Tramwaje w Peczu
tramwaj | |
Tramwaje w Peczu w 1959 r. | |
Państwo | |
---|---|
Lokalizacja | |
Liczba linii |
3 |
Lata funkcjonowania |
1913–1960 |
Infrastruktura | |
Rozstaw szyn |
1435 mm |
Liczba zajezdni |
1 |
Tramwaje w Peczu – zlikwidowany system tramwajowy węgierskiego miasta Pecz, działający w latach 1913–1960[1]. Po likwidacji tramwajów przewozy pasażerskie przejęły autobusy.
Historia[edytuj | edytuj kod]
W 1910 r. z inicjatywy burmistrza Andora Nendtvicha podpisano z inżynierami György Lépes i Béla Valatin umowę na zaprojektowanie i zbudowanie systemu tramwajów elektrycznych[2]. Pierwszy próbny przejazd tramwaju miał miejsce 19 września 1913 r. 20 października pierwszy tramwaj, ozdobiony herbem miasta, rozpoczął kursowanie po torowiskach tramwajowych, czyniąc Pecz 28. miastem z transportem tramwajowym w Austro-Węgrzech. Jednotorowy system tramwajowy składał się z trzech linii:
- Zsolnay gyár – Főpályaudvar,
- Budai külvárosi pályaudvar – Hadapród iskola,
- Zsolnay gyár – Hadapród iskola.
Po II wojnie światowej zaczął pogarszać się stan niedoinwestowanego systemu tramwajowego. 31 sierpnia 1960 r. tramwaje w Peczu po raz ostatni wyjechały z zajezdni, kończąc historię tego środka transportu w mieście.
Relikty[edytuj | edytuj kod]
Do współczesnych czasów zachowało się tylko kilka materialnych zabytków tramwajów w Peczu. Przetrwała zajezdnia tramwajowa, część torowisk zakrytych asfaltem i część ozdobnych rozet do mocowania sieci trakcyjnej na budynkach w centrum miasta.
Plany odbudowy[edytuj | edytuj kod]
Od czasu upadku komunizmu kilkakrotnie pojawił się pomysł przywrócenia tramwajów w mieście. W studium wykonalności oszacowano koszt budowy systemu tramwajowego aż na 90 miliardów forintów, dlatego miasto zrezygnowało z planu odbudowy systemu w 2013 r.[3]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Pécsi villamoskocsik [online], villamosok.hu [dostęp 2020-05-01] .
- ↑ IHO - Vasút - A százéves pécsi villamos [online], iho.hu [dostęp 2020-05-01] .
- ↑ Nem lesz pécsi villamos egyelőre • Hírek • Pannon Krónika [online], web.archive.org, 8 marca 2016 [dostęp 2020-05-01] [zarchiwizowane z adresu 2016-03-08] .