Ulica gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego w Warszawie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Ulica gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego w Warszawie
Gocław, Las
Ilustracja
Ulica na wysokości ul. Janika
Państwo

 Polska

Województwo

 mazowieckie

Miejscowość

Warszawa

Długość

2360 m[1]

Poprzednie nazwy

ul. Aleksandra Zawadzkiego

Przebieg
bez nazwy
światła 0 m al. B. Wieniawy-Długoszowskiego
(Trasa Siekierkowska)
światła 90 m zjazd na pętlę autobusową
światła 240 m ul. W. Umińskiego
ul. Jugosłowiańska
360 m ul. Samolotowa
350 m ul. E. Horbaczewskiego
700 m ul. F. Janika
światła 870 m ul. gen. A.E. Fieldorfa „Nila”
1080 m ul. Awionetki RWD
1120 m ul. Polskich Skrzydeł
światła 1480 m ← ul. J. Meissnera
ul. R. Abrahama
światła 1900 m ul. S. Skalskiego
światła 2360 m ul. Afrykańska
↓ ul. Egipska
Położenie na mapie Warszawy
Mapa konturowa Warszawy, w centrum znajduje się punkt z opisem „Ulica gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego w Warszawie”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Ulica gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego w Warszawie”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Ulica gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego w Warszawie”
Ziemia52°13′31,4″N 21°05′24,0″E/52,225389 21,090000

Ulica gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego – ulica w dzielnicach Praga-Południe i Wawer w Warszawie.

Ulica jest dwujezdniowa o dwóch pasach ruchu ze ścieżką rowerową na odcinku od Trasy Siekierkowskiej do skrzyżowania z ul. Fieldorfa i jednojezdniowa, nieposiadająca ścieżki rowerowej w dalszym biegu.

Przebieg[edytuj | edytuj kod]

Ulica gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego w Warszawie jest częścią ciągu: Bora-Komorowskiego – Egipska – Saska.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Pierwotnie ul. Bora-Komorowskiego nosiła nazwę ul. Aleksandra Zawadzkiego. Obecną nazwę nadano w lutym 1991[2].

W październiku 2006 spółka Skanska S.A. podpisała umowę na przebudowę ul. Bora-Komorowskiego. Przebudowa objęła odcinek od ul. Umińskiego i ul. Jugosłowiańskiej do ul. Fieldorfa, łącznie z parkingami i drogą manewrową po północnej stronie ul. Bora-Komorowskiego. Przebudowywany odcinek stał się drogą dwujezdniową o dwóch pasach ruchu z drogą rowerową. Został oddany do użytku 28 września 2007[3].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Mapa Warszawy [online], Urząd m.st. Warszawy [dostęp 2023-11-04].
  2. Kwiryna Handke: Słownik nazewnictwa Warszawy. Warszawa: Slawistyczny Ośrodek Wydawniczy, 1998, s. 405. ISBN 83-86619-97X.
  3. Szersza ul. Bora-Komorowskiego [online], warszawa.wyborcza.pl, 27 września 2007 [dostęp 2023-11-04].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]