U-2526

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
U-2526
Klasa okręt podwodny
Typ XXI
Historia
Stocznia Blohm & Voss, Hamburg
Wodowanie 30 listopada 1944
 Kriegsmarine
Wejście do służby 15 grudnia 1944
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność
• na powierzchni
• w zanurzeniu

1621 ton
1819 ton
Długość 76,7 metra
Szerokość 6,6 metra
Zanurzenie testowe 135 metrów
Zanurzenie maksymalne 340 metrów
Napęd
silniki elektryczne:
• 2 x SSW/AEG GU365/30 (5000 KM)
• 2 x GW323/28 (222 KM)
silniki Diesla:
• 2 x MAN M6V 40/46 (4000 KM)
śruby: 2
Prędkość
• na powierzchni
• w zanurzeniu

15,6 węzła
17,2 węzła
Zasięg pow.: 15 500 Mm/10 w.
zan.: 365 Mm/5,5 w.
Sensory
Sonar pasywny: GHG
radar: FuMo65
Uzbrojenie
torpedy: LUT
Wyrzutnie torpedowe 6 x 533 mm (dziób)
Załoga 57 oficerów i marynarzy

U-2526niemiecki okręt podwodny typu XXI czasów II wojny światowej. Okręt został zwodowany 30 listopada 1944 roku w stoczni Blohm & Voss w Hamburgu, przyjęty do służby w Kriegsmarine 15 grudnia 1944 roku. Jednostka o wyporności nawodnej 1621 ton, wyposażona była w dwa główne silniki elektryczne SSW/AEG GU365/30 o łącznej mocy 5000 KM, dwa silniki elektryczne cichego napędu GW323/28 o mocy 222 KM oraz dwa silniki Diesla MAN M6V 40/46 o łącznej mocy 4000 KM.

Dzięki bardzo dużej pojemności akumulatorów, nowej opływowej linii kadłuba - pozbawionego występów oraz działa, jednostka była jednym z pierwszych okrętów podwodnych w historii zdolnych do rozwijania pod wodą prędkości większej niż na powierzchni. Te same cechy umożliwiały jej znacznie dłuższe niż dotąd pływanie podwodne.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Norman Polmar: Cold War Submarines, The Design and Construction of U.S. and Soviet Submarines. K.J. More. Potomac Books, Inc, 2003. ISBN 1-57488-530-8.
  • Eberhard Rőssler: The U-Boat: The Evolution And Technical History Of German Submarines. Annapolis: Naval Institute Press, 1989. ISBN 0-87021-966-9.