BYD Seal
 BYD Seal | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Kwiecień 2022 |
| Okres produkcji |
od 2022 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Napęd | |
| Długość |
4800 mm |
| Szerokość |
1875 mm |
| Wysokość |
1460 mm |
| Rozstaw osi |
2920 mm |
| Masa własna |
1885-2150 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Deepal SL03 |
BYD Seal – elektryczny samochód osobowy klasy średniej produkowany pod chińską marką BYD od 2022 roku.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
.jpg)
W kwietniu 2022 BYD przedstawił nowy w pełni elektryczny model, który uzupełnił ofertę w klasie średniej jako konkurent m.in. Tesli Model 3[1]. Samochód zasilił ofertę chińskiej firmy w ramach nowej, rozbudowywanej linii "Ocean"[2] składającej się z bardziej awangardowo stylizowanych modeli, powstając pod nadzorem szefa działu projektowego, niemieckiego stylisty Wolfganga Eggera[3]. Smukła sylwetka wyróżniła się wąskimi, agresywnie ukształtowanymi reflektorami z podwójnymi soczewkami, szpiczastym przodem z podwójnymi przetłoczeniami, a także dużymi wlotami powietrza z rozbudowanym oświetleniem LED[4]. Pas boczny wzbogaciło rozbudowane przetłoczenie, z kolei krótki, ścięty tył zwieńczyły owalne lampy wykonane w technologii LED, które połączono świetlną listwą. Dzięki oparciu o modułową platformę e-Platform 3.0 BYD Seal wyróżnił się relatywnie dużym, prawie 3 metrowym rozstawem osi, który wpłynął na krótki tylny zwis[5].
Kabina pasażerska została utrzymana w futurystycznym wzornictwie, z nieregularnie ukształtowanymi panelami na boczkach drzwi, kokpicie i środkowym tunelu inspirowanymi falami[6]. Do wykończenia wnętrza zastosowano mieszankę składającą się z trzech głównych barw: błękitu, szarości i czerni[7]. Deskę rozdzielczą przyozdobiły dwa wyświetlacze: pierwszy, przeznaczony do cyfrowych wskaźników, znalazł się przed kierownicą i zyskał przekątną 8,8 cala. W centralnym punkcie deski rozdzielczej znalazł się obszerny, 15,6 calowy ekran dotykowy do sterowania systemem multimedialnym oraz podstawowymi funkcjami sterowania pojazdem[8].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
BYD Seal rozpoczął przedsprzedaż elektrycznego sedana w maju 2022 roku, z cenami rozpoczynającymi się od pułapu 220 tysięcy juanów[9]. Samochód okazał się być bestsellerem i jednym z najlepiej oraz najszybciej sprzedających się samochodów 2022 roku w Chinach: ciągu pierwszych 6 godzin od otwarcia listy zamówień producent znalazł 22 tysiące chętnych[10], a tylko w lipcu sprzedano 110 tysiące egzemplarzy[11]. Regularna sprzedaż pojazdu ruszyła w połowie lipca, kiedy to też pierwsze sztuki trafiły do dealerów oraz klientów[12]. BYD przewidział także uruchomienie sprzedaży Seala na wybranych rynkach zagranicznych, początkowo mówiąc o Australii[13] i Malezji[14]. Najpierw jednak w kwietniu 2023 zadebiutował Seal w specyfikacji europejskiej na wyselekcjonowane rynki jak Holandia, Niemcy czy Norwegia[15].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Seal to samochód w pełni elektryczny, do którego budowy wykorzystano nietypowe rozwiązanie CLT (ang. cell to body), która oznacza baterię przymocowaną bezpośrednio do szkieletu i zapewnia obniżoną masę przy optymalnej sztywności. Rozmiar akumulatora może przyjąć 61,4 kWh oferującym 550 kilometrów zasięgu lub 82,5 kWh z ok. 700 kilometrów maksymalnego zasięgu na jednym ładowaniu lub 650 kilometrów zasięgu, jeżeli wybierze się wariant AWD[16]. 800-woltowa instalacja ma pozwolić na uzupełnienie do ok. 300 kilometrów zasięgu w 15 minut[17]. Poza dwoma rozmiarami baterii, producent przewiduje także trzy warianty napędowe. Podstawowe dwa, tylnonapędowe, rozwijają moc 201 lub 310 KM, z kolei topowy AWD przewiduje 520-konny silnik elektryczny[18].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ BYD Seal EV – China’s Tesla Model 3 rival with 800V architecture, up to 700 km range, 530 hp, 0-100 in 3.8 s. [dostęp 2023-02-20]. (pol.).
- ↑ Interior Of The BYD Seal EV Sedan Unveiled With A Giant Floating Screen. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ BYD Australia's Tesla Model 3 EV sedan competitor detailed. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ BYD Seal EV Opens Up And Shows Its Interior As It Eyes Tesla’s Model 3. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ BYD Seal, chiński konkurent Tesli Model 3. [dostęp 2023-02-20]. (pol.).
- ↑ BYD Seal – chińska „podróbka” Tesli Model 3. Sprint do „setki” w 3,8 sekundy. [dostęp 2023-02-20]. (pol.).
- ↑ BYD Seal EV Will Take on the Tesla Model 3 in China, Here’s a First Look. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ BYD Seal Interior Revealed Ahead of May Sales Start, Has Tesla Model 3 in the Crosshairs. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ BYD reveals interior details of Seal. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ BYD Seal EV Sells Over 22,000 Units in 6 Hours In China. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ BYD Seal Sells 110,000 Units In One Month In China. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ BYD Seal Started Sales In China With 530 HP And Starting Price Of 31,200 USD. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ BYD Seal EV: New Tesla Model 3 rival for Australia later in 2023. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ BYD Seal Atto 4 targeted for Q4 2023 launch – 700 km, cheapest long-range EV in Malaysia at below RM300k?. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ European version of the BYD Seal is unveiled. [dostęp 2023-06-10]. (ang.).
- ↑ BYD Seal (Atto 4) Review: The Best BYD Yet, But Not a Model 3 Killer. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ BYD Seal With 517 HP And 650 KM Range For 43,000 USD Launched In China. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ BYD Seal Arrived At Dealers In China, Price Starts At 31,700 USD. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).