Benjamin Roxburgh-Smith

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Benjamin Roxburgh-Smith
Dad
22 zwycięstw
kapitan
Data i miejsce urodzenia 10 kwietnia 1894
Lee  Wielka Brytania
Data śmierci 1952
Przebieg służby
Siły zbrojne RAF roundel.svg - RFC, RAF
Jednostki No. 60 Squadron RAF, No. 74 Squadron RAF
Główne wojny i bitwy I wojna światowa, II wojna światowa
Odznaczenia
Distinguished Flying Cross (Wielka Brytania) Distinguished Flying Cross nadany dwukrotnie (Wielka Brytania)Krzyż Wojenny 1914–1918 (Francja)

Benjamin Roxburgh-Smith (ur. 10 kwietnia 1894, zm. 1952) – angielski as myśliwski okresu I wojny światowej z 22 zestrzelonymi samolotami wroga. pionier lotnictwa cywilnego w południowej Afryce.

Benjamin Roxburgh-Smith pomimo ukończenia 30 lat po wybuchu wojny zgłosił się na ochotnika do armii. 12 sierpnia 1916 roku został przeniesiony do Royal Flying Corps. Po przejściu szkolenia z pilotażu został skierowany do No. 60 Squadron RAF. W 1917 roku został ranny w wypadku lotniczym, po powrocie do służby przeszedł szkolenie z pilotażu samolotów myśliwskich i na początku 1918 roku został skierowany do walczącej we Francji słynnej już eskadry myśliwskiej No. 74 Squadron RAF

Pierwsze zwycięstwo powietrzne odniósł 12 kwietnia 1918 roku nad niemieckim samolotem Albatros D.V[1].

Piąte zwycięstwo dające mu tytuł asa odniósł 26 maja. Do końca wojny zestrzelił lub uszkodził łącznie 22 samoloty niemieckie.

Po zakończeniu wojny w 1920 roku Benjamin Roxburgh-Smith wyemigrował do Rodezji. Przez kilka lat zajmował się rolnictwem w pobliżu drugiego co do wielkości miasta Bulawayo. We wrześniu 1926 roku sprzedał farmę i powrócił do Anglii, gdzie uzyskał licencję pilota cywilnego[2]. W czerwcu 1927 roku powrócił do Afryki i został zatrudniony jako drugi pilot w Aircraft Operating Company. Następnie uzyskał licencję pilota zawodowego w Pretorii. W lutym 1929 roku ponownie powrócił do Anglii. Po krótkim pobycie w kraju został za zatrudniony w Cobham/Blackburn Air Lines w celu otworzenia i rozwoju cywilnych linii lotniczych pomiędzy Kairem, a Kapsztadem. Benjamin Roxburgh-Smith został jednym z wicedyrektorów firmy. Z pracy zrezygnował w maju 1931 roku i w czerwcu powrócił do Wielkiej Brytanii.

1 maja 1940 roku 55 letni Benjamin Roxburgh-Smith został ponownie powołany do służby wojskowej.

Powojenne losy Benjamina Roxburgh-Smitha nie są znane.

Był odznaczony między innymi:

Przypisy

  1. Pierwsze zwycięstwo odniósł łącznie z Edwardem Mannock, Harris George Clements, Percy Howe oraz Henrym Dolan. Dla wszystkich oprócz Mannocka było to pierwsze zwycięstwo powietrzne.
  2. J. McAdam: Birth of an Airline, Establishment of Rhodesian and Nyasaland Airways (ang.). [dostęp 30 sierpnia 2009].
  3. Honours. „Flight & The Aircraft Engineer”, s. 1251, 7 listopada 1918 (ang.). [dostęp 2009-08-30]. 
  4. Honours. „Flight & The Aircraft Engineer”, s. 243, 20 lutego 1919 (ang.). [dostęp 2009-08-30]. 

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]