Polski Rejestr Statków

Polski Rejestr Statków S.A.

Neptun w owalu z literami PRS i datą 1936
Państwo	Polska
Siedziba	Gdańsk
Adres	al. gen. J.Hallera 126, 80-416 Gdańsk
Data powstania	1936
Forma prawna	spółka akcyjna
Prezes	Grzegorz Pettke
Położenie na mapie Polski Polski Rejestr Statków S.A.
54°23′24,4″N 18°37′18,6″E
Strona internetowa

Siedziba PRS SA

Polski Rejestr Statków S.A. (PRS SA) – polskie towarzystwo klasyfikacyjne i niezależna instytucja rzeczoznawcza świadcząca usługi dla klientów na morzu i lądzie.

Historia

Towarzystwo zostało założone w 1936 roku jako Polski Rejestr Żeglugi Śródlądowej z siedzibą w Warszawie. W 1947 roku firma została przemianowana na Polski Rejestr Statków spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, a siedzibą został Gdańsk. Zarządzeniem Ministra Żeglugi i Komunikacji z dnia 21 marca 1950 roku ze spółki z o.o. utworzono przedsiębiorstwo państwowe pod firmą Polski Rejestr Statków. W 2000 roku PRS został przekształcony z przedsiębiorstwa państwowego w spółkę akcyjną z udziałem Skarbu Państwa, a od 2001 roku funkcjonuje formalnie jako Polski Rejestr Statków S.A.

Polski Rejestr Statków S.A. jest jedną z nielicznych polskich instytucji, których działalność regulowana jest ustawą. Ustawa z dnia 26 października 2000 roku stanowi, że przedsiębiorstwo ma charakter użyteczności publicznej. Wypracowany zysk jest w całości przeznaczany na rozwój standardów bezpieczeństwa.

W roku 2006 PRS SA został uznany przez Komisję Europejską na zgodność z dyrektywą 94/57/WE, jako organizacja mogąca dokonywać przeglądów i wydawać certyfikaty bezpieczeństwa dla statków noszących bandery państw UE. Uznanie obejmuje statki wszystkich typów i wielkości podlegające postanowieniom międzynarodowych konwencji, uprawiające każdy rodzaj żeglugi. W 2012 roku Komisja Europejska wydała decyzję 2012/66/UE o uznaniu Polskiego Rejestru Statków jako instytucji klasyfikacyjnej w odniesieniu do statków żeglugi śródlądowej, stwierdzając spełnienie przez PRS SA kryteriów określonych w dyrektywie 2006/87/WE. Oznacza to, że towarzystwo może działać jako organizacja uznana w odniesieniu do jednostek pływających po wszystkich wspólnotowych śródlądowych drogach wodnych.

Polski Rejestr Statków jest także członkiem IACS – Międzynarodowego Stowarzyszenia Towarzystw Klasyfikacyjnych oraz posiada upoważnienia administracji morskich kilkudziesięciu państw świata do działania w ich imieniu.

PRS jest akredytowaną jednostką inspekcyjną, certyfikującą wyroby, systemy zarządzania, osoby, weryfikatorem EMAS oraz GHG w ramach systemu EU ETS.

Podmiot posiada Świadectwa Bezpieczeństwa Przemysłowego stwierdzające zdolność do ochrony informacji niejawnych o klauzulach: „POUFNE”, „NATO CONFIDENTIAL”, „EU CONFIDENTIAL”.

Cel i przedmiot działalności

Cel i przedmiot działalności PRS SA został określony Ustawą o Polskim Rejestrze Statków z dnia 26 października 2000 r. (Dz.U. z 2023 r. poz. 966).

„Art. 9. Celem PRS SA jest działanie na rzecz bezpieczeństwa statków, bezpieczeństwa innych obiektów, znajdujących się na nich osób i ładunków oraz ochrony środowiska morskiego.

Art. 10. Przedmiotem działalności PRS SA jest w szczególności:

1. klasyfikacja statków i innych obiektów oraz wykonywanie nad nimi nadzoru technicznego,
2. wykonywanie niezależnego nadzoru rzeczoznawczego,
3. prowadzenie certyfikacji i szkoleń, stosownie do obowiązujących przepisów,
4. prowadzenie i wspomaganie badań naukowych oraz eksperymentów”.

Zakres działalności

• Nadzory i certyfikacja na zgodność z wymaganiami własnych przepisów klasyfikacji i budowy, międzynarodowych konwencji i kodeksów (IMO, ILO) oraz przepisów państwowych w odniesieniu do:
  • statków morskich i śródlądowych, łodzi, jachtów, okrętów wojennych i innych obiektów pływających oraz przedsiębiorstw armatorskich,
  • konstrukcji stalowych, rurociągów i instalacji przesyłowych oraz obiektów lądowych,
  • materiałów i wyrobów,
  • przedsiębiorstw serwisowych i wytwórni,
  • kontenerów,
  • przedsiębiorstw pośrednictwa pracy dla marynarzy.

• Certyfikacja wyrobów na zgodność z dyrektywami i rozporządzeniami Unii Europejskiej.
• Laboratorium badawcze na potrzeby certyfikacji wyrobów.
• Certyfikacja systemów zarządzania.
• Certyfikacja osób.
• Rzeczoznawstwo, ekspertyzy i doradztwo techniczne, analizy techniczno-finansowe.
• Nadzory przemysłowe nad budową, remontami i eksploatacją obiektów i urządzeń infrastruktury technicznej, takich jak:
  • konstrukcje stalowe, wieże, maszty, zbiorniki,
  • systemy przesyłowe mediów energetycznych i mediów komunalnych, tłocznie i stacje redukcyjno-pomiarowe, przepompownie,
  • morskie urządzenia górnicze,
  • morskie farmy wiatrowe,
  • budowle hydrotechniczne,
  • obiekty kubaturowe,
  • obiekty służące ochronie środowiska na lądzie,
  • autostrady, węzły komunikacyjne, drogi, ulice, mosty, wiadukty, przepusty – wraz z ich infrastrukturą.
• Szkolenia.

Linki zewnętrzne

• Strona Polskiego Rejestru Statków

• Witryna oficjalna Komisji Europejskiej
• Witryna Oficjalna IACS