BYD Yuan
 BYD Yuan przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Kwiecień 2015 |
| Okres produkcji |
2015–2020 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
BYD Yuan EV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4320 mm |
| Szerokość |
1765 mm |
| Wysokość |
1630 mm |
| Rozstaw osi |
2520 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
50 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
BYD Yuan EV |
| Konkurencja | |
BYD Yuan – samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej produkowany pod chińską marką BYD w latach 2015–2022 oraz jako BYD Yuan Pro od 2023 roku.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
Wiosną 2015 roku BYD poszerzył swoją gamę o najmniejszego i najtańszego crossovera pod nazwą BYD S1. Podobnie do konkurencyjnego Forda EcoSport, samochód zyskał wąską i wysoką sylwetkę, z dwubarwnym malowaniem nadwozia i charakterystycznym, zewnętrznie umieszczonym kołem zapasowym przymocowanym do pokrywy bagażnika[1].
W drugiej połowie 2015 roku BYD wprowadził nowy porządek w nazewnictwie, wycofując dotychczasowe oznaczenia alfanumeryczne na rzecz określeń nawiązujących do historycznych dynastii cesarskich w Chinach. W ten sposób, wariant spalinowy na przełomie 2015 i 2016 roku przejął od hybrydowego wariantu nazwę BYD Yuan[2].
Yuan DM[edytuj | edytuj kod]
Podobnie do większego modelu S3, także i równolegle z premierą crossovera S1 do sprzedaży trafił spalinowo-elektryczny wariant pod nazwą BYD Yuan DM. Znany z innych modeli układ napędowy typu Dual Motor połączył 1,5-litrowy silnik benzynowy z dwoma silnikami elektrycznymi, rozwijając 100 km/h w 4,9 sekundy[3].
Lifting[edytuj | edytuj kod]
W lipcu 2018 roku BYD Juan przeszedł obszerną restylizację nadwozia, adaptując charakterystyczny wygląd pasa przedniego z serii Dragon Face[4]. Reflektory umieszczono wyżej, zyskując agresywnie ukształtowane reflektory połączone chromowaną poprzeczką oraz trapezoidalny wlot powietrza. W kabinie pasażerskiej zastosowano dodatkowo nowy wygląd deski rozdzielczej, z mniej zabudowaną konsolą centralną zabudowaną przez dotykowy wyświetlacz systemu multimedialnego[5].
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- L4 1.5l
- L4 1.5l Turbo
Yuan EV[edytuj | edytuj kod]
 BYD Yuan EV przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Kwiecień 2018 |
| Okres produkcji |
od 2018 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
BYD Yuan |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Napęd | |
| Długość |
4320 mm (Yuan EV) |
| Szerokość |
1765 mm (Yuan EV) |
| Wysokość |
1630 mm (Yuan EV) |
| Rozstaw osi |
2520 mm (Yuan EV) |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
BYD Yuan |
| Konkurencja | |
.jpg)
.jpg)
BYD Yuan EV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2018 roku.
Równolegle z restylizacją Yuana, BYD poszerzył ofertę także o elektryczny wariant. Pod kątem wizualnym odróżnił się on jedynie zaślepką zamiast tradycyjnego wlotu powietrza, z kolei w kabinie pasażerskiej wygospodarowano m.in. wyświetlacz dla kierowcy, który przedstawia informacje o parametrach układu napędowego i stanu zużycia energii elektrycznej[5].
W sierpniu 2020 roku BYD zdecydował się zakończyć produkcję spalinowego wariantu Yuana, koncentrując się odtąd wyłącznie na produkcji odmiany elektrycznej Yuan EV. W 2023 roku samochód przemianowano na BYD Yuan Pro jako tańszą alternatywę dla większego Yuana Plus[6].
S2[edytuj | edytuj kod]
W kwietniu 2019 roku BYD poszerzył swoją ofertę modelową o tańszy i mniejszy wariant Yuana EV, podobnie jak on będąc samochodem elektrycznym. BYD S2 wyposażony został w 94-konny silnik elektryczny, oferując maksymalny zasięg na jednym ładowaniu do 189 kilometrów[7]. Pozostał on w produkcji do 2022 roku.
Lifting[edytuj | edytuj kod]
Pod koniec 2020 roku BYD Yuan EV przeszedł obszerną restylizację pasa przedniego, w ramach której został on upodobniony do sztandarowej limuzyny Han EV[8]. Przednia część nadwozia utraciła imitację atrapy chłodnicy na rzecz większego, jednorodnego panelu w zderzaku, z kolei pomiędzy reflektorami znalazła się chromowana poprzeczka. Tuż pod nią umieszczono klapkę portu do ładowania.
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
BYD Yuan EV trafił do sprzedaży w dwóch wariantach: z silnikiem elektrycznym o mocy 94 KM lub 218 KM, różniących się osiągami oraz ceną. W obu przypadkach bez zmian pozostała bateria, która dzięki pojemności 43,2 kWh umożliwia zasięg na jednym ładowaniu do ok. 305 kilometrów[9].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ An Ecosport like BYD Yuan from China does 0 to 100 km/h in just 4.9 seconds. [dostęp 2021-02-21]. (ang.).
- ↑ BYD Yuan launched on the Chinese car market. [dostęp 2021-02-21]. (ang.).
- ↑ BYD Yuan Plug-in. [dostęp 2021-02-21]. (ang.).
- ↑ 综合型选手 测比亚迪元EV360智联创酷型. [dostęp 2021-02-21]. (chiń.).
- ↑ a b BYD Yuan EV Received a Facelift, Range of 2019 Yuan EV535 Can Do 254miles. [dostęp 2021-02-21]. (ang.).
- ↑ 2023 BYD Yuan Pro sub-compact SUV pre-sale starts at 14,500 USD. [dostęp 2023-04-10]. (ang.).
- ↑ BYD Released its New EV BYD S2, Range up to 189miles. [dostęp 2021-02-21]. (ang.).
- ↑ Dress up the latest family front face, the new BYD Yuan EV declaration information exposed. [dostęp 2021-04-04]. (ang.).
- ↑ BYD Yuan EV. [dostęp 2021-02-21]. (pol.).