Rajd Monte Carlo 2006
Wygląd
| 1 runda RSMŚ 2006 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Baza | |
| Od | |
| Do | |
| Dł. odcinków |
366,39 km (18 OS) |
| Nawierzchnia |
asfalt, śnieg |
| Meta | |
| Zgł. załóg |
51 |
| Sklas. załóg |
43 |
| Zwycięzca | |

Rezultaty Rajdu Monte Carlo w 2006 roku, który odbył się w dniach 20–22 stycznia:
Zwycięzcy odcinków specjalnych
[edytuj | edytuj kod]| Dzień | OS | Godzina | Nazwa | Długość | Zwycięaca | Czas | Śred. pręd. | Lider rajdu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 (20 sty) |
SS1 | 08:33 | St Sauveur Sur Tinee – Beuil 1 | 22.22 km | 15:14.0 | 87,6 km/h | ||
| SS2 | 09:31 | Guillaumes – Valberg 1 | 13.60 km | 9:37.2 | 84,8 km/h | |||
| SS3 | 10:19 | Pierlas – Ilonse 1 | 23.22 km | odwołany | ||||
| SS4 | 14:25 | St. Sauveur Sur Tinee – Beui 2 | 22.22 km | 14:43.9 | 90,5 km/h | |||
| SS5 | 15:23 | Guillaumes – Valberg 2 | 13.60 km | 9:43.3 | 83,9 km/h | |||
| SS6 | 16:11 | Pierlas – Ilonse 2 | 23.22 km | 18:47.6 | 74,1 km/h | |||
| 2 (21 sty) |
SS7 | 07:53 | Sigale – Bif. D10/D110 | 22.54 km | 16:50.4 | 80,3 km/h | ||
| SS8 | 09:06 | St. Antonin – Toudon 1 | 20.22 km | 14:41.2 | 82,6 km/h | |||
| SS9 | 10:19 | La Tour Sur Tinee – Utelle 1 | 18.73 km | 15:41.5 | 71,6 km/h | |||
| SS10 | 14:30 | St. Antonin – Toudon 2 | 20.22 km | 14:21.2 | 84,5 km/h | |||
| SS11 | 15:43 | La Tour Sur Tinee – Utelle 2 | 18.73 km | odwołany | ||||
| SS12 | 16:38 | La Bollene Vesubie – Sospel 1 | 31.25 km | 24:03.1 | 78,0 km/h | |||
| 3 (22JAN) |
SS13 | 07:55 | Col de Braus – La Cabanette 1 | 12.60 km | 12:16.2 | 61,6 km/h | ||
| SS14 | 08:23 | Col St. Roch – Lantosque 1 | 14.45 km | 11:20.0 | 76,5 km/h | |||
| SS15 | 08:56 | La Bollene Vesubie – Sospel 2 | 31.25 km | 24:07.0 | 77,7 km/h | |||
| SS16 | 11:44 | Col de Braus – La Cabanette 2 | 12.60 km | 11:38.5 | 64,9 km/h | |||
| SS17 | 12:12 | Col St. Roch – Lantosque 2 | 14.45 km | 10:56.4 | 79,3 km/h | |||
| SS18 | 12:45 | La Bollene Vesubie – Sospel 3 | 31.25 km | 23:02.8 | 81,4 km/h | |||
Klasyfikacja ostateczna
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.
Klasyfikacja po 1 rundzie
[edytuj | edytuj kod]Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.
Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]| Lp. | Kierowca | Pkt |
|---|---|---|
| 1 | 10 | |
| 2 | 8 | |
| 3 | 6 | |
| 4 | 5 | |
| 5 | 4 |
Producenci
[edytuj | edytuj kod]| Lp. | Producent | Pkt |
|---|---|---|
| 1 | 14 | |
| 2 | 11 | |
| 3 | 6 | |
| 4 | 5 | |
| 5 | 3 |