Przejdź do zawartości

Ulica Stefana Starzyńskiego w Warszawie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Ulica Stefana Starzyńskiego w Warszawie
Nowa Praga
Ilustracja
Ulica Starzyńskiego, widok w kierunku ronda Żaba
Państwo

 Polska

Miejscowość

Warszawa

Długość

1700 m

Przebieg
0m ul. Wybrzeże Helskie, ul. Zatylna →,
most Gdański
230m ul. Wybrzeże Helskie
540m ul. Jagiellońska
595m rondo Starzyńskiego
światła 1280m ul. Namysłowska
1660m ul. 11 Listopada, ul. Szwedzka
1710m ul. Szwedzka
1750m linia kolejowa 9, rondo Żaba
Położenie na mapie Warszawy
Mapa konturowa Warszawy, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Ulica Stefana Starzyńskiego w Warszawie”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Ulica Stefana Starzyńskiego w Warszawie”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Ulica Stefana Starzyńskiego w Warszawie”
Ziemia52°15′47,1″N 21°01′05,1″E/52,263083 21,018083

Ulica Stefana Starzyńskiego – ulica w warszawskiej dzielnicy Praga-Północ, biegnąca od mostu Gdańskiego do ronda Żaba.

Historia

[edytuj | edytuj kod]
Ulica w latach 60.

Ulicę zaprojektowano jako część Trasy Mostowej im. Starzyńskiego, stanowi ona fragment niedokończonej obwodnicy śródmiejskiej – obejmującej centrum miasta po obu brzegach Wisły. Została przeprowadzona w związku z budową mostu Gdańskiego, zapewniając dojazd do mostu od strony Pragi[1]. Nazwę upamiętniającą prezydenta Warszawy Stefana Starzyńskiego nadano całej trasie, wraz z mostem, uchwałą Rady Narodowej m.st. Warszawy z dnia 27 września 1957[2][3]. Ulica została oddana do użytku 21 lipca 1959.

Do 2019 roku ulica była częścią drogi wojewódzkiej nr 634, łączącej Warszawę z Wołominem i Tłuszczem[4].

Na całej długości jest to ulica dwujezdniowa o kilku pasach ruchu w każdą stronę. Wzdłuż ulicy od ronda Stefana Starzyńskiego do ulicy Namysłowskiej biegnie ścieżka rowerowa. W latach 2006–2007 w ciągu ulicy nad rondem wybudowano estakady.

W 2012 przy ulicy ustawiono pierwsze w Warszawie tablice zalecające kierowcom „jazdę na suwak[5].

Ważniejsze obiekty

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Encyklopedia Warszawy. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN, 1994, s. 808. ISBN 83-01-08836-2.
  2. Uchwała nr 21 Rady Narodowej m.st. Warszawy z dnia 27 września 1957 r. w sprawie zmiany nazw ulic. „Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m.st. Warszawy”. nr 8, poz. 27, s. 45, 1957-11-02. 
  3. Kwiryna Handke: Słownik nazewnictwa Warszawy. Warszawa: Slawistyczny Ośrodek Wydawniczy, 1998, s. 385. ISBN 83-86619-97X.
  4. Uchwała nr 162/19 Sejmiku Województwa Mazowieckiego z dnia 10 września 2019 r. w sprawie pozbawienia i zaliczenia do kategorii dróg wojewódzkich niektórych odcinków dróg położonych na terenie m.st. Warszawy. [PDF] [online], Dziennik Urzędowy Województwa Mazowieckiego, 19 września 2019 [dostęp 2020-05-23] (pol.).
  5. Natalia Motyl: Zalecana jazda na suwak. Tylko kto z tego korzysta?. warszawa.gazeta.pl, 30 lipca 2012. [dostęp 2014-06-04].