA	MON	DEU	DEU	HUN	HUN	GBR	GBR	FRA	FRA	CAT	CAT	36	14
		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DK	14	NU	5	6	2
2012	Comtec Racing	ARA	ARA	MON	BEL	BEL	DEU	DEU	RUS	RUS	GBR	GBR	HUN	HUN	FRA	FRA	CAT	CAT	122	5
		1	18	7	9	2	NU	1	12	16	4	8	14	20	2	4	15	13
2013	Zeta Corse	ITA	ITA	ARA	ARA	MON	BEL	BEL	RUS	RUS	AUT	AUT	HUN	HUN	FRA	FRA	CAT	CAT	0	28
		-	-	-	-	14	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2015	Lotus	ARA	ARA	MON	BEL	BEL	HUN	HUN	AUT	AUT	UK	UK	DEU	DEU	FRA	FRA	JER	JER	6	20
		-	-	-	-	-	-	-	-	-	14	7	-	-	-	-	-	-

Podsumowanie

Sezon	Seria	Zespół	Wyścigi	Zwycięstwa	pole position	NO	Podium	Punkty	Pozycja
2008	Brytyjska Formuła Renault (edycja zimowa)	Fortec Competition	4	0	0	0	0	31	14
2009	Brytyjska Formuła Renault	Hitech Junior Team	20	0	0	0	0	83	19
	Brytyjska Formuła Renault (edycja zimowa)		4	0	0	0	2	93	2
2010	Brytyjska Formuła Renault	Atech GP	20	1	1	2	3	312	7
	Europejska Formuła Renault		2	0	0	0	0	N/A	NS†
2011	Seria GP3	Atech CRS GP	16	0	0	0	1	7	21
	Formuła Renault 3.5	Pons Racing	6	0	0	0	1	36	14
2012	Formuła Renault 3.5	Comtec Racing	17	2	1	0	4	122	5
2013	Formuła Renault 3.5	Zeta Corse	1	0	0	0	0	0	28
	Seria GP3	Carlin	16	0	0	0	1	107	6
2014	Seria GP3	Status Grand Prix	18	1	0	0	4	127	6
2015	Seria GP2	Hilmer Motorsport	12	0	0	1	0	19	19
	Formuła Renault 3.5	Lotus	2	0	0	0	0	6	20

† – Yelloly nie był liczony do klasyfikacji.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona kierowcy