Przemyśl Główny
49°47′02″N 22°46′36″E/49,783889 22,776667.jpg) Przemyśl Główny, 2021 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Data otwarcia |
1860 |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
5 |
| Liczba krawędzi peronowych |
9 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Przemyśla  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa podkarpackiego  | |
| 49°47′02″N 22°46′36″E/49,783889 22,776667
| |
Przemyśl Główny – stacja kolejowa w Przemyślu w województwie podkarpackim. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca regionalnego[1]. Znajduje się w centrum Przemyśla. Stacja znajduje się na linii E-30.
Ruch pasażerski[edytuj | edytuj kod]
| Rok | Wymiana roczna | Wymiana pasażerska na dobę | miejsce w Polsce |
|---|---|---|---|
| 2017[2] | 1 420 000 | 3 900 | 63 |
| 2018[3] | 1 860 | 5 100 | |
| 2019[2] | 2 010 000 | 5 500 | 49 |
| 2020[2] | 952 000 | 2 600 | 62 |
| 2021[2] | 940 000 | 2 300 | 86 |
| 2022[4] | 6 000 | 47 |
Historia[edytuj | edytuj kod]
_Travelarz.jpg)
Zabytkowy dworzec został wybudowany w latach 1859–1860, otwarty 4 listopada 1860, przebudowany w 1895 roku w stylu neobarokowym. Gruntownie remontowany w 1922 i 1959, częściowo przebudowany w 1966, ponownie remontowany w latach 1988–1995. W latach 2010–2012 dworzec kosztem ok. 25 mln zł przeszedł gruntowny remont, a przy nadzorze konserwatora zabytków przywrócono mu wygląd sprzed ponad 100 lat[5], m.in. panoramy miasta pędzla Mariana Strońskiego, które oświetla zabytkowy, drewniany żyrandol.
Hol główny dworca zdobią malowane plafony, dzieła Feliksa Wygrzywalskiego i Jana Talagi, przedstawiające herby i symbole rzemiosł[6].
Dworzec jest (obok tarnowskiego) jedną z najokazalszych budowli na linii kolejowej łączącej Kraków ze Lwowem (dawna Kolej galicyjska im. Karola Ludwika).
Na stacji znajduje się kolejowe polsko-ukraińskie pasażerskie przejście graniczne.
Ciekawostki[edytuj | edytuj kod]
Do najciekawszych historycznie relacji obsługujących stację Przemyśl Główny zaliczyć można ekspres „Małopolska” do Gdyni, nocny pociąg międzynarodowy „Lwów Express” oraz pociąg pospieszny „Przemyślanin” do Świnoujścia, który pokonywał trasę 1008 km w niecałe 18 godzin. Jest to najdłuższa relacja w Polsce, dlatego pociąg ten często nazywany jest polskim Orient Expressem[7].
Galeria[edytuj | edytuj kod]
-
Widok na perony (2007) -
Przejścia podziemne (2011) -
Wagon sypialny na szerokim torze 1520 mm (2006)
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ [1], l.p. 351
- ↑ a b c d Urząd Transportu Kolejowego, Przewozy pasażerskie [online], Portal statystyczny UTK [dostęp 2023-02-20] (pol.).
- ↑ Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r. [online], Urząd Transportu Kolejowego [dostęp 2020-01-30].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ Magdalena Mach, Najpiękniejszy dworzec PKP w Polsce. Jak pałac (ZOBACZ) [online], rzeszow.gazeta.pl, 6 stycznia 2012 [dostęp 2012-05-30] (pol.).
- ↑ W Przemyślu jak w pałacu
- ↑ Dworzec kolejowy Przemyśl Główny. Szlak Green Velo. [dostęp 2018-10-04].
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Przemyśl Główny w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Przemyśl Główny w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
- Stacja Przemyśl Główny (w tym zdjęcia) w serwisie Kolej na Podkarpaciu
| Przemyśl Główny | ||
| Linia 91 Kraków Główny – Medyka (244,332 km) | ||
  odległość: 1,438 km
|
|
odległość: 4,318 km
|
| Linia 92 Przemyśl Główny – Medyka (0 km) | ||
|
|
odległość: 6,258 km
| |
| Linia 102 Przemyśl Główny – Malhowice (0 km) | ||
|
|
odległość: 1,680 km
| |
| Linia 615 Przemyśl Główny – Przemyśl Bakończyce (0 km) | ||
|
|
odległość: 0,391 km
| |
